提問者：baihe883162015-02-23 00:00
看好了翼博打算入手，現(xiàn)在考慮1.0T和1.5了手動尊貴版，擔心1.5L自動動力不足，求懂行的或者翼博車友給個建議1.0T的保養(yǎng)費用會比1.5的貴很多嗎？ 渦輪多久需要更換，綜合維護成本是不是要高很多？
我就是翼博車主，絕對推薦1.0T車型。首先這發(fā)動機性能很強，125馬力，170nm，只要1500轉(zhuǎn)就達峰值。起步，加速絕對要比1.5強很多。而且，油耗跟1.5的差不多， 工信部公布1.0T 綜合油耗5.7 ，能比1.5 的6.3 省點 。其次，現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動機渦輪跟發(fā)動機都是同壽命的，不需要更換。至于保養(yǎng)，渦輪增壓發(fā)動機會略貴些，但是你平時省下的油就足以填補這個缺口了。
回答者：badlycoolboy2016-02-23 00:00
渦輪增壓器的壽命跟發(fā)動機的壽命一樣長，只要注意增壓器的正確使用方法就可以了，渦輪增壓器平常的溫度在幾百度之間，轉(zhuǎn)速在十幾萬轉(zhuǎn)，熱停車，早上急加速，，，都對增壓器的壽命有影響，具體的價位就看你是裝在什么品牌的車了！
提問者：yurionna2013-02-22
翼博1.0T福特主流ecoboost發(fā)機款發(fā)機力比1.5L強油耗比1.5L低 渦輪增壓發(fā)機避免保養(yǎng)較貴 1.5L發(fā)機保養(yǎng)4S店約400元1.0T接近600元 渦輪增壓壽命令質(zhì)疑已經(jīng)比幾前渦輪壽命
提問者：zr0073712014-10-24
不建議,這個是違背了設(shè)計理念的.而且你裝以后驗車麻煩.從用處上分析,汽車廠的設(shè)計師不是吃空餉的.那是整個一套理論和動力輸出啊.進氣,中段你都得換.而且貴,不見得就適合它.畢竟這是翼神,比大哥差了很多.2.0T看著是個數(shù)字
提問者：synny955822013-09-06
如果保養(yǎng)維護的好，是和車同壽命的，因為現(xiàn)在的渦輪增壓器帶水冷，而且明銳的中冷器是前置的，著風面積很大，對于渦輪來說只要散熱做的好就不會掛． 58車>>
提問者：Jeeny欣2014-07-10
您好：對于上述車輛功能，毫無疑問機械增壓技術(shù)要落后于渦輪增壓，機械增壓器壓縮機的驅(qū)動力來自引擎曲軸，一般都是利用皮帶連接曲軸皮帶輪，間接將曲軸運轉(zhuǎn)的扭力帶動增壓器，達到增壓目的。渦輪增壓原理利用引擎運轉(zhuǎn)時所排出來的廢氣，
提問者：qiongxqxq2013-04-07
我試駕過一款1.0T車型。翼搏這臺1.0T直列3缸EcoBoost發(fā)動機可以輸出125馬力（92kW）的最大功率和170N·m的最大扭矩。我覺得翼搏采用的1.0T發(fā)動機渦輪介入的感覺并不明顯，發(fā)動機的動力輸出比較順暢。官
提問者：5tuan5gou2013-04-03
