提問者：mxx_mdr2013-06-14 00:00
帶助力的比亞迪F0應(yīng)該不比320便宜~~320發(fā)動機(jī)是仿制豐田8A的，變速箱用的是吉利金剛的，底盤配件基本和夏利的通用，總體看維修和維護(hù)費(fèi)用是比較低的，但是油耗比F0大一些，根據(jù)網(wǎng)友報的油耗高速5個左右，市區(qū)看情況7到9個。外觀嘛各有所愛，我比較喜歡320。 320大毛病沒怎么聽過，小毛病到是有一些，不過這個價位的車子或多或少都有點(diǎn)，網(wǎng)友說比較嚴(yán)重就是平衡桿膠套容易脫出，不過已經(jīng)找到解決辦法，價格也就是幾十元，如果你想買320再細(xì)說吧。 還有320比F0要結(jié)實(shí)，雖然底盤配件和夏利通用，不過320不像夏利用過兩年多后就全車發(fā)響。 自己斟酌吧~
回答者：yxhdie2016-06-14 00:00
“狹路相逢 勇者勝” 在油價不斷上漲的大環(huán)境下，國內(nèi)汽車消費(fèi)市場主流排量走小的趨勢已經(jīng)顯現(xiàn)。1.5L排量車型因其兼顧了油耗節(jié)儉和動力充沛，符合高油價時代用戶對車的需求，儼然已經(jīng)取代1.6L成為新生代的 “黃金排量”
提問者：a150058597752015-08-09
外觀酷似雷克薩斯RX的比亞迪S6，共推出2.0和2.4三款車型 S6配置豐富到驚人，2.0車型配置已可以媲美幾十萬的豪車 2.4車型發(fā)動機(jī)表現(xiàn)平平，性價比不高 在國內(nèi)汽車市場中，有這樣一個自主品牌可以長期位于月銷量的前幾
提問者：cayjcwa532013-01-03
比亞迪S6 哈佛H6
提問者：mj11459297662013-02-02
5年前QQ3的出現(xiàn)讓奇瑞汽車大出風(fēng)頭，一度成為了微型車的老大。今天比亞迪以同樣的身份推出了F0，似乎是想借先進(jìn)的技術(shù)來奪取這個王座。的確相對來說QQ3在技術(shù)上有顯老的事態(tài)了，但比亞迪F0就真的代表了新技術(shù)了嗎？到底能
提問者：renlei32016-04-09
菱悅V3先排除吧，這車技術(shù)老舊，很多網(wǎng)站都有V3和C30作對比，V3都稍遜一籌，剩下C30和速瑞，c30出來一年多了，銷量很高，市場認(rèn)同度還是不錯的，不過噪音有點(diǎn)大。 速銳是新車，配置高是賣點(diǎn)，可靠性還有待驗(yàn)證。不過比
提問者：lgl3370vs2013-05-20
你好，對比同級車，建議瑞風(fēng)S3，瑞風(fēng)S3是一款家用非常不錯的車型，指導(dǎo)價：6.58-8.88萬，外觀顏值不錯，車內(nèi)空間后備箱空間優(yōu)于同價位的車型，配置豐富，導(dǎo)航，日行燈，ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，上坡輔助，定速巡航等非常豐富，質(zhì)量
提問者：jalcee2016-08-11
