故障:油耗變高,動力下降 分析:一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]
途觀1.4發(fā)動機采用了渦輪增壓技術(shù),動力強勁,起步時較肉,高速加速效果明顯,推背感強烈,不夠用是什么意思?高檔開到140大約2800轉(zhuǎn),未到3000,絕對夠用
老速騰性能很好,被譽為緊湊型車中的神車。不過新速騰價格降了,但是減配較多,性價比降低了。斯柯達有百年歷史了,車子外形比較中庸,但是配置很實在,尤其是明銳,是緊湊型車中不多的具有獨立懸掛的車型,采用的PQ35的底盤,發(fā)動機
翼虎的轉(zhuǎn)速沒有途觀多?這句話啥意思啊?是指最大輸出功率和峰值扭矩時的轉(zhuǎn)速嗎?翼虎最大輸出功率在5700轉(zhuǎn),而途觀是6000轉(zhuǎn),翼虎的峰值扭矩時,轉(zhuǎn)速為1750-4500轉(zhuǎn),而途觀是1750-3000轉(zhuǎn),先要理解這些數(shù)據(jù)是
我手頭一輛新勝達,身邊有一個朋友入手新款新勝達,三個朋友入手的是途觀,深刻感悟: 1、新勝達動力絕對足,尤其是老版本2.7排量的,油耗確實高,百公里15升算是正常的了。新款的新勝達排量下來了點,但是動力貌似下降不多,這方
生活質(zhì)量因為買車而下降,97號汽油途觀的價格可以翻H6一倍,還得花錢養(yǎng)車.4T途觀動力真心不行,這是樓主買車的初衷嗎,而且還得養(yǎng)途觀這樣的高消費車型,全合成機油,對于樓主這樣的情況,高昂的保養(yǎng)維修費用,肯定是H6更加合適
推薦購買1.8TSI的車型,動力足夠,2.0TSI的車型性價比有所下降!途觀車型是大眾在中國推出的第一款緊湊型城市SUV,來到中國后底盤加長了,空間更寬敞,全車運用的都是大眾最先進的制造技術(shù),動力總成也很先進,當然DSG
1、新勝達動力絕對足,尤其是老版本2.7排量的,油耗確實高,百公里15升算是正常的了。新款的新勝達排量下來了點,但是動力貌似下降不多,這方面途觀略弱。2、品牌上來說日韓系的現(xiàn)代確實不如大眾,新勝達的知名度也低于途勝,以至
途觀L330動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)途觀L330的底盤調(diào)校出色,懸架系統(tǒng)能夠有效過濾震動,確保行駛穩(wěn)定。在經(jīng)過顛簸路面或減速帶時,懸掛能夠迅速吸收細碎震動,使得車內(nèi)駕乘人員幾乎感受不到過多的顛簸。轉(zhuǎn)向方面,專屬三幅式方向盤握感舒適,轉(zhuǎn)向輕便精準,還能調(diào)節(jié)以滿足不同駕駛者需求。無論是在城市道路的頻...
途觀LPro動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)途觀LPro的底盤調(diào)校恰到好處,既保證了良好的通過性,又提供了穩(wěn)定的操控感受。其前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合,使得車輛在加速過彎時能夠為車身提供很好的支撐,進一步提升了操控穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向方面,途觀LPro的轉(zhuǎn)向手感厚重,類似途銳,高速行駛時深受駕駛...
大眾SUV途觀L動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)途觀L在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5TEVOII凈效發(fā)動機以及2.0T第三代EA888渦輪增壓發(fā)動機的高低功率版本,為消費者提供了多樣化的動力選擇。其中,2.0T低功率版車型百公里加速約8.8秒,高功率版更是僅需7.7秒,加速性能在同級別車型中處于...
