提問者：fsfia5282015-11-25 00:00
力帆X60發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是多少，可不可以加97號(hào)汽油
汽車加什么油是壓縮比說了算了的。通常來說壓縮比在 7.5～8.0 之間的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用 90～93 號(hào)汽油；壓縮比在 8.0～8.5 之間應(yīng)選用 90～93 號(hào)汽油；壓縮比在 8.5～9.0 之間應(yīng)選 93～95 號(hào)汽油；壓縮比在 9.5～10.0 之間應(yīng)選用 95～97 號(hào)汽油，而這些相關(guān)數(shù)據(jù)在每輛車的說明書上都會(huì)很清楚的注明。低壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)加入高標(biāo)號(hào)汽油的問題，加入了高標(biāo)號(hào)汽油，可以肯定一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)發(fā)生爆燃的現(xiàn)象，因?yàn)楦偷膲嚎s比遇到了抗爆性更好的汽油，但這并不意味著沒有壞處，由于汽缸壓力沒有達(dá)到一定的數(shù)值，高標(biāo)號(hào)的汽油沒有被充分的壓縮達(dá)到易燃點(diǎn)，因此燃燒并不充分，所以并不能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，不但白白浪費(fèi)了燃油，而且還容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，有些得不償失了。就是有種有錢沒處花的感覺！另外一種情況那就是高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)加入低標(biāo)號(hào)汽油，可能大家是出于用車成本上的考慮，但是帶來的影響顯而易見，低標(biāo)號(hào)汽油抗爆性達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，爆燃是注定會(huì)產(chǎn)生的結(jié)果，最后造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障
回答者：58車2016-11-25 00:00
力帆用的都是自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)吧，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的技術(shù)也越來越好了，感覺不比那些合資車子差。而且我的X60已經(jīng)用了一段時(shí)間了，至今沒發(fā)現(xiàn)什么問題，動(dòng)力還可以的，油耗不高這點(diǎn)我最喜歡的，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)做得比較好，所以目前的油耗
提問者：xc74718882016-06-12
力帆x60發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是正時(shí)鏈條，沒有正時(shí)皮帶。 發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)
提問者：dmkdfj2015-08-26
說實(shí)話我最開始也是想買力帆X60的而且也是我們這的地方品牌 后來還是沒敢下手 關(guān)鍵點(diǎn)有幾個(gè) 你說到的發(fā)動(dòng)機(jī)問題1.8 CVVT全鋁材質(zhì)這價(jià)位算很性價(jià)比油耗可以很負(fù)責(zé)的告訴你至少9以上 純高速除外 個(gè)人認(rèn)為這車不成熟放眼現(xiàn)
提問者：dfdfdfgjn62013-09-05
你好，換個(gè)氣門室蓋吧 估計(jì)有變形的58車
提問者：kehao508182015-10-19
X60用的是自主研發(fā)的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)為全鋁結(jié)構(gòu)并帶有VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)屬于典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，從實(shí)際的駕駛體驗(yàn)來看，在低速狀態(tài)下它的扭矩輸出一般，往往需要拉高轉(zhuǎn)速才能獲得比較不錯(cuò)的加速力度
提問者：fzbdf112016-07-07
力帆自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，英國(guó)里卡多合作研發(fā)的，性能還可以。全呂 CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)1.8排量，主要對(duì)的起這個(gè)價(jià)格。
提問者：我是一棵白菜E52013-02-28
