奔馳E級(jí)相關(guān)問(wèn)題

• 奔馳E級(jí)加長(zhǎng)轎車思路怎么樣，屆時(shí)將會(huì)有哪些新車型？

  你好，在北京車展上，我們看到了奔馳專為中國(guó)市場(chǎng)度身定制的長(zhǎng)軸距版E級(jí)轎車。但如果顧客認(rèn)為帶“L”的E級(jí)轎車還是無(wú)法滿足要求，那么只能找到專業(yè)改裝廠商BINZ了。BINZ的加長(zhǎng)E級(jí)轎車已經(jīng)有相當(dāng)長(zhǎng)的歷史了，最近他們?cè)谛乱淮?/p>

  提問(wèn)者：2015-10-22

• 奔馳e級(jí)2016長(zhǎng)軸距版，標(biāo)準(zhǔn)軸距版哪個(gè)好

  首先2016款奔馳e（全新一代奔馳e級(jí)）國(guó)內(nèi)還沒(méi)正式上市，目前而言，除非是個(gè)別海外媒體試駕員之外，應(yīng)該沒(méi)幾個(gè)人開(kāi)過(guò)，其次長(zhǎng)軸距版幾乎都是中國(guó)特供，也就是國(guó)產(chǎn)版，估計(jì)官方正式發(fā)布后才會(huì)有相關(guān)的媒體報(bào)告及試駕車，所以現(xiàn)在你問(wèn)

  提問(wèn)者：bqHZbzwGG782016-05-07

• 奔馳（進(jìn)口）奔馳E級(jí)怎么樣 值得買嗎

  奔馳E級(jí)進(jìn)口版的目前在大力促銷，各地情況不同，最多能有11萬(wàn)的優(yōu)惠。缺點(diǎn)就是軸距未加長(zhǎng)，后排空間較小。 而國(guó)產(chǎn)版奔馳E級(jí)除了軸距加長(zhǎng)，其它方面沒(méi)什么變化，而且現(xiàn)在又推遲了上市時(shí)間，所以目前經(jīng)銷商手里還都是進(jìn)口版的E級(jí)車。

  提問(wèn)者：monicaliuhong2016-03-12

• 奔馳E級(jí)加長(zhǎng)，新E級(jí)加長(zhǎng)有哪些競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)？

  奔馳新一代E級(jí)轎車將于7月21日正式以進(jìn)口方式在國(guó)內(nèi)上市，首批只進(jìn)口E300的兩個(gè)車型。近日，我們獲得了奔馳E300的官方售價(jià)，E300優(yōu)雅型售61.8萬(wàn)，E300時(shí)尚型售66.8萬(wàn)。此外首批進(jìn)口國(guó)內(nèi)的E300時(shí)尚型不帶

  提問(wèn)者：bao10002016-03-30

• 請(qǐng)問(wèn)E級(jí)奔馳是怎么加長(zhǎng)的? 奔馳寶馬中國(guó)化后都加長(zhǎng)了!連軸距也加長(zhǎng)了!那底盤是不是更長(zhǎng)! 請(qǐng)問(wèn)怎么加長(zhǎng)

  正規(guī)的加長(zhǎng)可以說(shuō)是對(duì)全車進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，這樣才能保證安全性與平衡性。重新設(shè)計(jì)加重了車型的研發(fā)成本，這種成本會(huì)體現(xiàn)在價(jià)格上并最終由消費(fèi)者承擔(dān)。加長(zhǎng)后車輛的操控性難免會(huì)下降，但不至于說(shuō)會(huì)在碰撞時(shí)斷開(kāi)。而一些車主私自非法加長(zhǎng)的車

  提問(wèn)者：od36j82142014-01-03

• 現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)奔馳長(zhǎng)軸距版E級(jí)轎車是第幾代梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車？

  梅賽德斯-奔馳全新長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車與進(jìn)口E級(jí)轎車同屬全新開(kāi)發(fā)的第九代車型，由梅賽德斯-奔馳技術(shù)中心同一個(gè)專項(xiàng)設(shè)計(jì)小組采用并線同步研發(fā)的方式開(kāi)發(fā)的。 梅賽德斯-奔馳全新長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車是梅賽德斯-奔馳專門為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的

  提問(wèn)者：lcxiaoshuo2013-11-28