提問(wèn)者:jbfjtgzrs72013-03-02 00:00
具有手自一體功能的變速箱的車型才會(huì)有M檔,S檔是運(yùn)動(dòng)模式的檔位,該檔位下變速箱程序會(huì)盡量延緩換擋時(shí)機(jī),通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速壓榨更多的動(dòng)力。而M檔是手動(dòng)模式,通過(guò)你自己手動(dòng)將變速箱檔桿推向M+或M-,會(huì)給變速箱電腦下達(dá)升檔和減檔的指令,然后電腦會(huì)控制變速箱按要求換擋,從而模擬手動(dòng)換檔的感覺(jué),但是如果你轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低,會(huì)啟動(dòng)保護(hù)程序自動(dòng)加減檔。
回答者:luckwwq1232016-03-02 00:00
奧迪的s擋就是運(yùn)動(dòng)模式,他和d擋的主要區(qū)別就是他們的換檔時(shí)機(jī)不一樣,s擋偏重于運(yùn)動(dòng),當(dāng)擋位置于s擋時(shí),變速器會(huì)在較高轉(zhuǎn)速下?lián)Q檔,以滿足駕駛者對(duì)動(dòng)力的要求,當(dāng)然這種模式也最耗油。一般只配備于高檔車,使用這個(gè)檔時(shí)轉(zhuǎn)速提高,動(dòng)
提問(wèn)者:fengheping202015-09-11
你好,加減號(hào)是手動(dòng)模式下加減檔的,S擋就是運(yùn)動(dòng)模式,
提問(wèn)者:Chapter1走了2016-04-03
S (運(yùn)動(dòng)檔) 其實(shí)就是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高的時(shí)候進(jìn)行升檔。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭距是和轉(zhuǎn)速成正比。所以所謂運(yùn)動(dòng)檔就是靠這個(gè)來(lái)運(yùn)動(dòng)的。你用S檔會(huì)發(fā)現(xiàn)車子變得很敏捷,動(dòng)力來(lái)的更快,但是轉(zhuǎn)速要比D高個(gè)2千轉(zhuǎn)甚至更多。 +
提問(wèn)者:susenvip2014-03-23
一般來(lái)講胎壓在2.2-2.5左右。夏季要稍低一些。滿負(fù)荷時(shí)按上限,否則,按下限。另外,由于前輪長(zhǎng)期支撐發(fā)動(dòng)機(jī),胎壓略比后輪高0.1左右。備胎由于不常用,氣壓最好高些,免得用時(shí)由于氣壓過(guò)低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。
提問(wèn)者:zawrx205212016-09-05
S檔是車子的運(yùn)動(dòng)檔。一般自動(dòng)擋車輛變速箱的擋位有P,R,N,D,S:①P停車檔。汽車在停放時(shí),選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當(dāng)于空檔,可在起動(dòng)時(shí)、人不離車停車時(shí)或在拖車時(shí)使用。④D前進(jìn)檔。正常行駛時(shí)將選
提問(wèn)者:fufuwoa2014-09-04
第一方位:引擎蓋和前擋風(fēng)玻璃。第二方位:側(cè)方,第三方位:駕駛室第四方位:后排座位第五方位:尾部,后備箱第6方位:發(fā)動(dòng)機(jī)艙說(shuō)的時(shí)候一般由上說(shuō)到下,引擎蓋采用的是流體雕塑設(shè)計(jì)理念。前擋風(fēng)玻璃是一個(gè)低風(fēng)阻設(shè)計(jì),智能雨刮,雨刮加
提問(wèn)者:1A2a3Bb2016-06-08