提問者:流沙路過2014-07-20 00:00
我也是速銳不過我聽其他人說好像要換個管子就能解決!不過開久了應(yīng)該可以接受!
回答者:清風(fēng)花絮2016-07-19 00:00
其實是駕駛者對發(fā)動機(jī)制動效應(yīng)的誤解。理論上,車輛行駛中急松油門都會產(chǎn)生發(fā)動機(jī)制動效應(yīng),車輛因此產(chǎn)生頓挫感,這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時車輛的慣性力比低速時要大,因此發(fā)動機(jī)制動的影響不如低速時那么明顯。
提問者:linmaohui402013-05-19
該現(xiàn)象并非尾牙磨損產(chǎn)生,4s店的說法是正確的。原因是變速箱使用一段時間后,變速箱油液性能逐漸變差,滑閥箱內(nèi)的活塞反應(yīng)時間延長所致。一般按照每6萬公里換油即可解決。
提問者:wys199209282013-04-29
全國最高優(yōu)惠1W
提問者:PeterPan會長大2014-10-12
差速器有問題,就是變速箱的問題, 日產(chǎn)車好多都是這個毛病。 變檔的時候有嚴(yán)重的頓觸感,就是像踩了一下剎車,然后又踩油門的感覺! 自動擋變速的時候是電腦控制的,所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題,嚴(yán)重的
提問者:wuwms2013-06-14
最近大眾和福特這兩個品牌被投訴最多的就是旗下的干式雙離合變速箱,而速銳的自動擋也屬于干式雙離合變速箱,經(jīng)常有被投訴,大體分為幾種: 1、低速頓挫。 2、在行駛中丟失擋位。 3、擋位保持在5擋不變,車輛難以控制。
提問者:rky7vc31d2v52014-11-04
最近大眾和福特這兩個品牌被投訴最多的就是旗下的干式雙離合變速箱,而速銳的自動擋也屬于干式雙離合變速箱,經(jīng)常有被投訴,大體分為幾種: 1、低速頓挫。 2、在行駛中丟失擋位。 3、擋位保持在5擋不變,車輛難以控制。 4、動力
提問者:puihh1a1qlo12015-11-04