一、明確解答用戶問題途觀L插電混合動力車型是一款結(jié)合了傳統(tǒng)燃油發(fā)動機和電動機的混合動力汽車,其在環(huán)保、節(jié)能以及駕駛體驗方面具有明顯優(yōu)勢。對于是否值得購買,這主要取決于消費者的實際需求和預(yù)算。二、背景知識介紹途觀L插電混合動力車型采用了1.4T的發(fā)動機和DQ400e變速箱,結(jié)合電動機,提供了高效的動力...
一、明確解答對于“1.5T途觀L動力夠用嗎”的問題,答案是肯定的。1.5T途觀L的動力表現(xiàn)足以滿足大部分日常駕駛需求,包括城市通勤、高速公路行駛以及偶爾的自駕游。二、背景知識1.5T途觀L搭載的是1.5TEA211渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為118kW,最大扭矩為250Nm。這款發(fā)動機采用了可變橫截面...
車輛基本信息20款大眾途觀L330是上汽大眾推出的一款中型SUV,自2016年12月22日正式上市以來,一直備受消費者的關(guān)注。作為大眾品牌旗下的熱門車型,途觀L330憑借其卓越的性能和豐富的配置,贏得了市場的廣泛認可。不同配置版本對比20款大眾途觀L330提供了多種配置版本,以滿足不同消費者的需求。...
一、明確解答用戶問題對于“1.4T途觀L動力夠用嗎”的問題,答案是肯定的。途觀L作為一款中型SUV,其1.4T發(fā)動機的動力表現(xiàn)足以滿足日常駕駛需求。這款發(fā)動機最大馬力為150匹,扭矩達到250!っ祝浜细咝У淖兯傧,能夠提供順暢且穩(wěn)定的加速體驗。無論是城市通勤還是家庭出游,途觀L1.4T都能輕松應(yīng)...
車輛基本信息大眾途觀L混合動力汽車是上汽大眾推出的一款中型SUV,以其插電式混合動力系統(tǒng)為核心賣點。自2019年首次推出以來,途觀L混動版已經(jīng)歷多次迭代,目前在售的主要為2023款車型。這款車于2022年8月正式上市,以其卓越的性能和環(huán)保特性贏得了市場的廣泛關(guān)注。不同配置版本對比途觀L混合動力汽車提...
車輛基本信息大眾途觀L混合動力,作為上汽大眾旗下的明星車型,自2018年上市以來便以其卓越的性能和環(huán)保理念贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車不僅繼承了途觀系列一貫的穩(wěn)重與大氣,更在動力方面實現(xiàn)了革命性的突破,成為新能源SUV市場中的佼佼者。不同配置版本對比途觀L混合動力提供了多種配置版本以滿足不同消費者的...
途觀L以其穩(wěn)重大氣的外觀和豪華的內(nèi)飾設(shè)計,深受年輕消費者喜愛。搭載2.0TL4發(fā)動機,最大功率220馬力,峰值扭矩350!っ,工信部綜合油耗8.2L/100km,動力表現(xiàn)強勁。匹配7擋雙離合變速箱,前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合,提供了良好的操控性和舒適性。此外,途觀L還配備了上坡輔...
寶駿730,上汽通用五菱的緊湊型MPV,2019款自3月上市以來備受矚目。隨著2020年的推進,新款預(yù)計年底亮相。設(shè)計上,其隱藏式門柱和動感腰線有望延續(xù)。動力系統(tǒng)方面,傳聞新款寶駿360手動版將L2B發(fā)動機更換為LAR,馬力微降但扭矩提升,寶駿730或?qū)⒏M。2019年,五菱在微型客貨車市場占據(jù)80...
途觀以其炫酷的設(shè)計風格和運動感十足的前臉吸引了眾多消費者的關(guān)注。車尾的靈動設(shè)計搭配運動尾燈,輪廓平滑舒緩,視覺效果出色。內(nèi)飾方面,途觀同樣展現(xiàn)出動感的造型設(shè)計。搭載1.8TL4發(fā)動機,最大功率160馬力,峰值扭矩250!っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km,匹配6擋自動變速箱。懸掛系統(tǒng)方面,前麥...
