提問者：zc008292013-07-17 00:00
我是寶馬新7系的車主，總體來說這款車很好，特別是油耗方面比以前的車型大為改進，目前的油耗量是11升每百公里。但也有些不足之處需要提出來：1、車內關門的把手是隱藏設計，幾乎每個上車的人都不知道怎么關門，設計很不人性化。2、杯坐的設計位置太離譜，放兩個礦泉水后幾乎將操作臺的大部分按鈕遮擋住了，無法正常操 作按鍵。3、車內沒有一個固定的表，時間的顯示在屏幕上亂跑，看時間很費勁，不像高檔車。4、偌大的車內空間，超過3100厘米的軸距，居然沒有專門放眼鏡的地方。5、后備箱太小，兩個高爾夫球包都放不下。6、沒有備胎，跑長途心里沒底。
回答者：ghij2802016-07-17 00:00
當然是M6了 第一輛6系生產(chǎn)了六年之后，寶馬集團下屬的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪華轎跑車的高性能版本—M6。這款M6使用了編號為M88的286馬力六缸發(fā)動機（此款發(fā)動機同時用于BMW M1），由于
提問者：jxmlingyun122015-11-09
寶馬 1系: 一般般 快出新款了，建議再等等吧。還有LS那位，7系可以買幾輛1系了，能這么比么
提問者：chenshangbiao2013-05-23
本人有幸參加了奧迪科技日，在這里我簡單說一下吧。 這是一款平易近人的車型，一坐進車內就有這種感覺。不大的車身，布料座椅，中控臺上用紅色燈光標示的按鍵清楚明白，讓人激情彭湃，有駕駛的欲望。奧迪A3不似寶馬1系那樣具有明顯
提問者：胖師傅gzs官2013-07-24
fanxuhui 2015/04/24 14:57:01 發(fā)表在 13樓 nbt沒什么研究過 但是肯定是編程沒做好 你要問問大一點的店 呵呵 ， 看來是真的沒有辦法了
提問者：2015-04-24
雖然1系將是寶馬品牌中最小最廉價的車型，但是這個巴伐利亞品牌并沒有想把這款萬眾期待的車型簡單化。不論1系的價格如何，也不提它只是一輛緊湊級的小車，令人高興的是：顧客得到的畢竟是一輛寶馬，而且這輛小車不僅看起來是寶馬，開起
提問者：yly38916002013-11-19
車友你好，車鑰匙是有這個功能的，一鍵升降車窗。（升窗）一直按住鎖車鍵，車窗會自動升起。（降窗）一直按住開鎖鍵，車窗會自動落下。車窗升降的高度取決于你按鍵時間的長短。希望可以幫助到你。
提問者：pandan136182015-01-14
