呵呵，我以前剛好在東風本田賣過車。給你說說吧。事先聲明，我現(xiàn)在已經(jīng)不在東風本田了，所以你不需要懷疑我的公正性，呵呵。 現(xiàn)在在產(chǎn)的CR-V是去年下半年上市的。實際上這款CR-V已經(jīng)看不到上一代的影子了。新CR-V從底盤到外
本田 CR-V: 一般般 185 mm 2012出新款，等等也不遲——到時到時也要加價提車，現(xiàn)在買性價不錯
城市SUV，何談越野性能。當然了，因為底盤高度比轎車高，所以通過性肯定比轎車好，但是越野能力比較差。
本田CR-V知名度高，越野性能不強，更像是轎車。 方向盤的比例感非常好，而且沒有多余的虛位，我們在多次重復的S彎的測試中，均能感受到輪胎傳遞上來的清晰的路面信息。即使在高速過彎時，方向盤的回位也相當輕松，只需單手輕拉
通常情況下我們比通過性，要結(jié)合兩點，第一是底盤高度，這個很容易理解，底盤越高通過性越強。再一點就是驅(qū)動性能，SUV四個轱轆兩個軸，分兩驅(qū)和四驅(qū)，四驅(qū)也分適時四驅(qū)和全時四驅(qū)，一般情況下如果越野的話，兩驅(qū)的車壓力會很大，全時
還是途安要好一些，途安是屬于MPV車型，底盤較低，好像最小離地間隙是120mm，跟大眾的邁騰一樣用的是PQ46平臺，技術(shù)比較先進；而CRV是屬于公路越野車型，不過除了底盤高一些，通過性好一些外，也沒什么越野能力。
你介紹給你朋友，你自己不知道這車性能？？我搜了發(fā)這CR-V自1995年上市以來，在全球160個國家和地區(qū)銷售，累計受到250余萬客戶的喜愛，是Honda最大批量銷售的車型之一。東風Honda新世代CR-V是Honda C
本田冠道作為一款備受關(guān)注的中型SUV，以其出色的性能表現(xiàn)贏得了不少消費者的喜愛。本文將針對本田冠道的底盤高度及其動力系統(tǒng)、底盤與操控、舒適性與隔音表現(xiàn)、智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗進行詳細評測，并與同級別競品進行對比，最后總結(jié)適合哪類消費者購買。動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田冠道提供了1.5T和2.0T兩種動力版本...
一、車輛基本信息本田冠道，作為一款備受關(guān)注的中型SUV，自上市以來便以其出色的性能和豪華的配置贏得了市場的廣泛認可。本田冠道不僅擁有時尚的外觀設計，還配備了強勁的動力系統(tǒng)和豐富的智能配置，為駕駛者帶來前所未有的駕駛體驗。其底盤高度達到了209mm，這一設計不僅提升了車輛的通過性，還進一步增強了冠道的...
新車底盤裝甲對于本田CR-V來說，確實是一項值得考慮的防護措施。底盤裝甲不僅能防銹，還能隔音、隔熱和防刮蹭。南方的酸雨、北方的除雪劑以及沿海城市的潮濕鹽分，都會加速底盤銹蝕，影響行車安全。底盤裝甲能有效預防這些腐蝕，延長車輛壽命。同時，它還能降低行駛時的噪音，提高駕乘舒適性。夏季高溫時，底盤裝甲能阻...
本田CR-V底盤采用前麥弗遜式、后雙叉臂式懸掛組合，注重操縱和動力性。前懸掛空間利用率高、結(jié)構(gòu)簡單成本低；后懸掛能夠承受較大側(cè)向力，定位偏運動。底盤做工優(yōu)秀，輪拱和底部包裹性好。發(fā)動機有護板，下擺臂鏤空處理降低簧下質(zhì)量，后懸掛軸承座為鋁合金材質(zhì)，整體響應速度快。CR-V底盤采用前麥弗遜式、后雙叉臂式...
廣汽本田中型車雅閣2016款，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，底盤高度為100mm。最小離地間隙，即車底到地面的垂直距離，影響汽車應對復雜路面的能力。家用轎車的最小離地間隙通常在110-150mm之間，底盤高度超過130mm時，通過性好但高速穩(wěn)定性較差；低于110mm時，高速表現(xiàn)佳但通過性...
**總結(jié)內(nèi)容**：本田杰德的底盤高度及離地間隙均為110mm。汽車的最小離地間隙影響車輛通過障礙物或不平地面的能力，同時也與車輛的穩(wěn)定性和運輸過程中的通過性有關(guān)。不同車型的最小離地間隙有所不同，如SUV通常較大，而跑車則可能較小。在選擇車型時，應根據(jù)實際需求和道路條件進行考慮。底盤高度110MM杰德...
本田CRV底盤裝甲：價格、品牌和噴涂注意事項經(jīng)濟條件允許的話，本田CRV車主可以考慮給底盤做裝甲。這可以防止路上的砂石和隆起對底盤的直接傷害，并提供隔音、防撞擊和防銹一體功能，省下不少后期的維修費用。底盤裝甲的價格從幾百到幾千元不等，取決于采用的品牌和噴涂的用量。目前市場上反應良好的品牌有固特威、漢...
本田艾力紳底盤間隙高度約為9cm，底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系組成，支撐著發(fā)動機等部件，形成整體造型。底盤養(yǎng)護需去專業(yè)美容店，進行防銹護理和底盤裝甲等施工，要求選擇正規(guī)服務店以保證效果。本田艾力紳底盤間隙高度為9cm左右。底盤即汽車的車底主框架，所有車輛的動力部分，包括引擎、變速箱、差動器以...