途觀1.4T百公里加速9.01秒家用動力充足。與翼虎對比,兩者均搭4缸渦輪發(fā)動機,途觀EA2111.4TSI最大功率150馬力,配6速雙離合變速箱。起步時途觀稍慢于翼虎,但50km/h后途觀反超,最終以0.9秒優(yōu)勢領(lǐng)先。兩車均10秒內(nèi)破百,符合預(yù)期,途觀1.4T動力家用足夠。途觀1.4T動力表現(xiàn)在家...
根據(jù)文章內(nèi)容,途觀L配備了1.8TL4發(fā)動機,最大功率為179馬力,峰值扭矩300!っ祝ば挪烤C合油耗為7.2L/100km。車主普遍認為其動力強勁且穩(wěn)定,操控性能良好,駕駛起來信心十足。同時,途觀L的外觀設(shè)計年輕時尚,內(nèi)飾新潮,符合年輕人的口味?傊,途觀L在動力和操控方面表現(xiàn)出色,是一款值得考...
在汽車市場中,冠道與途觀X作為中型SUV的代表,各有其優(yōu)勢。冠道車身尺寸更大,提供更豐富的安全與舒適配置,而途觀X則以豐富的配置和相對較高的性價比吸引消費者。動力方面,冠道擁有更強的動力表現(xiàn)。兩款車型各有千秋,具體選擇需根據(jù)消費者實際需求和預(yù)算來定。簡述:冠道與途觀X在中型SUV市場均有不俗表現(xiàn)。冠...
車輛行駛里程增加后動力下降屬正常,需檢查是否異常。主要考慮發(fā)動機系統(tǒng),如進排氣是否堵塞、機油衰減等;其次是制動及傳動系統(tǒng),如制動拖滯、變速箱效率下降;還有駕駛習慣和路況變化也可能影響。若檢查無異常,建議上高速行駛嘗試恢復(fù)。車輛隨著行駛里程催化堵塞會造成排氣不通暢,機油是不是衰減了。另外,點火系統(tǒng)性能...
途觀LPHEV以其激進的外觀和細微的內(nèi)飾改動,展現(xiàn)了大眾在新能源車型上的新嘗試。外觀設(shè)計上,前臉更為運動,車身側(cè)面與燃油版相似,而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續(xù)航。內(nèi)飾方面,中控設(shè)計沉穩(wěn),儀表盤和中控屏幕增加了新能源車輛特有的功能?臻g表現(xiàn)上,前后排座椅舒適,儲物空間合理,后備廂空間滿足...
途觀L的2.0T車型確實搭載了第三代EA888發(fā)動機,這款中型SUV以其2791毫米的軸距和4712毫米、1839毫米、1673毫米的長寬高尺寸而著稱。途觀L提供了1.4升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機三種動力選擇。1.4升發(fā)動機擁有150馬力和250...
途觀L以其靈巧的前臉設(shè)計和青春的車尾造型,吸引了眾多年輕消費者的目光。內(nèi)飾新潮,搭載1.4TL4發(fā)動機,最大功率150馬力,峰值扭矩250!っ祝ば挪烤C合油耗6.5L/100km,匹配7擋雙離合變速箱,前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架,確保了良好的操控性。車主反饋顯示,途觀L動力輸出流暢,加...
途觀以其年輕動感的設(shè)計風格吸引了眾多年輕消費者。2015款1.8TSI手動兩驅(qū)限量版搭載1.8TL4發(fā)動機,最大功率160馬力,峰值扭矩250!っ祝ヅ6擋手動變速箱,動力表現(xiàn)強勁。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架,通過性良好,越野性能不錯。網(wǎng)友評價顯示,途觀的通過性和動力表現(xiàn)均令人滿意,...