寶馬X5（進(jìn)口）相關(guān)問題

• 寶馬x5comfort什么意思

  　　寶馬116領(lǐng)先型sport,comfort,Eco pro,三種模式，comfort是舒適的意思。 市區(qū)eco pro（智能），省油無頓挫。高速comfort，巡航加速兩不誤。超車sport（運(yùn)動(dòng)），瞬

  提問者：f2030466282014-09-27

• 準(zhǔn)備換一部車，在Q7。X5和R350中猶豫~感覺寶馬太高調(diào)，R350猛加油門有頓挫感，Q7的駕駛室跟現(xiàn)在開的A6L一

  既然已經(jīng)有了奧迪就可以考慮一下別的品牌，其實(shí)據(jù)我親身體驗(yàn)Q7的駕駛感覺與A6的差距還是比較大的，而且市區(qū)12-14個(gè)油，不是很省，保養(yǎng)得話3000還是比較貴的。個(gè)人比較喜歡X5，豪華版的配置不錯(cuò)，而且還有第三排座，內(nèi)飾也

  提問者：zimc248532013-08-21

• 03年寶馬x5冷車不跳檔

  變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根

  提問者：pwiohska982016-02-23

• 寶馬x5在剎車到停止時(shí)會(huì)有頓挫感

  故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定

  提問者：pikoo74513652015-09-16

• 奧迪Q7與寶馬X5

  Q7明年進(jìn)行中期該款的可能性不大,因?yàn)槭?8年的,按慣例要到11年左右進(jìn)行中期該款.X5就有可能了,因?yàn)樗��?6年的 X5 3.0 這款3.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)盡管看起來“小號(hào)”了一點(diǎn)，但是實(shí)際表現(xiàn)一點(diǎn)都不會(huì)讓你失望。發(fā)

  提問者：卍HONG卍2013-09-11

• 豪華SUV車型為什么沒有手動(dòng)檔的,如奧迪Q7，寶馬X5，路虎

  個(gè)人看法:要求舒適,有的時(shí)候手動(dòng)檔好像不如自動(dòng)檔來的舒適吧，手動(dòng)有的時(shí)候換檔會(huì)有頓挫感,或是可能排量大,動(dòng)力夠.所以不用手動(dòng)來加減檔,或是豪華的電腦換檔,比非豪華車加減檔來的順暢吧.

  提問者：omyet2013-03-20