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問(wèn)答

汽車(chē)輪胎漏氣查不出怎么辦。

提問(wèn)者:fang007132016-09-16 00:00

漏的很慢要一月充一次氣,輪胎才用3萬(wàn)多公里。

最佳答案

        如題所述,為輪胎“漏慢氣”的可能,建議仔細(xì)檢查(比較明顯的漏氣這里不作分析解答):  A、胎面明顯刺穿或穿透,如被異物(鐵釘類(lèi)、玻璃類(lèi)等),當(dāng)未取出時(shí),漏氣較慢,找到這個(gè)“受傷”點(diǎn),即可通過(guò)修補(bǔ)止漏;   B、揚(yáng)子門(mén)嘴(芯)部位,可以通過(guò)泡水檢查,這個(gè)點(diǎn)一般較容易被“忽略”,汽門(mén)嘴一般均有外蓋,如果沒(méi)有或是掉落,泥沙極容易進(jìn)入氣門(mén)芯部位,加速內(nèi)部密封老化、生銹等,很容易導(dǎo)致漏氣,故首先要注意平時(shí)做好“保護(hù)”措施(檢查氣門(mén)嘴外蓋是否完好)外,還應(yīng)經(jīng)常檢查。   C、原修被過(guò)的部位仍然漏氣,這點(diǎn)也是易忽視的,重點(diǎn)檢查! 、輪輞鋼圈變形或是不規(guī)則損傷(破損)等,導(dǎo)致輪胎子口安裝密封(貼合)不良,導(dǎo)致漏氣的可能,這種多發(fā)生在鐵質(zhì)鋼圈上! 、輪胎因使用時(shí)長(zhǎng),老化、龜裂,導(dǎo)致一些極小的“沙眼”,也較難發(fā)覺(jué),可以將氣體充足或適當(dāng)超過(guò)正常氣壓進(jìn)行檢測(cè),也較容易發(fā)現(xiàn)滲漏氣點(diǎn)(部位)! 、一些車(chē)主平時(shí)喜歡用“自補(bǔ)膠”,圖省事,可是用多了,也有不利影響,這些“膠質(zhì)”會(huì)在輪輞上形成一定的“固體”膠層,當(dāng)拆裝時(shí),易影響輪轂與胎唇(子口)接觸面的有效密封,當(dāng)這種狀況出現(xiàn)時(shí),應(yīng)先將原來(lái)的“自補(bǔ)膠”遺留物清理干凈后再重新安裝! 、輪胎本身存有質(zhì)量故障原因,如一些“沙眼”、輪胎變形等。  H、輪胎被輾壓過(guò),一般這樣的狀況并不少見(jiàn),許多車(chē)主在缺氣或是異物扎破后,繼續(xù)行駛一定的距離(缺氣輾壓),致使輪胎變形或內(nèi)部結(jié)構(gòu)“斷裂”等,當(dāng)再次安裝時(shí),已經(jīng)無(wú)法與輪輞緊密貼合密封,從而導(dǎo)致漏氣的可能! 、改型、改款、升級(jí)輪胎、輪輞的,不排除產(chǎn)生“漏慢氣”的可能,故平時(shí)建議車(chē)主以原配胎和輪輞為選用標(biāo)準(zhǔn),確保行駛安全! 〔慌懦有其他可能,當(dāng)出現(xiàn)漏氣時(shí),應(yīng)及時(shí)檢修,將故障排除,確保胎壓正常,行駛時(shí)人車(chē)平安!     

回答者:那些懶惰成2016-09-12 00:00

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    提問(wèn)者:jphsg2014-10-21

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