最佳答案

隨著新車(chē)頻繁入市及消費(fèi)者服務(wù)質(zhì)量期望值越越高單汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式并能滿(mǎn)足汽車(chē)消費(fèi)需求奇瑞網(wǎng)銷(xiāo)售建立超級(jí)4S店集群縱橫計(jì)劃-建立奇瑞汽車(chē)城標(biāo)志著奇瑞始探索汽車(chē)產(chǎn)業(yè)種全新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式預(yù)示著業(yè)內(nèi)圍繞營(yíng)銷(xiāo)展新輪競(jìng)爭(zhēng)拉帷幕近雷諾汽車(chē)向外界表示考慮采用全新銷(xiāo)售體系包括計(jì)劃取消4S店用更高效、更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠店面銷(xiāo)售式取代間直何種汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式適合市場(chǎng)討論進(jìn)步白熱化 、目前汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)主要營(yíng)銷(xiāo)模式 1、汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店 種銷(xiāo)售模式通汽車(chē)制造商與汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商簽訂合同授權(quán)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商定區(qū)域內(nèi)事指定品牌汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)汽車(chē)制造商通汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售式、宣傳式、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、銷(xiāo)售流程等做要求通同專(zhuān)賣(mài)店銷(xiāo)售同品牌產(chǎn)品汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店功能通包括新車(chē)銷(xiāo)售、二手車(chē)收及銷(xiāo)售、維修服務(wù)、配件銷(xiāo)售、信息反饋根據(jù)汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店功能組合汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店1s專(zhuān)賣(mài)店、2S專(zhuān)賣(mài)店、3S專(zhuān)賣(mài)店、4S專(zhuān)賣(mài)店5S專(zhuān)賣(mài)店 1998廣本首先推4S店模式始種賣(mài)車(chē)模式全風(fēng)行種汽車(chē)銷(xiāo)售主流模式4S店利潤(rùn)豐厚度著千萬(wàn)建設(shè)投資本光景受眾經(jīng)銷(xiāo)商追捧消費(fèi)者4S店享受服務(wù)確實(shí)種享用原裝品踏實(shí)汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店具品牌服務(wù)優(yōu)勢(shì)客戶(hù)說(shuō)汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店提供讓客戶(hù)放原廠配件及汽車(chē)制造商認(rèn)維修服務(wù);汽車(chē)制造商說(shuō)汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店信息觸角收集客戶(hù)需求市場(chǎng)信息同保證汽車(chē)制造商售面收入利潤(rùn) 雖4s店模式認(rèn)目前先進(jìn)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式并非用所車(chē)型、品牌都奏效近 4S店先許短板始凸顯:投資、運(yùn)營(yíng)本高、營(yíng)銷(xiāo)同質(zhì)化、盈利捉襟見(jiàn)肘等些都增加4S店銷(xiāo)售壓力由于強(qiáng)勢(shì)品牌網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量再擴(kuò)張及經(jīng)銷(xiāo)商前期建設(shè)千萬(wàn)元高投入4S店高利潤(rùn)代已經(jīng)復(fù)返店處于半虧損甚至虧損狀態(tài)據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示目前北京區(qū)4S店三盈利三處于虧損邊緣另外三負(fù)盈利運(yùn)營(yíng)客戶(hù)說(shuō)車(chē)型品種相單符合消費(fèi)者比價(jià)消費(fèi)習(xí)慣且通能提供購(gòu)車(chē)條龍服務(wù)同消費(fèi)者4S店提供昂貴售服務(wù)產(chǎn)質(zhì)疑汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店投資收投資周期汽車(chē)制造商說(shuō)容易找合適汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商同管理難度較 2、汽車(chē)超市 種代理種品牌汽車(chē)、提供些代理品牌汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)式例北京亞杰聯(lián)合汽車(chē)銷(xiāo)售展廳眾、奧迪、福特奔馳品牌轎車(chē)并且進(jìn)口車(chē)與產(chǎn)車(chē)擺起銷(xiāo)售汽車(chē)超市與汽車(chē)制造商品牌專(zhuān)賣(mài)要求相違背汽車(chē)超市通些實(shí)力、手掌握汽車(chē)品牌銷(xiāo)售代理權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商運(yùn)作或者汽車(chē)超市其4S店進(jìn)貨 