提問(wèn)者：jjyoyo20462013-04-15 00:00
機(jī)油加大多了，對(duì)車(chē)子有那些影響？機(jī)油太多可以嘛？
有些司機(jī)會(huì)自己更換機(jī)油或隨時(shí)補(bǔ)充機(jī)油，可是往往會(huì)過(guò)量添加，因?yàn)樗緳C(jī)朋友害怕機(jī)油缺乏會(huì)造成機(jī)件的過(guò)度磨損，殊不知，機(jī)油加得過(guò)多也有很多害處，這一點(diǎn)需要提醒司機(jī)朋友，機(jī)油不能不足，但也不能過(guò)量。因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)中，潤(rùn)滑油過(guò)多，會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，并且那些過(guò)量機(jī)油會(huì)竄入燃燒室參與燃燒，造成車(chē)輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，以至油耗增加，加速氣缸與活塞的磨損，降低車(chē)輛的使用壽命。
回答者：luemjlys2016-04-15 00:00
汽車(chē)機(jī)油過(guò)多就會(huì)因?yàn)閴毫﹃P(guān)系而導(dǎo)致少量機(jī)油進(jìn)入氣缸參與燃燒，而機(jī)油是難以燃燒干凈的。所以殘留部分就會(huì)形成積碳。
提問(wèn)者：jikjia19762013-07-15
汽車(chē)機(jī)油不能多加，在上下刻度之間為好，如果在刻度外一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)系不大，但最好別多加。多加機(jī)油的危害有： 1、對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的曲軸(包括連接曲軸的部分頂桿)產(chǎn)生很大阻力，使動(dòng)力下降，在車(chē)輛行駛時(shí)也就增加油耗。 2、增加
提問(wèn)者：wenqiaoju2013-04-18
機(jī)油加多了機(jī)油倉(cāng)就過(guò)滿，發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸柄、連桿頭會(huì)劇烈攪動(dòng)機(jī)油，不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)內(nèi)部功率損失，而且因攪動(dòng)到缸壁上的機(jī)油增多，容易產(chǎn)生燒機(jī)油故障，同時(shí)加劇了燃燒室內(nèi)的積碳。因此，機(jī)油位要控制在機(jī)油尺上下刻線之間。 水
提問(wèn)者：32d4cd2013-04-21
損毀結(jié)果：造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)困難，損失功率，造成三元催化轉(zhuǎn)化器提前損壞�！ ”苊夥椒ǎ喊凑諛�(biāo)尺標(biāo)準(zhǔn)添加機(jī)油，檢查油量要準(zhǔn)確。 原因分析：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí)，曲軸軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少而潤(rùn)滑不良、冷卻不足從
提問(wèn)者：blackonert82015-07-06
用塑膠管子一頭放入發(fā)動(dòng)機(jī)的油液面下，另一頭低于發(fā)動(dòng)機(jī)，用可以抽氣的工具往外抽一下，讓油流出，但是注意要用容器接好，如果放多了還能添加回去，最好不要用嘴吸哦...喝進(jìn)去了不要說(shuō)我沒(méi)提醒你...這樣就可以不拆機(jī)濾放機(jī)油了，同
提問(wèn)者：36uyet2013-03-17
�。�1）機(jī)油加多了無(wú)疑是不利的，肯定得抽出來(lái)，抽的方法有多樣，其采取的辦法如有的自制“吸管”從加注口抽的；有直接從底部放油鑼絲放出來(lái)的；有用輸液 管經(jīng)DIY進(jìn)行抽取的....辦法各式各樣，但這些必須要有一定的汽車(chē)知識(shí)方
提問(wèn)者：laji12312016-09-26
