提問者：chao55805072013-09-09 00:00
開過奧迪，豐田，踩剎車的時候都是往下坐這是為什么呢?
最主要的是懸架不一樣。比如寶馬7系的主動式懸掛系統(tǒng)，每秒運動上千次可以自適應(yīng)路況，過彎的時候外側(cè)的兩個避震上升，內(nèi)側(cè)的下降，這樣就能保持車身的平衡!!同理剎車的時候前面的懸架根據(jù)車速制動力而調(diào)整懸架的硬度和高度!!
回答者：65臨時用2016-09-09 00:00
在離需剎車地點之前幾十米時輕踩剎車，微減速，但不要把剎車踩到底�？旖咏鼤r，慢慢踩下剎車踏板至車停穩(wěn)。
提問者：槳聲燈影0824官2013-07-23
汽車的慣性是主因，前避震器彈簧是次因。剎車時，慣性導(dǎo)致前避震器的彈簧壓力加大，彈簧被壓縮，車頭下降反之，起步時，慣性導(dǎo)致前避震壓力減小，彈簧展開，車頭抬起（一般后驅(qū)或全驅(qū)車才有這現(xiàn)象）
提問者：2015-12-15
你說的應(yīng)該是你踩剎車時急剎車了 ABS 防抱死在起的作用 ， 很正常！
提問者：xinghuen132013-07-18
這是ABS在起作用但是…不應(yīng)該點頭的…請描述清楚…58車
提問者：xglijunbo2015-08-09
汽車剎車時，車輪受到一個向后的力，這個力的作用點低于車的重心，所以，就相當(dāng)于給車一個“力偶”。 力偶是使物體改變轉(zhuǎn)動狀態(tài)的原因。 所以本來整體不旋轉(zhuǎn)的車發(fā)生了旋轉(zhuǎn)（旋轉(zhuǎn)角度很小，3度以內(nèi)吧）。 剎車的同時，地面的支
提問者：6s7stc8p3p2013-06-07
汽車起步抬頭是汽車扭矩大造成的，當(dāng)車輪向前滾動時候的車頭會向反方向運動，這就是為什么摩托車起步可以抬起一個輪子開的原因，但汽車比較重普通汽車扭矩還沒大到可以把汽車車頭可以抬離地面，在其中還有一個特點就是只有后驅(qū)車才可以把
提問者：darcey2015-12-14
