相關(guān)問(wèn)題

• 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是如何將動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的

  發(fā)動(dòng)機(jī)的原理：

  提問(wèn)者：ew78dsdnd2013-06-18

• 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,表現(xiàn)的現(xiàn)象是什么?

  表現(xiàn)的現(xiàn)象：汽車高速行駛或上坡時(shí)，特別是重載情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足沒(méi)勁，加大油門，車速不能隨之迅速提高；排氣感覺(jué)沉悶，行駛無(wú)力，油耗直線上升等。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的常見原因： 1、油,電路有故障.油路不暢,進(jìn)

  提問(wèn)者：2014-03-18

• 我想知道汽車發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓和自然吸氣 在動(dòng)力方面的換算 比如說(shuō)1.4T等同于2.0L 這是怎么來(lái)的？

  這個(gè)沒(méi)有具體的說(shuō)法 每個(gè)車型不同，要看廠家給的扭矩和馬力值才能知道。 通常1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于2.4左右的動(dòng)力 基本都是加0.4-0.6個(gè)左右 但是也有另類的 新君威2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 比許多3.0 6

  提問(wèn)者：lxs5va3y2013-04-24

• 看 汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力 參數(shù)

  千瓦和馬力其實(shí)一回事，都是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。說(shuō)白了功率是說(shuō)你的車能跑多快。扭矩衡量發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力的指標(biāo)，單位是牛頓米（N.M）。一般扭矩的高峰值都出現(xiàn)在低轉(zhuǎn)速下，這是發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力是最大的。

  提問(wèn)者：boki309902612012-12-13

• 最新汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力排名

  這個(gè)跟電腦顯卡的排名方式不一樣，沒(méi)有可比性。 顯卡是一電腦開機(jī)，性能就全開了，沒(méi)有什么可調(diào)節(jié)的。所以必須要用各種測(cè)試軟件來(lái)測(cè)試，得分論高低，可以認(rèn)為是一個(gè)常量。 發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)外特性，是功率和扭矩。 功率是一個(gè)變量，

  提問(wèn)者：weiquansuannai2013-04-21

• 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦外掛如何提升動(dòng)力。。。

  提升汽車的動(dòng)力性能簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，有兩種辦法：一是進(jìn)行機(jī)械改裝，如更換高效能火花塞、排氣管，加裝高流量空氣格等；另一種辦法就是提升發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的軟件，挖掘汽車的潛在動(dòng)力。電腦芯片就是通過(guò)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU輸入改裝電腦晶片的專利程

  提問(wèn)者：12345679yanxu2013-03-26