朗逸相關(guān)問題

• 大眾朗逸氣車進(jìn)氣門在上面還是在下面

  很簡(jiǎn)單，連接進(jìn)氣支管的進(jìn)氣門，連接排氣管的是排氣門。排氣門比進(jìn)氣門大，顏色也比較深。很好區(qū)分。

  提問者：miaolongyu20092016-06-06

• 朗逸1.4T手動(dòng)車氣門響

  可能是氣門液壓頂筒有輕度泄壓現(xiàn)象，冷車會(huì)響是應(yīng)為機(jī)油壓力未正常，頂筒自身的調(diào)節(jié)功能未達(dá)最佳狀態(tài)，就是不能及時(shí)補(bǔ)償氣門間隙，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)伴有冷啟動(dòng)怠速抖動(dòng)啊，走不穩(wěn)之類的故障，也是跟頂筒自身對(duì)間隙的補(bǔ)償不到位造成的混合比問

  提問者：58車2014-02-17

• 朗逸2015款氣門室蓋上的進(jìn)氣凸輪軸怎樣對(duì)

  211發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸需要使用專業(yè)工具 曲軸在發(fā)動(dòng)機(jī)后右下方有個(gè)螺栓 擰下后需要用專業(yè)工具（一個(gè)長(zhǎng)螺栓18的）將曲軸固定58車

  提問者：edisonzj1232015-08-10

• 大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門變彎

  想要知道原因就要先了解配氣正時(shí)！配氣正時(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與凸輪軸的配合正時(shí)，而曲軸鏈接的是曲柄連桿，曲柄連桿鏈接的是活塞，曲軸帶動(dòng)曲柄連桿帶動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng)。凸輪軸壓下汽門搖臂壓下氣門進(jìn)氣或者排。配氣正時(shí)是由正時(shí)皮帶鏈接曲軸

  提問者：阿里人孫坤尚煒2014-08-11

• 朗逸三千公里進(jìn)氣門粘連，每個(gè)缸有一個(gè)進(jìn)氣門粘牢了，怎么回事，4s說

  您好，劣質(zhì)燃油含有大量膠質(zhì)，最直接的影響就是粘連進(jìn)氣門，造成進(jìn)氣系統(tǒng)積碳過多，造成汽車的動(dòng)力性下降。

  提問者：plae0566462016-09-19

• 上海大眾朗逸1.6啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門嗒嗒的聲音特別大是什么原因造成的?

  啟動(dòng)時(shí)候氣門間隙比較大，等熱車以后一般會(huì)消失。不要緊張，這跟機(jī)油沒有什么關(guān)系。

  提問者：2013-03-30