提問者：jinyu6212013-06-30 00:00
1. 本田CR-V 2.4四驅(qū)豪華版自動(dòng)檔（23.98萬(wàn)）比上海大眾途觀1.8TSI 手自一體風(fēng)尚版（23.38萬(wàn)）2. 本田CR-V 2.0兩驅(qū)都市版自動(dòng)檔（19.78）比上海大眾途觀1.8TSI 手自一體都會(huì)版（21.18萬(wàn)）這兩組車型在 安全 性能 發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命 還有后期的維修保養(yǎng)費(fèi)等哪個(gè)會(huì)更好好 更使用些
我覺得還是上海大眾得途歡比較好首先途歡得發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是節(jié)油高效的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)變速箱采用的是前進(jìn)擋6速的，自動(dòng)變速箱采用手自一體7速雙離合DSG的變速箱，無(wú)論從加速，還是節(jié)油方面都要更勝一籌。再結(jié)合上德國(guó)先進(jìn)的造車工藝，堅(jiān)固平穩(wěn)的地盤，高密度激光焊接，先進(jìn)的電子器件以及高環(huán)保內(nèi)飾，使得無(wú)論是駕駛者還是乘坐著都擁有安全和舒適的感覺。國(guó)產(chǎn)途歡分為1.8和2.0兩個(gè)排量共7款車型，其價(jià)格區(qū)間為20.98萬(wàn)-29.18萬(wàn)元。其中，1.8TSI兩驅(qū)手動(dòng)都會(huì)版20.98萬(wàn)元，1.8TSI兩驅(qū)手自一體都會(huì)版22.18萬(wàn)元，1.8TSI兩驅(qū)手自一體風(fēng)尚版23.68萬(wàn)元，1.8TSI四驅(qū)手自一體風(fēng)尚版24.68萬(wàn)元，1.8TSI四驅(qū)手自一體精英版26.18萬(wàn)元，2.0TSI四驅(qū)手自一體精英版27.68萬(wàn)元，2.0TSI四驅(qū)手自一體旗艦版29.18萬(wàn)元。國(guó)產(chǎn)途歡于2010年3月26日上市。 另外途歡采用的是智能四驅(qū)系統(tǒng)。
回答者：houj3w259q2016-06-30 00:00
燒機(jī)油 應(yīng)該是要換活塞 活塞環(huán) 氣門 杠體 車子快到20萬(wàn)公里了大修是必須的 在說(shuō)我換油都沒有去按公里數(shù)來(lái)的 58車>>
提問者：walt6i9xtl72013-03-15
這個(gè)配件叫進(jìn)氣諧振腔，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的一部分，減少進(jìn)氣時(shí)帶來(lái)的空氣共振。
提問者：pannan53272015-08-27
目前大部分車輛都裝配有ABS防抱死系統(tǒng)，當(dāng)車輛重新啟動(dòng)之后，行駛速度達(dá)到每小時(shí)20公里左右的時(shí)候，ABS泵會(huì)進(jìn)行自檢，同時(shí)還會(huì)發(fā)出類似于咔的一個(gè)聲音，這屬于正�，F(xiàn)象。油門踏板出現(xiàn)的輕微震動(dòng)，應(yīng)該是由于換擋時(shí)共振導(dǎo)致的，不
提問者：牛車網(wǎng)2013-06-18
CRV的這套四驅(qū)系統(tǒng)是通過粘性聯(lián)軸節(jié)實(shí)現(xiàn)的，純粹的機(jī)械式，沒有電子的干預(yù)。粘性聯(lián)軸節(jié)也可以視為是一個(gè)分動(dòng)器，用它來(lái)接通四驅(qū)功能。只不過它不像全時(shí)四驅(qū)那樣靠齒輪傳遞動(dòng)力，也不是像分時(shí)四驅(qū)那樣靠硬軸，而是靠液體跟鋼片的摩擦傳
提問者：lierenhn2013-08-01
輪胎的胎噪產(chǎn)生的兩個(gè)途徑：1、是輪胎與路面擠壓空氣瞬時(shí)釋放產(chǎn)生噪音；2、是輪胎花紋塊有節(jié)奏的敲擊地面引起共振產(chǎn)生噪音。所以輪胎噪音大小和花紋設(shè)計(jì)有直接關(guān)系。另外新輪胎初裝時(shí)輪胎花紋敲擊共振較大，噪音也會(huì)很較大。建議選購(gòu)輪
提問者：財(cái)財(cái)82657730012013-07-06
首先檢查是發(fā)動(dòng)機(jī)抖還是行車抖，如果發(fā)動(dòng)機(jī)停車加油不動(dòng)跑起來(lái)抖就檢查發(fā)動(dòng)機(jī)雞爪架如過沒事。更換兩側(cè)半軸試試。
提問者：ppynviqt2014-07-03
