提問者：111hao222015-01-09 00:00
從原理上看，這項(xiàng)配置并沒有什么技術(shù)含量，它工作其實(shí)就相當(dāng)于當(dāng)行車電腦檢測到車輛行駛的瞬時(shí)油耗低于某個(gè)經(jīng)濟(jì)的數(shù)值之后，儀表盤上的ECO指示燈就會(huì)顯示為綠色，當(dāng)駕駛激烈瞬時(shí)油耗增加超過一個(gè)數(shù)值時(shí)，ECO就會(huì)亮起紅色，介于兩者中間則為白色。它的本質(zhì)只是通過ECO指示燈顏色的變化來提醒駕駛員以最經(jīng)濟(jì)的方式駕駛。能否節(jié)油完全依賴于駕駛員的駕駛狀態(tài)，和發(fā)動(dòng)機(jī)及車輛并無關(guān)系。也就是說無論你的車上有沒有開啟ECO駕駛模式，只要你駕駛習(xí)慣夠經(jīng)濟(jì)夠溫柔，你同樣可以達(dá)到節(jié)油的效果。 這項(xiàng)配置雖然并不會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的影響，對(duì)于駕駛習(xí)慣不太好的新手來說還是比較實(shí)用的。因?yàn)槟憧梢酝ㄟ^表盤的ECO標(biāo)識(shí)很直觀的知道自己是否在最經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)下形式，從而幫助你更快的養(yǎng)成經(jīng)濟(jì)駕駛的習(xí)慣。不過在配備ECO駕駛模式之后，行車電腦中和它功能類似的瞬時(shí)油耗顯示功能也被取消了，這點(diǎn)則有點(diǎn)讓人不解。
回答者：dwjy2e7mxy12016-01-09 00:00
截至2014年底，全國已建成充電站780座，充電樁3.1萬個(gè)，電動(dòng)汽車與充電設(shè)施的配置比例約為3∶1，亟需加快建設(shè)并完善充電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施運(yùn)營滿足高速增長的需求。 國家政策將陸續(xù)出臺(tái)，利好充電樁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。近期，國家能源局
提問者：XBDIAN12016-02-27
一、國內(nèi)常見車險(xiǎn)種類 1.車輛損失險(xiǎn) 車輛損失險(xiǎn)是指保險(xiǎn)車輛遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害(不包括地震)或意外事故，造成保險(xiǎn)車輛本身損失，保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。 2.第三者責(zé)任險(xiǎn)
提問者：小莮亽_2012-11-29
你說的是省電模式吧，也就是在打開鑰匙門，但不發(fā)動(dòng)車的情況下，過一段時(shí)間，車會(huì)進(jìn)入省電模式，這時(shí)，所有電器全部沒電，包括音響，電窗，天窗，只有在重新發(fā)動(dòng)汽車的情況下才會(huì)正常。
提問者：dwadhuiw2013-09-08
經(jīng)濟(jì)運(yùn)行就是節(jié)能模式，也就是相當(dāng)開一會(huì)停一會(huì)但溫度是打不到你所想要的 因?yàn)闄C(jī)子只管節(jié)能不管是否達(dá)到溫度目的，自動(dòng)模式是自動(dòng)感應(yīng)，當(dāng)設(shè)備感應(yīng)到溫度過高就會(huì)制冷或制冷工作，當(dāng)感應(yīng)到濕度過大也會(huì)自動(dòng)除濕，包括風(fēng)速等等一切都是自
提問者：rootw7q62016-07-06
這個(gè)功能是用來保護(hù)電瓶的，不會(huì)因?yàn)殡娖繘]電而影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 把發(fā)動(dòng)機(jī)打著 電瓶會(huì)自動(dòng)充電 過一會(huì)就就會(huì)解除了
提問者：2013-07-16
隨著新車頻繁入市及消費(fèi)者服務(wù)質(zhì)量期望值越越高單汽車營銷模式并能滿足汽車消費(fèi)需求奇瑞網(wǎng)銷售建立超級(jí)4S店集群縱橫計(jì)劃-建立奇瑞汽車城標(biāo)志著奇瑞始探索汽車產(chǎn)業(yè)種全新營銷模式預(yù)示著業(yè)內(nèi)圍繞營銷展新輪競爭拉帷幕近雷諾汽車向外界表
提問者：nana_doll12014-10-13
