提問者:mxx_mdr2013-06-14 00:00
帶助力的比亞迪F0應(yīng)該不比320便宜~~320發(fā)動機(jī)是仿制豐田8A的,變速箱用的是吉利金剛的,底盤配件基本和夏利的通用,總體看維修和維護(hù)費(fèi)用是比較低的,但是油耗比F0大一些,根據(jù)網(wǎng)友報的油耗高速5個左右,市區(qū)看情況7到9個。外觀嘛各有所愛,我比較喜歡320。 320大毛病沒怎么聽過,小毛病到是有一些,不過這個價位的車子或多或少都有點(diǎn),網(wǎng)友說比較嚴(yán)重就是平衡桿膠套容易脫出,不過已經(jīng)找到解決辦法,價格也就是幾十元,如果你想買320再細(xì)說吧。 還有320比F0要結(jié)實(shí),雖然底盤配件和夏利通用,不過320不像夏利用過兩年多后就全車發(fā)響。 自己斟酌吧~
回答者:yxhdie2016-06-14 00:00
“狹路相逢 勇者勝” 在油價不斷上漲的大環(huán)境下,國內(nèi)汽車消費(fèi)市場主流排量走小的趨勢已經(jīng)顯現(xiàn)。1.5L排量車型因其兼顧了油耗節(jié)儉和動力充沛,符合高油價時代用戶對車的需求,儼然已經(jīng)取代1.6L成為新生代的 “黃金排量”
提問者:a150058597752015-08-09
外觀酷似雷克薩斯RX的比亞迪S6,共推出2.0和2.4三款車型 S6配置豐富到驚人,2.0車型配置已可以媲美幾十萬的豪車 2.4車型發(fā)動機(jī)表現(xiàn)平平,性價比不高 在國內(nèi)汽車市場中,有這樣一個自主品牌可以長期位于月銷量的前幾
提問者:cayjcwa532013-01-03
比亞迪S6 哈佛H6
提問者:mj11459297662013-02-02
5年前QQ3的出現(xiàn)讓奇瑞汽車大出風(fēng)頭,一度成為了微型車的老大。今天比亞迪以同樣的身份推出了F0,似乎是想借先進(jìn)的技術(shù)來奪取這個王座。的確相對來說QQ3在技術(shù)上有顯老的事態(tài)了,但比亞迪F0就真的代表了新技術(shù)了嗎?到底能
提問者:renlei32016-04-09
菱悅V3先排除吧,這車技術(shù)老舊,很多網(wǎng)站都有V3和C30作對比,V3都稍遜一籌,剩下C30和速瑞,c30出來一年多了,銷量很高,市場認(rèn)同度還是不錯的,不過噪音有點(diǎn)大。 速銳是新車,配置高是賣點(diǎn),可靠性還有待驗(yàn)證。不過比
提問者:lgl3370vs2013-05-20
你好,對比同級車,建議瑞風(fēng)S3,瑞風(fēng)S3是一款家用非常不錯的車型,指導(dǎo)價:6.58-8.88萬,外觀顏值不錯,車內(nèi)空間后備箱空間優(yōu)于同價位的車型,配置豐富,導(dǎo)航,日行燈,ESP穩(wěn)定系統(tǒng),上坡輔助,定速巡航等非常豐富,質(zhì)量
提問者:jalcee2016-08-11