提問者：2013-02-19 00:00
其次，改良式雙A臂使得CRV成為操控性能最好的SUV，當(dāng)滿載的時候感覺尤為明顯，智能四驅(qū)系統(tǒng)適應(yīng)城市任何環(huán)境，外觀也比較大氣。耗油方面相對來說還過的去。缺點是1 方向盤有些重，轉(zhuǎn)彎角度有些大，加速感不是特別好；速度高的時候有些路面噪音，懸掛有些硬，尤其后坐的乘客感覺更加明顯。2.變速箱跳擋不是很平滑(1)方向較沉；(2)當(dāng)行駛超過60公里/時的時速，車內(nèi)噪音較大；3.離合設(shè)計有些高六檔手動的感受：這個才是大家最關(guān)心的！走市區(qū)，對于開慣自動的人來說腳會比較累！廠家設(shè)計離合有些高了，不信的話可以到4S店去自己試一試！要不就溫柔地?fù)Q檔起步，要不就3500轉(zhuǎn)換檔，4.首次維護(hù)后油耗猛增(1)油耗逐漸增加。(2)尾部下沉。 途勝的外形運(yùn)動時尚，比較符合都市人群對SUV的審美； 2、發(fā)動機(jī)中低速動力強(qiáng)勁，而且具有較佳的平順性；怠速安靜，車輛設(shè)計重心較低，穩(wěn)定性好； 3、舒適性強(qiáng)，具有野性的外表和歸屬于都市的靈魂，在城市、彎道中駕駛比較容易得心應(yīng)手。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立螺旋彈簧，后懸架采用雙連桿螺旋彈簧，一般顛簸的路面上也能具有較好的穩(wěn)定性； 4、內(nèi)飾簡潔配置實用，淺內(nèi)飾，造價不高的塑料拉絲面板，美觀經(jīng)濟(jì)；有許多人性化設(shè)計，比如天窗下面的眼鏡盒、座椅下面的小抽屜、車內(nèi)共有3個電源插座、7個掛鉤和8個杯架，甚至副駕腳下還有雨傘掛鉤； 5、配置智能適時四驅(qū)功能，操作比較方便，做都市白領(lǐng)的入門級SUV尚可勝任。我爸爸上兩個月買的就是途勝，買的時候才21W。這兩個月開下來感覺還不錯。 途勝就是比較的耗油一些，但是車的價格比CR-V的便宜些。個人比較推薦途勝，我爸爸三個月前買的就是途勝。以上純屬個人意見，希望能對你的問題有所幫助 回答人的補(bǔ)充 2010-01-24 13:58CR-V價格21W，途勝的途勝 2.0 MT 兩驅(qū) 舒適型 ， 2L/5擋手動，16W左右。途勝 2.0 MT 四驅(qū) 豪華型 ，2L/5擋手動， 18~19W左右。途勝 2.0 MT 兩驅(qū) 時尚型 ，2L/5擋手動，16W左右。途勝 2.0 AT 兩驅(qū) 舒適型 天窗版，2L/4檔自動，18W~21W左右，（我爸爸上兩個月買的就是這個。我覺得天窗還好，可惜的就是不是手動一體的。）途勝 2.7 AT 四驅(qū) 豪華型，2.7L/4檔手自一體，24W左右，（排量2.7的）。車價大致一樣，只是可能個別地區(qū)會有差價的。女生要是買SUV的話，途勝的 2.0 MT 兩驅(qū) 舒適型 ， 2L/5擋手動足矣。希望能對你的問題有所幫助 CR-V價格21W，途勝的途勝 2.0 MT 兩驅(qū) 舒適型 ， 2L/5擋手動，16W左右。途勝 2.0 MT 四驅(qū) 豪華型 ，2L/5擋手動， 18~19W左右。途勝 2.0 MT 兩驅(qū) 時尚型 ，2L/5擋手動，16W左右。途勝 2.0 AT 兩驅(qū) 舒適型 天窗版，2L/4檔自動，18W~21W左右，（我爸爸上兩個月買的就是這個。我覺得天窗還好，可惜的就是不是手動一體的。）途勝 2.7 AT 四驅(qū) 豪華型，2.7L/4檔手自一體，24W左右，（排量2.7的）。車價大致一樣，只是可能個別地區(qū)會有差價的。希望能對你的問題有所幫助
回答者：2016-02-19 00:00
起步（用D檔時，本人不推薦用D檔起步）： 一，起步（用D檔時）： 1，打開點火開關(guān)。（檢查手剎是否拉起，一定要拉起手剎） 2，踩剎車并保持。 3，按住鎖止按鈕，由P擋向后拉入D檔。 �。ū�
提問者：amns57722013-05-26
雙離合不是說自己操作雙離合，是電子控制的，就和開自動擋的一樣
提問者：oqlrqkjc2016-03-08
這位朋友，我是北京現(xiàn)代途勝的用戶，對這個車有點發(fā)言權(quán)，我開的是2.0手動四驅(qū)的，現(xiàn)在開了6萬公里�？傮w來說，這個車的性價比還是不錯的，就我的了解把它和本田CRV相比優(yōu)缺點如下： 優(yōu)點：1、價格便宜，這個不用解釋；2、配
提問者：wwwzygggg2013-03-04
一般坡速度慢的話2檔上，很陡的坡用一檔上去，別舍不得踩油門。如果是坡道起步的話踩住剎車慢慢抬離合器，等半聯(lián)動的時候穩(wěn)�。ㄗ竽_上感覺的到），右腳剎車放掉開始緩慢加油門同時抬離合。如果不小心熄火了右腳馬上剎車，不然會溜車，接
提問者：aa2210759aa2016-08-14
建議觀察一下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是否過低，也就是油離配合現(xiàn)象，如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低，則說明抬離合時機(jī)過早而形成的發(fā)動機(jī)抖動，這種情況應(yīng)該和設(shè)計沒有關(guān)系的。 抬離合的時機(jī)是指換入新檔位后，何時抬起離合器進(jìn)入半離合狀態(tài)。當(dāng)踩下離合器
提問者：a1854479472016-07-03
兩種車裝備的都是適時四驅(qū)系統(tǒng)。 適時四驅(qū)系統(tǒng)，就是車輛可以做到不需要四驅(qū)的時候自動切換成兩驅(qū)，而在需要四驅(qū)的時候自動接通四驅(qū)，不需要駕駛員人為操作。 在一般的道路條件下，車輛以兩輪，前驅(qū)的模式行駛，在遇到
提問者：dhlblw2013-08-07
