提問者：2016-03-30 00:00
本田雅閣水溫高風(fēng)扇不轉(zhuǎn)
引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等�！ 】窟呁＼嚕灰⒓聪ɑ�!因?yàn)槔鋮s液的溫度已經(jīng)很高，降溫能力已達(dá)到極限，這時(shí)如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了循環(huán)(對于大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)來說，水泵是由曲軸帶動(dòng)的�！ ‘�(dāng)然如果是電子水泵的發(fā)動(dòng)機(jī)會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發(fā)動(dòng)機(jī)也是難以承受的。如果先讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會兒，不斷循環(huán)的冷卻液還是可以減輕高溫對發(fā)動(dòng)機(jī)的影響。檢查一下防凍液是否缺少，導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高。冷卻液的循環(huán)情況，是否循環(huán)不暢。其次還可以檢查，水溫傳感器、水泵、節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇等，都可能導(dǎo)致水溫高。動(dòng)手能力不太強(qiáng)的話，還是去維修廠檢查吧。
回答者：2016-04-01 00:00
這個(gè)不好回答，得看車…… 一般空調(diào)的散熱和水箱散熱是一個(gè)風(fēng)扇，也就是說你開空調(diào)的時(shí)侯，水箱風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)是為了給壓縮機(jī)散熱，不是給水箱散熱，很多車都是這么設(shè)計(jì)的，屬于正�，F(xiàn)象……
提問者：lvjungang2013-09-16
水箱風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)是由水溫調(diào)節(jié)控制的，在行駛過程中水溫很低風(fēng)扇是不會轉(zhuǎn)的。在正常行駛中風(fēng)扇不轉(zhuǎn)是不會影響車輛行駛的，只要水溫不超過正常的90度溫度就沒有問題。如果超過90度的水溫風(fēng)扇還不轉(zhuǎn)，那就要檢查風(fēng)扇的控制電路了。
提問者：baby12792013-04-17
1、發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的冷卻水達(dá)到沸點(diǎn)，并產(chǎn)生大量水蒸氣，會產(chǎn)生大量氣泡，冷卻系統(tǒng)中一部分面積被氣泡所占據(jù)，就會使氣缸壁周圍嚴(yán)重虧水，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏冷卻，會使活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強(qiáng)度降低，甚至變形，承受不了正常的負(fù)荷
提問者：ne4447772016-04-17
水溫傳感器以及線路問題可查看
提問者：WfRlXUQw2013-05-23
風(fēng)扇電機(jī)有問題了！到修理廠祥細(xì)查一下！
提問者：WEIWEI1672016-09-09
發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫感應(yīng)塞不可能裝到水箱上的，全部是裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上，一般在發(fā)動(dòng)機(jī)到水箱的上水管位置，也就是說在節(jié)溫器的附近的缸體上，或者說是安裝在缸蓋上。 黃銅顏色的一個(gè)圓圓的東西，上面一般有一根線。 如果是傳感器的話有
提問者：穿過骨頭撫摩妳2013-04-09
