提問(wèn)者:CMF同軸音響2013-03-27 00:00
影響汽車(chē)怠速 通常節(jié)氣門(mén)臟了 說(shuō)明進(jìn)氣道也差不多臟了 該清洗 進(jìn)氣道不干凈 發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng) 油耗增大
回答者:zhangiabeoa2016-03-27 00:00
節(jié)氣門(mén)其實(shí)就是我們俗稱的油門(mén),由油門(mén)踏板控制。用來(lái)調(diào)節(jié)空氣的進(jìn)氣量。目前主要有兩種:一種是機(jī)械式。通過(guò)踩踏油門(mén)踏板,帶動(dòng)踏板下與節(jié)氣門(mén)連接的鋼索來(lái)開(kāi)閉節(jié)氣門(mén)。這種結(jié)構(gòu)正逐步被淘汰。最新的是電子節(jié)氣門(mén),油門(mén)踏板與節(jié)氣門(mén)之間
提問(wèn)者:ddewew2016-05-09
一、一般多是電子節(jié)氣門(mén)洗完后怠速變高,因?yàn)槠溆呻娔X控制節(jié)氣門(mén)來(lái)控制怠速的,當(dāng)節(jié)氣門(mén)臟了后為了能讓進(jìn)氣和原來(lái)一樣多電腦就會(huì)控制節(jié)氣門(mén)角度增大。二、汽車(chē)節(jié)氣門(mén)臟可能帶來(lái)的影響:影響車(chē)輛的啟動(dòng):無(wú)法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難。怠速狀況工況
提問(wèn)者:丶末世雨1122016-09-13
也就是下游氧傳感器檢測(cè)三元催化器里邊含氧量過(guò)高·無(wú)法修正ECU數(shù)據(jù)給節(jié)氣門(mén)開(kāi)度降低使混合氣加濃,一是油品問(wèn)題,二是空氣濾芯到空氣流量傳感器到節(jié)氣門(mén)位置傳感器 EGR到PCV閥門(mén)丟真空
提問(wèn)者:wohao1252017-01-18
如何清洗汽車(chē)節(jié)氣門(mén)首先,如果發(fā)動(dòng)機(jī)上面有塑料隔熱罩蓋的話,需要先行拆除。拆除了發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋,一般情況下我們便能夠看到節(jié)氣門(mén)了。節(jié)氣門(mén)四周連接著一些空氣管路,我們需拆除這些管路,并記清楚各管路的位置。拆除節(jié)氣門(mén)上的空氣管路后
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2016-01-02
氣節(jié)門(mén)故障特征分兩類:硬故障和軟故障。硬故障指機(jī)械損壞,軟故障指臟污,失調(diào)等。硬故障電位計(jì)的電阻部分是在聚酯基片上噴涂一層炭膜而成,這其實(shí)是一種很低級(jí)的制備工藝,耐磨度不高。說(shuō)白了還不如我們平常家電的電位器;瑒(dòng)觸點(diǎn)由一
提問(wèn)者:z19891115q12016-10-26
自己可以清理,但是清理完可能要不原來(lái)的油耗增加些,但是過(guò)幾天就好了,節(jié)氣門(mén)有個(gè)自學(xué)習(xí)功能。
提問(wèn)者:mhutd3k9fsi92013-09-03