根據(jù)文章內(nèi)容，國內(nèi)自主SUV底盤大多來源于日系SUV平臺，其中以豐田老漢蘭達、老雷克薩斯SUV和CRV系列為主。目前CRV和哈弗H6在市場上表現(xiàn)較為出色，而RAV4系列則稍遜一籌。CRV以全轎車地盤為特點，追求舒適性，而RAV4在越野性能方面表現(xiàn)更為突出。整體來看，CRV在市場上擁有一定優(yōu)勢，而AX...
本田CRV油電混合版可以做底盤裝甲嗎？本田CRV油電混合版可以進行底盤裝甲，以保護車輛底盤免受路上的砂石和隆起的直接傷害，防止腐蝕并起到隔音效果。盡管出廠時已經(jīng)進行了底盤防銹處理，但大多數(shù)新車底盤的防護處理相對簡單，甚至只防護了局部，保護能力有限。如果車主的用車環(huán)境比較惡劣，建議加裝底盤裝甲。底盤裝...
本田思鉑睿底盤離地間隙為105mm。最小離地間隙越大，車輛通過障礙物能力越強，但穩(wěn)定性會降低；反之，則通過能力弱，但穩(wěn)定性高。離地間隙的設定需考慮裝卸平臺通過性、人行道擦碰可能性、銷售地區(qū)道路質(zhì)量及車型功能、空氣動力學等因素。本田思鉑睿底盤離地間隙為105mm，這是官方數(shù)據(jù)。以下是對汽車最小離地間隙...
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了2021款本田CR-V銳·混動2.0L四驅(qū)凈騁版的多項性能和配置。動力系統(tǒng)搭載油電混合動力，配備2.0L發(fā)動機和電動機，動力表現(xiàn)不俗。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，配合電子無級變速箱，提供良好的操控性。內(nèi)飾簡約，視覺效果干凈素雅。根據(jù)車主反饋，該車動力不錯，操控...
本田CR-V2013款2.4L四驅(qū)尊貴版以其動感的外觀和內(nèi)飾設計吸引了眾多消費者的注意。該車搭載的2.4LL4發(fā)動機提供了190馬力的最大功率和222牛·米的峰值扭矩，配合5擋自動變速箱，動力輸出平順。前后懸架分別采用麥弗遜式和雙橫臂式獨立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示，方向盤輕盈，...
2021款本田飛度潮跑與潮越版雖設計不同，但底盤高度未因車型而異。飛度空載時最小離地間隙為137mm，滿載則降至117mm，這一數(shù)據(jù)適用于全系車型，體現(xiàn)了其無碰撞通過障礙的能力。新車在外觀、內(nèi)飾及配置上均有升級，搭載1.5L地球夢發(fā)動機，燃油經(jīng)濟性高。2021款飛度空載最小離地間隙為137mm，滿載...
本田CR-V擁有時尚設計、動感外觀和年輕內(nèi)飾，配備1.5TL4發(fā)動機和無級變速箱，前懸架為麥弗遜式，后懸架為多連桿式。車主們對動力和底盤的看法各有不同，有稱贊轉(zhuǎn)向清晰、過彎輕松穩(wěn)定的，也有認為操控一般、油門反應較遲鈍的�？傮w而言，本田CR-V在綜合表現(xiàn)上還是受到消費者青睞的，尤其是針對日常家用和出行...
本田URV的底盤高度在180mm至140mm之間，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。前后懸掛形式符合產(chǎn)品定位，調(diào)校偏向舒適性。為降低車內(nèi)噪音，工程師設計了大面積翼子板并加強隔音處理，營造舒適安靜的駕駛環(huán)境。底盤結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜式和后雙橫臂式懸架組合，定位操控和動力。前懸架結(jié)構(gòu)簡單，成本低，軸承座為鑄鐵，其他連桿為鋼...
本田inspire的底盤高度是多少？本田inspire底盤詳解。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成，作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。本田inspire的底盤高度是140mm,可任意調(diào)節(jié)底盤的高度。以上僅供參...
全新本田CR-V底盤在保留與思域相似技術(shù)平臺的基礎(chǔ)上，針對SUV特性進行了針對性優(yōu)化。前麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，下控制臂強化處理提升強度和剛度。后懸架采用鋁合金下控制臂，減輕重量同時保持優(yōu)異性能。電控多片離合器式中央差速器實現(xiàn)靈活扭矩分配，但越野性能受限。底盤部分雖未完全封閉，但設計合理考慮空氣動力學及...
本田艾力紳底盤凈空高度約為9cm，底盤承載著發(fā)動機、變速箱等關(guān)鍵部件，確保車輛整體性能和正常運行。底盤保養(yǎng)需專業(yè)處理，包括防銹護理和底盤裝甲，以增強防銹保護，選擇正規(guī)服務店是關(guān)鍵。本田愛麗舍底盤凈空高度約9cm。也就是汽車的主底盤。車輛的所有動力部件，包括發(fā)動機、變速箱、差速器和懸掛系統(tǒng)，都安裝在底...
本田CR-V以其大氣穩(wěn)重的外觀、簡約舒適的內(nèi)飾、油電混合動力系統(tǒng)以及豐富的配置，成為家庭用車的優(yōu)選。2021款銳·混動2.0L兩驅(qū)凈速版更是以其出色的動力性能和底盤表現(xiàn)，贏得了廣大車主的好評。這款車的外觀設計獨具特色，車頭大氣穩(wěn)重，車尾硬派有力，整體給人一種質(zhì)感十足的視覺體驗。內(nèi)飾簡約而不失精致，對...
