提問者:vtjfq18542016-01-23 00:00
自動變速箱出現(xiàn)打滑,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或臟污)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會開始變硬, 最后導致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。 因此,清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在,具體內容可以百度詳細了解
回答者:fily0933ss2016-01-25 00:00
發(fā)動機達到某個轉速時會產生共振,檢查一下發(fā)動機止振墊,和發(fā)動機下護板。車子開久了都會有這樣的現(xiàn)象,去汽車修理廠換個止振墊緊一下螺絲。不放心就去SSSS店咨詢一下。
提問者:koreyoshi7292013-05-10
不會壞,與怠速有關,冷車時怠速較大沒有頓挫感,熱車后特別是在行駛一定時間后,怠速會變低,這時候一檔起步最好加點油,多練練就好了,只要是車基本上都這樣 58車>>
提問者:Airymi2014-10-27
都是油品惹的禍,現(xiàn)在的國五92#油加速沒力,頓挫,油耗明顯增加,有必要把怠速調高一點或加燃油添加劑就會沒事的。
提問者:powerlq2014-09-30
自動變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題
提問者:vwdryn2015-09-22
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導致
提問者:sysh13102016-01-18
在空檔狀態(tài)下,怠速越高,理論上發(fā)動機運轉越平穩(wěn)。在行駛過程中出現(xiàn)這種頓挫和抖動問題,如果是從新車就一直存在,那么有可能是設計問題,例如發(fā)動機和變速箱動力傳遞方式有問題;如果是早期沒有,后來突然出現(xiàn),這種有可能是油道堵塞,
提問者:hero你的溫暖2016-03-08