提問者:amns57722013-05-26 00:00
起步(用D檔時(shí),本人不推薦用D檔起步): 一,起步(用D檔時(shí)): 1,打開點(diǎn)火開關(guān)。(檢查手剎是否拉起,一定要拉起手剎) 2,踩剎車并保持。 3,按住鎖止按鈕,由P擋向后拉入D檔。 。ū救私ㄗh:由P擋向后拉到較低擋位(即是2或1擋,有些則還有3擋)) 4,松手剎。 5,松剎車。 6,輕踩油門,車啟動了。 。ū救私ㄗh:待車速提高到一定程度后,再轉(zhuǎn)入D擋進(jìn)入正常行駛) 二,停車: 1,輕踩油門,減速。 2,踩剎車并保持,讓車停穩(wěn)。 3,拉緊手剎。 4,按住鎖止按鈕,由D檔向前推入P擋。 5,關(guān)閉發(fā)動機(jī),拔出鑰匙。 三,遇紅燈: 1,在D檔前行,踩住剎車并保持。 。ū救私ㄗh:在D檔前行,踩住剎車,從D檔推入N檔。拉緊手剎) 等紅燈時(shí),到底應(yīng)該使用用N檔還是D檔,可以根據(jù)自己習(xí)慣,暫時(shí)停車踩住剎車掛在D檔對車子也沒有損害,因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)有一組附有單向離合器的反應(yīng)輪,其作用是放大來自發(fā)動機(jī)曲軸的扭力,在發(fā)動機(jī)怠速下它是不會轉(zhuǎn)動的,只有待發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升時(shí)它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也時(shí)沒有關(guān)系的,掛到N拉手剎也無妨。一般來說,如果停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎,如果停車時(shí)間很短那就踩著剎車等就好了。 注:在D擋時(shí)保持靜止,就必須踩著剎車,有時(shí)候拉手制動都不能把車停住,這樣會增加發(fā)生意外的機(jī)會,如果時(shí)間一長,右腳一發(fā)軟,就有可能碰上前車;而且,整個(gè)引擎、變速器、車軸、車輪和剎車都在互相受力,很顯然,這會加劇那些連接位置的摩擦面的磨損。只要你不怕腳累,不怕談笑間無意松腳而飛車,就大膽用“踩住剎車掛在D檔”,呵呵。 2,等綠燈變亮,松剎車,輕給油,前進(jìn)。 四,遇堵車: 1,在D檔前行,踩住剎車。 2,再從D檔推入N檔。 3,拉緊手剎。 五,上,下長坡,惡劣路面,下雨,下雪: 1,由D檔向右推入手動狀態(tài)“+ -”檔。“-”位置,降低檔位,“+”位置,升高檔位。 2,點(diǎn)剎車。 六,運(yùn)動模式: 使用S檔。 七,六點(diǎn)注意: 1,一定等車停穩(wěn)以后,再使用倒車檔R 2,切記空檔即N檔滑行。 3,車輛在D檔行進(jìn)中,只能切入手動模式“+與-”或S檔。不允許切入P,N,R檔。 需用手檔時(shí),在D檔直接撥過右邊,如果是低速,則檔位顯示是1,加到一定速度后,一般不超過25公里再上撥,進(jìn)入2檔,再加速,一般情況下不超過40公里撥入3檔,在60公里前就應(yīng)進(jìn)行4檔,降檔時(shí)只須向下?lián)芤淮渭唇狄粰n! 4,變換檔位一定不要踩油門。 5,如果車輛在行駛中,變速桿無意切入了N檔,此時(shí)馬上松開油門到發(fā)動機(jī)怠速時(shí)再重新切入D檔。 6,忌急加速,盡量不使用強(qiáng)制換低檔裝置。 起步(用手動檔時(shí)): 1、起步時(shí)把波棍推到手動位置,一檔起步;起步后可以加到二檔;大約30公里時(shí)速可以加到三檔;50公里左右的時(shí)速可以加到四檔 2、在以自動擋模式行進(jìn)中,隨時(shí)可以把波棍波到手動位置進(jìn)入手動模式,自動轉(zhuǎn)為當(dāng)時(shí)所處的檔位。 3、剎車或減速時(shí)能夠自動減檔,無須手動減檔。如果要強(qiáng)行減檔,把波棍往后撥一下即可。 手動時(shí)只會自動退檔,一般的車不會自動進(jìn)檔。車子正常行進(jìn)中,會根據(jù)車速自動降檔(但不會自動升檔啊,要不,還叫手動模式?)。 4、加減檔時(shí)是否松開油門沒有影響。 5、如果沒有達(dá)到相應(yīng)的速度或轉(zhuǎn)速,怎么撥動波棍都加不了檔。
回答者:jygvd2016-05-26 00:00
正常的,不要擔(dān)心。每踩一下剎車,真空助力器就工作一次。你在車熄火以后,發(fā)動機(jī)就不對剎車(真空)助力器作功。真空助力器內(nèi)的真空就被你一點(diǎn)一點(diǎn)放掉,直到?jīng)]有,所以就會每次比上次難踩,最后就變得很難踩下去。汽車這樣設(shè)置是為了用
提問者:wangyunan11162013-03-02
一鍵啟動有時(shí)候沒反應(yīng)原因:1、一般是剎車開關(guān)的原因?qū)е碌能囕v無法啟動,或電瓶沒接觸不好。2、可以先半開車鑰匙,讓汽車自檢 ,看看行車電腦給的提示。3、然后常規(guī)打火如果還打不著,不是發(fā)動機(jī)故障就是沒有油了。4、實(shí)在不行,那
提問者:mishi5213333332016-09-28
左下角那個(gè)按鈕看見沒,踩著剎車按一下。
提問者:2015-10-10
洗了下怠速馬達(dá)和節(jié)氣門之后要用電腦重新匹配,不知道有沒有做,沒做的話先做個(gè)匹配,應(yīng)該可以解決。
提問者:whitelily0062014-01-14
點(diǎn)火系統(tǒng)出問題,或者是嚴(yán)重缺缸引起的故障 剎車后怠速太低就會出現(xiàn)熄火,如果只是怠速問題,那么40碼是不會發(fā)抖,明顯加油不暢,一般為點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)數(shù)據(jù)有問題,也不排除你空氣濾太臟油路堵塞的可能 建議盡快進(jìn)場維修,
提問者:KUkdMhzTXT2013-11-16
看看著車亮嗎(原地怠速),還亮,剎車踏板開關(guān)壞了,需要更換。 如果著車不亮,滅車輛,三個(gè)燈都亮還是就高剎燈亮,是正常亮還是弱亮,你在追問。
提問者:lqwx5202013-06-17