提問者:yurionna2013-02-22 00:00
據(jù)說這種發(fā)動機(jī)以后維修很費(fèi)錢?
渦輪增壓器的壽命跟發(fā)動機(jī)的壽命一樣長,只要注意增壓器的正確使用方法就可以了,渦輪增壓器平常的溫度在幾百度之間,轉(zhuǎn)速在十幾萬轉(zhuǎn),熱停車,早上急加速,,,都對增壓器的壽命有影響,具體的價位就看你是裝在什么品牌的車了!
回答者:Enroldflodo2016-02-22 00:00
我就是翼博車主,絕對推薦1.0T車型。首先這發(fā)動機(jī)性能很強(qiáng),125馬力,170nm,只要1500轉(zhuǎn)就達(dá)峰值。起步,加速絕對要比1.5強(qiáng)很多。而且,油耗跟1.5的差不多, 工信部公布1.0T 綜合油耗5.7 ,能比1.5
提問者:baihe883162015-02-23
翼博1.0T福特主流ecoboost發(fā)機(jī)款發(fā)機(jī)力比1.5L強(qiáng)油耗比1.5L低 渦輪增壓發(fā)機(jī)避免保養(yǎng)較貴 1.5L發(fā)機(jī)保養(yǎng)4S店約400元1.0T接近600元 渦輪增壓壽命令質(zhì)疑已經(jīng)比幾前渦輪壽命
提問者:zr0073712014-10-24
我試駕過一款1.0T車型。翼搏這臺1.0T直列3缸EcoBoost發(fā)動機(jī)可以輸出125馬力(92kW)的最大功率和170N·m的最大扭矩。我覺得翼搏采用的1.0T發(fā)動機(jī)渦輪介入的感覺并不明顯,發(fā)動機(jī)的動力輸出比較順暢。官
提問者:5tuan5gou2013-04-03
不建議,這個是違背了設(shè)計理念的.而且你裝以后驗(yàn)車麻煩.從用處上分析,汽車廠的設(shè)計師不是吃空餉的.那是整個一套理論和動力輸出啊.進(jìn)氣,中段你都得換.而且貴,不見得就適合它.畢竟這是翼神,比大哥差了很多.2.0T看著是個數(shù)字
提問者:synny955822013-09-06
首先排除福特翼博標(biāo)志2008兩合資型SUV車身內(nèi)空間 翼博安全測試數(shù)百輛車唯碰撞斷軸安福特做工見差 標(biāo)志2008說標(biāo)志賺錢重視產(chǎn)品發(fā)布所車型要態(tài)龍鐘要合資自改發(fā)布版2008208改發(fā)機(jī)變速箱都態(tài)龍鐘價格說標(biāo)志毫良言翼
提問者:余姚市陸埠蒙盛2014-09-20
各有千秋了,看個人的情況! 自然吸氣引擎優(yōu)點(diǎn):成本低,低油耗,穩(wěn)定性好,維修簡便,零件便宜,壽命長。但是在同等排量和缸數(shù)的情況下性能不高,駕駛快感低! 渦輪增壓引擎優(yōu)點(diǎn):高性能,在馬力輸出一樣的情況下油耗低(3.0N
提問者:shaoliangrui2013-03-14