提問者:陳光1990222014-10-23 00:00
建議檢查儀表臺電壓是否正常,指針是否損壞。
回答者:輔導(dǎo)教師4732016-10-23 00:00
這種問題還是去4s店,有質(zhì)保的啊
提問者:xisling82v2014-08-10
2000公里檢查積炭?真是扯淡!!20000都不用檢查的!! 這個問題你不用問了,不會有滿意的答案的!新款的寶馬會修的人也幾乎沒有(4s店也不一定會) 但4s店有電腦,發(fā)動機都會有故障碼的!知道故障碼就容易多了!!
提問者:pchy的妞兒2013-07-02
燃油燃燒排放都不充分,導(dǎo)致節(jié)氣門臟堵。因此冷車時會冒黑煙,并且車的動力會有一定影響
提問者:心只有你5262017-01-03
什么地方。車在露天沒有暖庫巴。沒事。柴油車都這樣?纯床裼蜆(biāo)號對不。另外如果十分費勁 可以裝套油路加熱;蛘邌④囯娂訜 多加熱一會。
提問者:flyer88082016-02-09
水溫傳感器故障,發(fā)動機得到水溫傳感器發(fā)出的錯誤熱車信號,控制風(fēng)扇進行長轉(zhuǎn);蛘咴撍疁貍鞲衅髯畛踉O(shè)計時就沒有經(jīng)過發(fā)動機電腦,直接控制電子扇。不管那種控制電路都是水溫傳感器的故障。
提問者:楊超00908102014-03-22
冷卻風(fēng)扇低速故障有些MONDEO會因為低速風(fēng)扇電阻燒毀,而使得風(fēng)扇只剩下高速段會動作,這也造成風(fēng)扇起閉的次數(shù)非常頻繁。發(fā)生的原因據(jù)判斷應(yīng)該是部分風(fēng)扇馬達不良,使得消耗電流過大,進而造成控制低速段風(fēng)扇的電阻燒毀,應(yīng)盡快更換
提問者:JarvisChen2015-08-14