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想買(mǎi)車(chē)了看中奧迪a4,但有人說(shuō)燒機(jī)油,有人說(shuō)是正常的消耗,值得買(mǎi)么?還是買(mǎi)寶馬3系?求大神推薦,不

提問(wèn)者:2016-02-10 00:00

想買(mǎi)車(chē)了看中奧迪a4,但有人說(shuō)燒機(jī)油,有人說(shuō)是正常的消耗,值得買(mǎi)么?還是買(mǎi)寶馬3系?求大神推薦,不要噴我,謝謝

最佳答案

毋庸置疑,寶馬3系與奧迪A4L已經(jīng)是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上緊湊高端車(chē)型的主力軍(主要因?yàn)楸捡YC級(jí)不太給力),不僅如此,近幾年寶馬奧迪兩大豪門(mén)針對(duì)中國(guó)車(chē)市分別推出了更符合消費(fèi)者購(gòu)車(chē)心理的特別版本車(chē)型。因此很多符合買(mǎi)這個(gè)級(jí)別車(chē)的人,很多開(kāi)始為3系和A4L頭疼了。今天小編就從幾個(gè)方面說(shuō)說(shuō)這兩款車(chē),希望對(duì)舉棋不定的朋友有幫助。首先,對(duì)這個(gè)級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)最重要的考慮因素就是機(jī)械性能水平。公正地說(shuō),德國(guó)產(chǎn)品在工藝質(zhì)量上的標(biāo)準(zhǔn)是世界公認(rèn)的,在這方面寶馬和奧迪不相上下。so what,寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的成功難以復(fù)制,而奧迪通過(guò)大眾集團(tuán)的雄厚資金和技術(shù)基礎(chǔ)也獲得了長(zhǎng)足進(jìn)步,兩家在小排量渦輪增壓機(jī)的領(lǐng)域可以說(shuō)做到了現(xiàn)有的極致。但綜合考慮其他有關(guān)性能的因素,二者就不盡相同了。永遠(yuǎn)的后輪驅(qū)動(dòng)+自然吸氣風(fēng)格調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)+運(yùn)動(dòng)化的行駛機(jī)構(gòu)賦予了寶馬同級(jí)別對(duì)手無(wú)可比擬的操控性能或者說(shuō)暢快淋漓的駕駛感受;而奧迪則通過(guò)理性的quattro系統(tǒng)+傳統(tǒng)風(fēng)格的增壓機(jī)營(yíng)造出一種四平八穩(wěn)的駕駛感受。如果說(shuō)寶馬的狀態(tài)令駕駛者向往,那么奧迪只能是基本滿(mǎn)意,對(duì)于追求feel的車(chē)主來(lái)說(shuō),一輛能隨時(shí)開(kāi)上賽道的后驅(qū)寶馬遠(yuǎn)比一輛在雨天能夠平穩(wěn)行駛的奧迪來(lái)得刺激。其次,考慮車(chē)型配置,兩位選手在這方面的表現(xiàn)就更加值得欣賞。隨著汽車(chē)的扮演的角色越來(lái)越多樣,舒適性配置漸漸變得與行駛性能一樣重要。目前最引人注意的就是軸距加長(zhǎng)的部分:3系與A4均有長(zhǎng)軸距版本可供選擇,不同的是A4L由來(lái)已久,3系Li則是這個(gè)領(lǐng)域的新手。對(duì)于寶馬的忠實(shí)粉絲來(lái)說(shuō)接受Li需要時(shí)間,而A4L(包括A6L)的熱銷(xiāo)則證明奧迪在舒適性方面的駕輕就熟。另外車(chē)內(nèi)其他配置寶馬奧迪均在向高科技與信息化邁進(jìn),這一點(diǎn)二者差距不是太大。究竟哪個(gè)好??jī)蓚(gè)都很好。那么哪個(gè)更好?不一定。通過(guò)上述分析,我想你會(huì)有自己的答案,如果非要問(wèn)我,我只能回答:C-Class。推薦3系,A4L除了四驅(qū)車(chē)型使用雙離合,其它都是用CVT的,加速感覺(jué)沒(méi)有8AT那么直接。而且在配置和空間方面,新3系有優(yōu)勢(shì),這次改款還是只是一個(gè)過(guò)渡而已,新3系是換代車(chē)型。新A4L比較不錯(cuò),從發(fā)動(dòng)機(jī)方面來(lái)看,有多種排量可以選擇,內(nèi)飾做工精細(xì)是奧迪汽車(chē)的一貫作風(fēng),外觀(guān)動(dòng)感時(shí)尚,車(chē)身尺寸比較充裕,性?xún)r(jià)比要比寶馬同排量的車(chē)型高。要注意的是,寶馬3系只是小改款,而奧迪A4L是全新車(chē)型,配置要比老款車(chē)型多得多。奧迪和寶馬的恩怨寫(xiě)也寫(xiě)不完,它們每一款車(chē)型都是針?shù)h相對(duì)。寶馬全新3系以長(zhǎng)軸距亮劍不到一個(gè)月后,奧迪的中期改款A(yù)4L就與世人見(jiàn)面。新奧迪A4L沒(méi)在軸距上下功夫,而是增加了一款搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的旗艦車(chē)型以對(duì)應(yīng)寶馬的335Li,為2.0T高功率版車(chē)型加入quattro四驅(qū)系統(tǒng)和S-tronic變速箱來(lái)對(duì)應(yīng)寶馬以運(yùn)動(dòng)為主打的328Li。此外新奧迪A4L還引入了自動(dòng)啟停和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)以及新版的MMI系統(tǒng)。當(dāng)然,既然奧迪A4L的這么多布局是與寶馬3系Li對(duì)應(yīng)的,那它的技術(shù)強(qiáng)勢(shì)是毋庸置疑的了。驅(qū)動(dòng)形式上,寶馬3系Li采用了前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,這樣的驅(qū)動(dòng)形式一直是寶馬堅(jiān)持的,因?yàn)樗梢蕴峁┳詈玫氖孢m度和操控性,奧迪A4L則采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,這樣的驅(qū)動(dòng)形式可以為后排提供更大的空間,但是操控性能明顯不如寶馬3系Li,而對(duì)操控性和安全性能大有好處的quattro四驅(qū)系統(tǒng)只搭載于價(jià)格更高的車(chē)型上。經(jīng)過(guò)對(duì)比,我們不難發(fā)現(xiàn)兩款車(chē)型之間的差異,寶馬3系Li是更加注重運(yùn)動(dòng)和操控性的車(chē)型,而奧迪A4L是更加注重舒適性的車(chē)型。盡管寶馬3系Li的軸距拉長(zhǎng),后排空間比奧迪A4L更寬敞,但是它對(duì)于座椅的舒適性的重視程度和相關(guān)配置比不上奧迪A4L。而奧迪A4L在舒適性強(qiáng)和配置高的同時(shí),在底盤(pán)和驅(qū)動(dòng)形式,以及發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校和變速箱配合上,又與寶馬3系Li有些微的差距。其實(shí),到底選哪款車(chē),估計(jì)你心里早已有底了,關(guān)鍵看你的需求在哪兒。望采納

回答者:2016-02-12 00:00

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報(bào)價(jià):51.38萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
排量:2.0T 
變速箱:-

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