提問(wèn)者:kqsfb2432014-07-23 00:00
我的車(chē)子是英朗gt,我也是一個(gè)新手,一檔換兩檔的時(shí)候總有頓挫感,怎么換擋才能平順,1.車(chē)動(dòng)了馬上換二檔?2.轉(zhuǎn)速在1000換二檔?3.換擋的時(shí)候離合慢慢放?
按你這樣說(shuō)連起步都不好起。以前都是用兩腳離合法,就是踩兩腳離合。現(xiàn)在科技進(jìn)步一腳就OK,起步踩下離合,掛擋,油門(mén)稍微有點(diǎn)踩住就行,然后松半腳離合,加大踩油門(mén)力度,感覺(jué)車(chē)子動(dòng)了再全松離合。你可懂?
回答者:jgjg5505242016-07-23 00:00
換擋一檔換二擋頓挫感很明顯是變速器的問(wèn)題。解決方案1:離合松慢點(diǎn)。解決方案2:速度快一點(diǎn)再換2檔
提問(wèn)者:ghjmf9122015-11-18
要兼顧汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性,1、手動(dòng)檔車(chē)1檔換2檔時(shí),應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位,應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔,其傳動(dòng)比較大,其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大,因此,1檔換2檔時(shí),
提問(wèn)者:zhxiaomei2016-09-07
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者:vxnms2016-05-11
瘋了吧 新車(chē)三檔起步車(chē)不至于壞 但是對(duì)于磨合期來(lái)說(shuō)非常非常不好 檔掛不上去一個(gè)是你離合沒(méi)踩到底 另外就是你檔位沒(méi)找對(duì) 熄了火 找個(gè)地方去試吧
提問(wèn)者:2013-08-13
變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來(lái),同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高端車(chē)型就
提問(wèn)者:2016-05-30
正常,別克變速箱就這樣,不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋,都會(huì)有頓挫感
提問(wèn)者:石頭1972122014-12-24
