翼搏相關(guān)問題

• 翼博1.0t發(fā)動機(jī)渦輪增壓什么轉(zhuǎn)速時間介入

  渦輪增壓具體介入跟排量相關(guān)，排量越大介入轉(zhuǎn)速越低，其實(shí)實(shí)質(zhì)是一直介入的，只不過到這個所謂的介入轉(zhuǎn)速大家才能明顯感覺到，好點(diǎn)的車，想路虎極光什么的，你根本就感覺不到什么時候介入... 我試駕過一款1.0T車型。翼搏這

  提問者：frxcxfmob742015-09-27

• 翼搏的1.0T發(fā)動機(jī)怎么樣

  我試駕過一款1.0T車型。翼搏這臺1.0T直列3缸EcoBoost發(fā)動機(jī)可以輸出125馬力（92kW）的最 大功率和170N·m的最大扭矩。 我覺得翼搏采用的1.0T發(fā)動機(jī)渦輪介入的感覺并不明顯，發(fā)動機(jī)的動力輸出比較順

  提問者：lina16eu2014-10-08

• 翼搏的1.0T發(fā)動機(jī)怎么樣

  我試駕過一款1.0T車型。翼搏這臺1.0T直列3缸EcoBoost發(fā)動機(jī)可以輸出125馬力（92kW）的最大功率和170N·m的最大扭矩。我覺得翼搏采用的1.0T發(fā)動機(jī)渦輪介入的感覺并不明顯，發(fā)動機(jī)的動力輸出比較順暢。官

  提問者：5tuan5gou2013-04-03

• 翼博1.0t停產(chǎn)？

  去年剛上市不可能停車的。翼搏采用的1.0T發(fā)動機(jī)渦輪介入的感覺并不明顯，發(fā)動機(jī)的動力輸出比較順暢。根據(jù)官方給出的信息，這臺發(fā)動機(jī)從1500轉(zhuǎn)開始就可以輸出最大扭矩了，但實(shí)際駕駛起來的感覺從2000轉(zhuǎn)以上動力輸出才會有較為

  提問者：muchen412016-08-05

• 翼搏的1.0T發(fā)動機(jī)怎么樣

  我試駕款1.0T車型翼搏臺1.0T直列3缸EcoBoost發(fā)機(jī)輸125馬力(92kW) 功率170N·m扭矩 我覺翼搏采用1.0T發(fā)機(jī)渦輪介入覺并明顯發(fā)機(jī)力輸比較順暢官給信息臺發(fā)機(jī)1500轉(zhuǎn)始輸扭矩實(shí)際駕駛起覺200

  提問者：qiangliu2010202014-09-02

• 榮威550 1.8T渦輪增壓介入點(diǎn)2500轉(zhuǎn)，，怎樣改造才能提前介入點(diǎn)？

  去專門的汽車改裝廠從新編寫發(fā)動機(jī)集控電腦就可以了！

  提問者：QTO020345458182013-05-27