提問(wèn)者：z19891115q12016-10-26 00:00
氣節(jié)門故障特征分兩類：硬故障和軟故障。硬故障指機(jī)械損壞，軟故障指臟污，失調(diào)等。硬故障電位計(jì)的電阻部分是在聚酯基片上噴涂一層炭膜而成，這其實(shí)是一種很低級(jí)的制備工藝，耐磨度不高。說(shuō)白了還不如我們平常家電的電位器�；瑒�(dòng)觸點(diǎn)由一排精鋼制的反爪構(gòu)成，另外，炭膜上一點(diǎn)保護(hù)劑都不凃，脫落的炭粉導(dǎo)致接觸不良，亮燈就不可避免了。軟故障大家經(jīng)常被清洗節(jié)氣門所困擾，原因是大部分時(shí)間節(jié)氣門開度過(guò)低�？諝庖院芨叩乃俣龋◣资珟装倜�/秒）流過(guò)節(jié)氣門縫隙，逐漸積累的灰塵對(duì)空氣流量產(chǎn)生的影響超過(guò)了節(jié)氣門的調(diào)節(jié)能力。
回答者：d5k5t5f3rdp2016-10-28 00:00
您好汽車節(jié)氣門是通過(guò)油門踏板控制的,通過(guò)控制節(jié)氣門的開度控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,達(dá)到控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。一般節(jié)氣門在怠速或是轉(zhuǎn)速較低時(shí)節(jié)氣門的開度會(huì)很小,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)在節(jié)氣門處有積炭形成,造成進(jìn)氣量減小發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)或是低
提問(wèn)者：2016-07-20
影響汽車怠速 通常節(jié)氣門臟了 說(shuō)明進(jìn)氣道也差不多臟了 該清洗 進(jìn)氣道不干凈 發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng) 油耗增大
提問(wèn)者：CMF同軸音響2013-03-27
自己可以清理，但是清理完可能要不原來(lái)的油耗增加些，但是過(guò)幾天就好了，節(jié)氣門有個(gè)自學(xué)習(xí)功能。
提問(wèn)者：mhutd3k9fsi92013-09-03
節(jié)氣門其實(shí)就是我們俗稱的油門，由油門踏板控制。用來(lái)調(diào)節(jié)空氣的進(jìn)氣量。目前主要有兩種：一種是機(jī)械式。通過(guò)踩踏油門踏板，帶動(dòng)踏板下與節(jié)氣門連接的鋼索來(lái)開閉節(jié)氣門。這種結(jié)構(gòu)正逐步被淘汰。最新的是電子節(jié)氣門，油門踏板與節(jié)氣門之間
提問(wèn)者：ddewew2016-05-09
自動(dòng)變速器變速主要根據(jù)節(jié)氣門的開度和汽車車速，如果節(jié)氣門傳感器故障或者車速傳感器故障，將導(dǎo)致變速器不能正常工作�！ ∽詣�(dòng)變速箱簡(jiǎn)稱AT，全稱Auto Transmission，它是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)
提問(wèn)者：gaoguangdong2013-04-09
一、一般多是電子節(jié)氣門洗完后怠速變高，因?yàn)槠溆呻娔X控制節(jié)氣門來(lái)控制怠速的，當(dāng)節(jié)氣門臟了后為了能讓進(jìn)氣和原來(lái)一樣多電腦就會(huì)控制節(jié)氣門角度增大。二、汽車節(jié)氣門臟可能帶來(lái)的影響：影響車輛的啟動(dòng)：無(wú)法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難。怠速狀況工況
提問(wèn)者：丶末世雨1122016-09-13
