提問者：weiquansuannai2013-04-21 00:00
今天看車，有朋友說起新寶來1.4T發(fā)動機動力明顯比MG61.8DVVT發(fā)動機動力強勁，難道發(fā)動機動力不僅僅是看發(fā)動機排量？1.4排量的渦輪發(fā)動機比1.8排量的自然吸氣發(fā)動機動力更強？ 求最新的汽車發(fā)動機動力排名（類似電腦顯卡排名那種）
這個跟電腦顯卡的排名方式不一樣，沒有可比性。 顯卡是一電腦開機，性能就全開了，沒有什么可調(diào)節(jié)的。所以必須要用各種測試軟件來測試，得分論高低，可以認為是一個常量。 發(fā)動機有兩個外特性，是功率和扭矩。 功率是一個變量，是XY坐標系里的Y，而X是轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速不同則功率不同。如果單看最高轉(zhuǎn)速時的功率來排名，則沒有實際意義。因為實際開車時，不可能轟油門到最高，更別提持續(xù)最高。扭矩的道理也是一樣的。 渦輪增壓運作時，“掃入”更多的空氣，相當于壓縮空氣進入氣缸了，同樣容積的氣缸，原來只能每次掃進10克空氣，根據(jù)設(shè)計好的空燃比，假設(shè)同時噴入1克汽油，則空燃比為10:1，當渦輪工作時，“壓”入了20克空氣，那么就可以噴入2克汽油了，空燃比依然是10:1，但同比下，功率理論上增加了一倍。因為一個是1克汽油+10克空氣在燃燒，另一個是2克汽油+20克空氣在燃燒，當然功率增加了一倍。而這一切發(fā)生的時候，氣缸容積并沒有增大，依然是1.4升。這就是小排量大功率大扭矩的秘密。當然實際上沒有翻到一倍這么多。
回答者：我的C7不會玩2016-04-21 00:00
發(fā)動機的原理：
提問者：ew78dsdnd2013-06-18
這個沒有具體的說法 每個車型不同，要看廠家給的扭矩和馬力值才能知道。 通常1.8T發(fā)動機相當于2.4左右的動力 基本都是加0.4-0.6個左右 但是也有另類的 新君威2.0T發(fā)動機 比許多3.0 6
提問者：lxs5va3y2013-04-24
提升汽車的動力性能簡單來說，有兩種辦法：一是進行機械改裝，如更換高效能火花塞、排氣管，加裝高流量空氣格等；另一種辦法就是提升發(fā)動機電腦的軟件，挖掘汽車的潛在動力。電腦芯片就是通過對汽車發(fā)動機ECU輸入改裝電腦晶片的專利程
提問者：12345679yanxu2013-03-26
原因很多了,發(fā)動機工作正常嗎?怠速正常嗎?怠速時加油有什么反映沒??先說這些
提問者：pizibb2013-07-27
我沒猜錯的話，應(yīng)該火花塞間隙不對或者缸線漏點，都會影響車加速無力�？諝饬髁坑嬁梢杂秒娔X看看，然后還有氧傳感器！最好是找專業(yè)人士，根據(jù)你的車型進行分析，他們經(jīng)驗多！
提問者：xrzpjr2013-04-24
表現(xiàn)的現(xiàn)象：汽車高速行駛或上坡時，特別是重載情況下，發(fā)動機動力明顯不足沒勁，加大油門，車速不能隨之迅速提高；排氣感覺沉悶，行駛無力，油耗直線上升等。 汽車發(fā)動機動力不足的常見原因： 1、油,電路有故障.油路不暢,進
提問者：2014-03-18
