最佳答案

汽油引擎要能發(fā)動運(yùn)轉(zhuǎn)，自古至今依然脫不了三項(xiàng)要素-燃油、空氣、點(diǎn)火。只要少了其中一項(xiàng)，保證汽油引擎絕對無法發(fā)動，所以這也就是說┅┅引擎會發(fā)不動至少與這三項(xiàng)要素都有著密切的關(guān)系！ 那些常常下車忘記關(guān)燈的人，一定都遇過隔天開車時鑰匙插入鎖孔，轉(zhuǎn)到發(fā)動檔只見儀表燈光變暗，啟動馬達(dá)就是聞風(fēng)不動的情形。當(dāng)然啦！這一切只能怪自己一時糊涂下車忘記關(guān)燈，經(jīng)過一整夜的耗電，當(dāng)然第二天電瓶就沒電供應(yīng)您的啟動馬達(dá)運(yùn)作啦！ 還有一種情況是電瓶的壽命已盡，失去蓄電能力，所以在啟動馬達(dá)使用時瞬間耗電極大的情況下，一眨眼時間就把電瓶內(nèi)殘存的電給吸光，當(dāng)然也就無法維持啟動馬達(dá)足夠的力量來啟動引擎啦！ 總而言之，以上的情況都是電瓶沒電所造成的，如果您開的是手排車，這種狀況下「或許」還能請家人幫你推車發(fā)動；要是自排車的話，您只好等好心人或是拖吊車幫您接電啟動了！ 還有一種情況同樣是發(fā)動時啟動馬達(dá)不轉(zhuǎn)，但是電瓶的電力足夠，無論您看儀表燈還是開大燈都很亮，按喇叭也很響，這時引擎無法發(fā)動的原因就在於啟動馬達(dá)及其周邊的部份組件故障所致。 首先，因?yàn)閱�動馬達(dá)的耗電量及電流量相當(dāng)龐大，因此電源的供應(yīng)必須由一顆巨大的電容器控制，而這顆電容器通常安裝在啟動馬達(dá)旁邊，同時肩負(fù)了馬達(dá)齒輪與引擎飛輪齒輪之間分合的工作。如果轉(zhuǎn)動鑰匙到啟動檔，仔細(xì)聽引擎室有無傳來「卡搭」的聲音，如果有，應(yīng)該可以確定不是馬達(dá)故障，就是馬達(dá)電源線老化電阻過大無法通電所致；如果連「卡搭」聲都聽不到，繼電器可能壞掉、保險(xiǎn)絲可能燒斷、電線可能斷裂、甚至鑰匙鎖孔內(nèi)的電源接點(diǎn)故障都有可能┅┅。 排除電瓶沒電及啟動馬達(dá)故障的因素，接下來就要探討引擎本身無法發(fā)動的問題點(diǎn)了！前面提過引擎發(fā)動三要素，現(xiàn)在就讓我們來逐一剖析油、空氣、電力的故障∶ 在引擎無法發(fā)動的因素中，缺油是最常見的問題，尤其在早期化油器引擎身上特別容易發(fā)生！ 您是否開過早期化油器引擎的車種呢？那是因?yàn)榛�油器引擎的燃燒原理是利用活塞下行真空作用吸入空氣與燃油混合燃燒，然而若是車輛長時間不開，化油器中的油料都流回油管中，在引擎發(fā)動時就特別難以將燃油吸入；因此我們才需要拉阻風(fēng)門，讓它把化油器進(jìn)氣口堵住，制造高度真空，才有助於引擎吸入大量油氣，順利發(fā)動！ 所以在化油器引擎上，引擎發(fā)不動的情形通常是因?yàn)榛�油器�?nèi)缺油所致--拉開阻風(fēng)門，或是用點(diǎn)放油門的方式都有助於引擎發(fā)動；但切記這兩種方法不可同時使用，要不然進(jìn)油過多把火星塞弄濕，無法點(diǎn)火就更難發(fā)動引擎了！ 這種情形當(dāng)然不可能會發(fā)生在供油量由電腦控制的噴射引擎車上；然而因?yàn)閲娚湟�擎的供油都是由一顆汽油幫浦強(qiáng)制施壓供給，用久了的汽油幫浦當(dāng)然也會有罷工的一天。 如何判斷引擎發(fā)不動是不是汽油幫浦故障所致呢？很簡單，馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)會有一低沉的「嗚～」聲，只要把鑰匙轉(zhuǎn)到電門檔（儀表燈都亮起），仔細(xì)聽聽車後底盤下油箱的方向有無傳出此聲；如果沒有，應(yīng)該就可以判斷是其他原因了。 前面提過，化油器引擎如果發(fā)動方式不對，進(jìn)油太多，會使得過多油氣進(jìn)入燃燒室而浸濕火星塞電極端子，因而造成兩極相通無法產(chǎn)生電弧來點(diǎn)燃油氣。相對造成的現(xiàn)象就是引擎發(fā)動時聲音「噗噗」的，好像裝了水在發(fā)動一般；所以這時的解決方法就是等，等汽缸內(nèi)及火星塞上的油氣乾掉再重新發(fā)動，或是把火星塞拆下來擦乾端頭再裝回也可！ 這種情形在噴射引擎上當(dāng)然不會發(fā)生，所以相對火花塞不點(diǎn)火的主因就得歸類於電氣部份故障所致了！ 首先拆下火花塞，檢查點(diǎn)火電極部份是否積碳過於嚴(yán)重、還是燒熔以致無法點(diǎn)火，接著看看火星塞陶瓷部份有無龜裂破損，有的話則應(yīng)予更換。 如果火花塞都沒有問題，回頭檢查一下點(diǎn)火導(dǎo)線有無漏電情形發(fā)生（如果導(dǎo)線漏電會聽到引擎室內(nèi)有不正�！竾}噠」聲，甚至可能看到導(dǎo)線附近出現(xiàn)電弧）；還有一種原因是導(dǎo)線用久內(nèi)線斷裂，或是因引擎高熱影響電阻漸增，終至無法傳輸電源，火花塞無法點(diǎn)火，那當(dāng)然引擎就發(fā)不動啦！ 還有一種引擎發(fā)不動的情況，就是點(diǎn)火線圈或霍爾感應(yīng)器故障所致。點(diǎn)火線圈是將車上電瓶12v電源轉(zhuǎn)成高達(dá)上千伏特電壓以使火花塞產(chǎn)生電弧放電的重要零件，然而它的位置就處於引擎室的高熱中，一但線圈材質(zhì)老化，遇到高熱電阻就會放大，造成電力無法順利輸出；因此初期故障狀況會產(chǎn)生車子一開久就熄火發(fā)不動，等到溫度涼一點(diǎn)就又恢復(fù)正常，到末期當(dāng)然就是引擎根本發(fā)不動啦！

回答者：Morphin_嘰嘰2016-07-06 00:00