汽車(chē)超市優(yōu)勢(shì)于消費(fèi)者說(shuō)便車(chē)型挑選容易貨比三家于產(chǎn)制造商說(shuō)通擔(dān)同店展示其品牌影響自品牌產(chǎn)品銷(xiāo)售通產(chǎn)制造商都直接代理權(quán)交給汽車(chē)超市些汽車(chē)超市能4S專(zhuān)賣(mài)店進(jìn)貨增加汽車(chē)超市進(jìn)貨本目前些汽車(chē)產(chǎn)廠家始主導(dǎo)打破種思維定勢(shì)例內(nèi)自主品牌吉利江淮已始嘗試建設(shè)品牌汽車(chē)超市或者規(guī)模經(jīng)銷(xiāo)店吉利作迅速企業(yè)給經(jīng)銷(xiāo)店門(mén)檻低允許建1S店、2S店江淮則些縣級(jí)市建設(shè)汽車(chē)超市旗所產(chǎn)品包括輕卡轎車(chē)打包銷(xiāo)售 3、汽車(chē)交易市場(chǎng) 許3S、4S汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店集起提供種品牌汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)同提供汽車(chē)銷(xiāo)售其延伸服務(wù)貸款、保險(xiǎn)、牌等種模式通家類(lèi)似于房產(chǎn)公司實(shí)體公司運(yùn)作汽車(chē)交易市場(chǎng)形自品牌并由該公司組織相關(guān)資源提供延伸服務(wù)著名例北京亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)目前擁160家經(jīng)銷(xiāo)商 汽車(chē)交易市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)于消費(fèi)者擁更自由購(gòu)車(chē)環(huán)境更選擇機(jī)同享受購(gòu)車(chē)條龍服務(wù)汽車(chē)交易市場(chǎng)帶規(guī)模效應(yīng)統(tǒng)維修配件供應(yīng)使經(jīng)銷(xiāo)商運(yùn)作本降低消費(fèi)者買(mǎi)更低價(jià)格車(chē)由于汽車(chē)交易市場(chǎng)聚集幾十甚至百汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商及其各種提供商貿(mào)易商市場(chǎng)管理說(shuō)難度較同由于汽車(chē)交易市場(chǎng)通占較要找理位置并且面積合適皮非困難且由于些整車(chē)制造商汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店服務(wù)半徑限制阻礙些汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店加入 4、汽車(chē)園區(qū) 汽車(chē)交易市場(chǎng)規(guī)模功能″升級(jí)版″除規(guī)模擴(kuò)張汽車(chē)園區(qū)主要體現(xiàn)功能全面性汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修、配件銷(xiāo)售等面汽車(chē)園區(qū)更加入汽車(chē)文化、汽車(chē)科技交流、汽車(chē)科普教育、汽車(chē)展示、汽車(chē)旅游娛樂(lè)等眾功能例北京東基業(yè)汽車(chē)城僅提供汽車(chē)交易及工商、稅務(wù)、車(chē)檢、交通、銀行、保險(xiǎn)等職能部門(mén)服務(wù)且提供汽車(chē)咨詢(xún)、車(chē)迷論壇、汽車(chē)俱樂(lè)部、汽車(chē)博物館等服務(wù)未甚至包括購(gòu)物設(shè)施建汽車(chē)園區(qū)內(nèi)或緊鄰滿(mǎn)足消費(fèi)者站式服務(wù)消費(fèi)需求 汽車(chē)園區(qū)優(yōu)勢(shì)于功能齊全客戶(hù)購(gòu)車(chē)說(shuō)非便同汽車(chē)園區(qū)自身具更強(qiáng)吸引消費(fèi)氣能力劣勢(shì)于投資巨投資收期功能復(fù)雜管理困難 二、目前外汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式 美、德、、英、意利、本、韓號(hào)稱(chēng)今世界汽車(chē)七主要產(chǎn)其美、歐洲本僅汽車(chē)工業(yè)強(qiáng)汽車(chē)消費(fèi)其汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)模式發(fā)展供借鑒 1、歐洲汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式 歐洲汽車(chē)銷(xiāo)售體系建立產(chǎn)廠家論哪種銷(xiāo)售體制銷(xiāo)商、代理商零售商切經(jīng)營(yíng)都產(chǎn)廠家服務(wù)間關(guān)系般通合作或產(chǎn)權(quán)等紐帶依靠合同銷(xiāo)售與雙利益緊密聯(lián)系起零售商都具備新車(chē)銷(xiāo)售、舊車(chē)收式銷(xiāo)售、零配件供應(yīng)、維修服務(wù)信息反饋等功能簡(jiǎn)稱(chēng)5S功能 德、、意利些汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店偏簡(jiǎn)單、實(shí)用風(fēng)格新車(chē)、二手車(chē)同場(chǎng)銷(xiāo)售4S專(zhuān)賣(mài)店普遍銷(xiāo)售模式規(guī)模至萬(wàn)平米千平米同廠家品牌同店銷(xiāo)售已歐洲各重要發(fā)展模式外少事整車(chē)銷(xiāo)售僅提供汽車(chē)售服務(wù)特約維修店論4S店特約維修店負(fù)責(zé)給特定品牌汽車(chē)提供服務(wù)維修使用專(zhuān)用維修設(shè)備由該品牌汽車(chē)制造商提供零部件都原廠件由于特約維修店壟斷新車(chē)保修業(yè)務(wù)每家維修店客戶(hù)相穩(wěn)定 