提問者：wzmt1112013-04-30 00:00
我的雪鐵龍凱旋AT停車的時候，不管剎車如何控制，在車停穩(wěn)的瞬間車子都會有比較明顯的頓挫感，就是車點頭那種，我開公司的凱越、CR-V、獵豹都沒這現(xiàn)象，是不是我的車子剎車有問題��？應(yīng)該怎么調(diào)整？
雪鐵龍凱旋我不太清楚，我開其他什么車都沒點頭現(xiàn)象，就開寶馬5系，530Li才有剎車點頭現(xiàn)象，后來反復(fù)檢查，4S店給了我句。。。后驅(qū)，剎車系統(tǒng)是懸掛式的，讓我習(xí)慣就好。。。真的理解，不管怎么控制剎車，都出現(xiàn)點頭現(xiàn)象，然后問了幾個寶馬用戶，得到一致的答案，才放心。
回答者：qiuqiu1812016-04-30 00:00
汽車起步抬頭是汽車扭矩大造成的，當(dāng)車輪向前滾動時候的車頭會向反方向運動，這就是為什么摩托車起步可以抬起一個輪子開的原因，但汽車比較重普通汽車扭矩還沒大到可以把汽車車頭可以抬離地面，在其中還有一個特點就是只有后驅(qū)車才可以把
提問者：darcey2015-12-14
這是ABS在起作用但是…不應(yīng)該點頭的…請描述清楚…58車
提問者：xglijunbo2015-08-09
正常 沒有辦法改善的 這只能證明剎車好用
提問者：kuk032014-06-23
汽車的慣性是主因，前避震器彈簧是次因。剎車時，慣性導(dǎo)致前避震器的彈簧壓力加大，彈簧被壓縮，車頭下降反之，起步時，慣性導(dǎo)致前避震壓力減小，彈簧展開，車頭抬起（一般后驅(qū)或全驅(qū)車才有這現(xiàn)象）
提問者：2015-12-15
你說的應(yīng)該是你踩剎車時急剎車了 ABS 防抱死在起的作用 ， 很正常！
提問者：xinghuen132013-07-18
最主要的是懸架不一樣。比如寶馬7系的主動式懸掛系統(tǒng)，每秒運動上千次可以自適應(yīng)路況，過彎的時候外側(cè)的兩個避震上升，內(nèi)側(cè)的下降，這樣就能保持車身的平衡!!同理剎車的時候前面的懸架根據(jù)車速制動力而調(diào)整懸架的硬度和高度!!
提問者：chao55805072013-09-09
