提問者：uddwfgia2013-09-30 00:00
"世嘉秉承歐洲最先進(jìn)安全理念，采用耐沖擊車身底板、超高強(qiáng)度鋼板、不規(guī)則截面貫通式縱梁等技術(shù)，使世嘉擁有一副高剛性、高強(qiáng)度、耐沖擊的車身平臺(tái)。世嘉整體框架使用C4原版“太空艙”式設(shè)計(jì)，吸能部位設(shè)計(jì)使得車輛在發(fā)生意外事故中，最大限度保證乘員艙不變形，減少對(duì)駕乘人員物理傷害。當(dāng)遭遇危險(xiǎn)時(shí)，車門或許會(huì)成為你的“救命盾牌”。世嘉車門采用一體成型制作，比焊接式車門焊接強(qiáng)度更加穩(wěn)定，保證車輛發(fā)生碰撞后車門不易解體。 世嘉車體前保險(xiǎn)杠采用成本更高的高強(qiáng)度鋁材，達(dá)到對(duì)應(yīng)高強(qiáng)度鋼材的強(qiáng)度要求時(shí)，重量減少1/3，降低油耗。后保險(xiǎn)杠使用強(qiáng)度達(dá)到400Mpa的鋼板，強(qiáng)度在同級(jí)車中位居前列。"
回答者：tingtingnini2016-09-30 00:00
說國(guó)內(nèi)東風(fēng)雪鐵龍的發(fā)動(dòng)機(jī)老，是指的1.6的經(jīng)典16V發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是目前廣泛用在1.6新愛麗舍、1.6畢加索、1.6 307和1.6世嘉上的那款發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上是老了點(diǎn)，是鑄鐵缸體鋁蓋的，不是目前流行的全鋁的，
提問者：pgygw2015-08-17
質(zhì)量上沒什么大問題，小問題的話這個(gè)價(jià)位的車肯定都會(huì)有些，這個(gè)得看運(yùn)氣，沒準(zhǔn)忘點(diǎn)什么沒裝，鏍絲什么的。。因?yàn)楝F(xiàn)在三廂的還沒看到有跑完磨合期的，所以還不清楚，反正兩廂的是出現(xiàn)過后輪剎車有響聲，據(jù)考證是忘了個(gè)鏍絲。 這樣的問
提問者：王子與嫦娥2013-10-11
你應(yīng)該吧問題說的詳細(xì)一點(diǎn)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖的原因很多
提問者：xpv505oc2013-03-14
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：moonfung22016-09-12
世嘉缺點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)，世嘉車主必進(jìn)看看！ 優(yōu)點(diǎn):（1）雪鐵龍世嘉和歐洲C4同步車型漂亮浪漫唯美亦動(dòng)亦靜 （2）全系標(biāo)配剎車輔助系統(tǒng)為博世8.1版本同級(jí)別車絕無僅有（奧迪A6就博世為8.1版本），剎車非常靈。 （3）太空艙設(shè)計(jì)
提問者：90x08y21z2015-03-08
1，高6 優(yōu)點(diǎn)：德國(guó)車，適合跑高速，激光制造工藝。精工細(xì)作。被動(dòng)安全性好。耐用性好。 缺點(diǎn)：高6，始終找不到匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6配高6太小，1.4TSI養(yǎng)護(hù)費(fèi)用太高，省下油的錢又要交渦輪錢，2.0TSI沒有純手動(dòng)檔，
提問者：QbtO5jxKYc2013-12-20
