提問者:qhsmj2013-04-13 00:00
動(dòng)力能不能上去
動(dòng)力和操控沒的說,一踏油門直接給力,沒有一點(diǎn)延遲和頓挫。加速過程中非常平順,沒有換擋的頓挫感(6速手自一體),低速提速非?,到130以后往上提速比較肉?臻g還是比較大的,非常實(shí)用。 油耗一般,城里走平均14左右。跑高速9個(gè)多。綜合油耗(加油10000塊跑了14000公里)12左右。 缺點(diǎn)是前排扶手箱小了點(diǎn),后排沒空調(diào)出風(fēng)口,但風(fēng)力還是比較大座后面很快就會(huì)冷下來。另外,跑高速過彎道有點(diǎn)甩,畢竟是suv嘛,這個(gè)價(jià)位的車都是這個(gè)樣子,跑120是絕對(duì)沒問題的。 以我的感受,買這車是非常滿意的,外觀、動(dòng)力、空間、操控動(dòng)沒得說。 2.0的動(dòng)力一般(群里DX說噪音大,動(dòng)力差),不建議買。
回答者:noxjk2562016-04-13 00:00
我買的2.4兩驅(qū)動(dòng),去年5.13提車。到現(xiàn)在沒出什么問題,動(dòng)力和操控沒的說,一踏油門直接給力,沒有一點(diǎn)延遲和頓挫。加速過程中非常平順,沒有換擋的頓挫感(6速手自一體),低速提速非?,到130以后往上提速比較肉。空間還是
提問者:migcjer992013-07-18
ix35在動(dòng)力上采用了2.0L和2.4L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙CVVT技術(shù)。與之匹配的是六速手自一體變速器,此變速箱在設(shè)計(jì)上考慮后期維護(hù)的需求,因此在30萬公里內(nèi)都不需要進(jìn)行變速箱油的更換,只需進(jìn)行正常檢
提問者:谷谷1o02013-08-18
這款車具備了韓國車的特點(diǎn),性價(jià)比高, IX35采用了流體雕塑的理念,因此車身流線很好,阻風(fēng)系數(shù)很低,高效的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),可變氣門正時(shí)系統(tǒng),節(jié)能減排,6檔手自一體變速箱,換擋更加平順,更主要的是采用了雙天窗的設(shè)計(jì),這個(gè)配
提問者:klsdr2013-05-10
我買的2.4兩驅(qū)動(dòng),去年5.13提車。到現(xiàn)在跑了33000公里沒出什么問題,動(dòng)力和操控沒的說,一踏油門直接給力,沒有一點(diǎn)延遲和頓挫。加速過程中非常平順,沒有換擋的頓挫感(6速手自一體),低速提速非常快,到130以后往上提
提問者:yjj6h1432013-12-17
ix35您正確的選擇,樓主現(xiàn)在面臨的糾結(jié)跟我當(dāng)初一樣,我個(gè)人感覺ix35更加出眾,因?yàn)?5的性價(jià)比最高,在這幾個(gè)車當(dāng)中配置最好,crv直接排除在外,因?yàn)閏rv致命缺點(diǎn)是落后的4速變速箱,在換擋時(shí)刻沒有35的6速顯得平順,
提問者:itdqzmw2013-06-21
沒法比較一個(gè)SUV一個(gè)轎車,操控肯定英朗GT好,通過性肯定IX35好,安全雖然別克是美系車但SUV單從車來說肯定要高于英朗,保養(yǎng)方面現(xiàn)代的要略省一些,質(zhì)量我個(gè)人覺得這個(gè)沒法比較因?yàn)楦静辉谝粋(gè)領(lǐng)域里,現(xiàn)代的車內(nèi)飾在同級(jí)別
提問者:Cookie丶Ren2013-07-11