百汽車(chē)發(fā)展歷史歐洲專(zhuān)賣(mài)店網(wǎng)絡(luò)已顯頹態(tài)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)于密集利潤(rùn)空間逐減少經(jīng)銷(xiāo)商利圖能合并或者破產(chǎn)歐盟采取放汽車(chē)銷(xiāo)售形式重新設(shè)計(jì)適應(yīng)新環(huán)境營(yíng)銷(xiāo)形式銷(xiāo)售維修完全并且汽車(chē)零售業(yè)進(jìn)行改革允許品牌經(jīng)營(yíng)減少間環(huán)節(jié)達(dá)降低本促進(jìn)消費(fèi)目 2、美汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式 作全球第汽車(chē)強(qiáng)近6美汽車(chē)銷(xiāo)售量直1500萬(wàn)輛汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式處于世界領(lǐng)先位 美傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售體制制造商特約經(jīng)銷(xiāo)商再顧客每區(qū)設(shè)立區(qū)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)產(chǎn)銷(xiāo)關(guān)系同設(shè)配件供應(yīng)配件設(shè)負(fù)責(zé)修理及培訓(xùn)維修目前美汽車(chē)銷(xiāo)售模式主要由兩種類(lèi)型三渠道構(gòu)美汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商三渠道:排性特許經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售廠家某品牌;非排性特許經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售同廠家?guī)灼放?廠家直銷(xiāo)美汽車(chē)銷(xiāo)售模式特點(diǎn)專(zhuān)業(yè)性首先表現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售主流模式仍汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店全美共 2.2萬(wàn)汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店數(shù)專(zhuān)賣(mài)店做銷(xiāo)售少數(shù)具定規(guī)模才建售服務(wù)體系例美通用公司賣(mài)汽車(chē)74%由特約經(jīng)銷(xiāo)商提供維修服務(wù)原銷(xiāo)售商提供維修服務(wù)費(fèi)用高3S、4S傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)模式經(jīng)銷(xiāo)點(diǎn)建立運(yùn)行費(fèi)用都昂貴且由于汽車(chē)科技含量迅猛提升所需維修設(shè)備水漲船高沒(méi)必要每經(jīng)銷(xiāo)商都購(gòu)置套 業(yè)界士簡(jiǎn)潔明總結(jié)美汽車(chē)銷(xiāo)售模式特點(diǎn)――兩低三高低投入專(zhuān)賣(mài)店輒投資千萬(wàn)元美則揮舞著實(shí)用主義旗;低本美汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)存銷(xiāo)售層均售車(chē)達(dá)18輛銷(xiāo)售員眾均售車(chē)1輛;高產(chǎn)美汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商稅前凈利潤(rùn)平均29.3%;高效率美購(gòu)車(chē)平均兩辦完全部手續(xù);高素質(zhì)美兩汽車(chē)銷(xiāo)售差異關(guān)鍵差異美銷(xiāo)售企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)員培訓(xùn)企業(yè)發(fā)展項(xiàng)重要內(nèi)容汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商同醫(yī)、計(jì)師、公眾安全等職業(yè)受家控制職業(yè)美汽車(chē)銷(xiāo)售員般較高歷汽車(chē)銷(xiāo)售各專(zhuān)業(yè)專(zhuān)家汽車(chē)銷(xiāo)售員歷低、素質(zhì)低現(xiàn)象比較普遍 另外美汽車(chē)售服務(wù)逐漸趨向?qū)�業(yè)化經(jīng)營(yíng)汽車(chē)銷(xiāo)售已經(jīng)實(shí)行銷(xiāo)售售服務(wù)離美汽車(chē)銷(xiāo)售特許經(jīng)營(yíng)售服務(wù)則相獨(dú)立性同汽車(chē)售服務(wù)始走向?qū)�業(yè)化汽車(chē)金融服務(wù)、保險(xiǎn)服務(wù)等已原售服務(wù)體系獨(dú)立美售服務(wù)走向細(xì)、走向?qū)�業(yè)化同要求銷(xiāo)售企業(yè)員工具備更專(zhuān)業(yè)素質(zhì)與相比汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍素質(zhì)提高路要走 3、本汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式 本銷(xiāo)售渠道體系通獨(dú)立經(jīng)銷(xiāo)商通廠家資經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行銷(xiāo)售兩種流

回答者：FJCBH一2016-10-13 00:00