一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
您好，P2188:怠速時(shí)系統(tǒng)（混合比）太濃（第1排）。:燃油修剪是指電子控制單元（ECU）通過增加或減少噴油器打開時(shí)間的方式來控制燃油輸送，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比（空氣對(duì)汽油質(zhì)量比為14.7:1）。空然比太濃是指燃油
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀
你好，他的怠速是電腦控制的，人工無法調(diào)整的，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！58車
一、油壓調(diào)節(jié)器一般安裝在燃油分配油管的一端末端，它可使燃油壓力調(diào)節(jié)在250～350kPa范圍內(nèi)。有些些新款轎車有安裝在油泵出口處。二、燃油壓力調(diào)節(jié)器的檢測(cè)檢測(cè)前準(zhǔn)備步驟：1、燃油系統(tǒng)壓力釋放燃油系統(tǒng)壓力釋放的方法：① 起
不知道你車多少公里了。 有多少公里沒有清洗怠速馬達(dá)和節(jié)氣門了呢? 先從簡(jiǎn)單的入手:首先檢查節(jié)氣門和怠速馬達(dá)，臟污了。清洗干凈看看效果。不好 再 檢查 火花塞 是否需要跟換!
把怠速調(diào)高就好了。怠速在你右腳不遠(yuǎn)，螺旋螺絲紐似的東西，順時(shí)針擰怠速就高了
速度快了肯定發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速也高啊，如果覺得高可以去4S調(diào)調(diào)怠速。
不開就最省油。呵呵，所以買車你就不要老想著省油，再高的招也省不了多少油，一般來說百公里能省1個(gè)油就是很牛的了，幾萬塊都花出去了，還在乎省幾塊錢嗎？ 當(dāng)然，堅(jiān)持正確的行車習(xí)慣，避免不必要的燃油省耗還是十分必要的。下面推薦
