提問(wèn)者:MKpblr2013-09-09 00:00
9號(hào)提的2.7豪導(dǎo)銀外黑內(nèi)。平時(shí)用慣了手剎和電子駐車(chē),用大漢的腳剎感覺(jué)有些別扭,開(kāi)車(chē)時(shí)經(jīng)常忘了先松開(kāi)腳剎。有一次倒車(chē)時(shí)好像就沒(méi)松腳剎,但是倒完車(chē)再掛D檔后車(chē)子不動(dòng),才想起來(lái)是不是沒(méi)松腳剎,然后暈暈忽忽的踩了好幾下腳剎,也搞不清倒車(chē)時(shí)到底腳剎松沒(méi)松了。是不是倒車(chē)
跟手拉的原理一樣的,跟電子的比原始了點(diǎn),其實(shí)有些時(shí)候還是原始點(diǎn)好,緊急時(shí)候還能踩它制動(dòng)(剎死后輪) 老美的車(chē)大部分是這種腳踏駐車(chē)制動(dòng),比如現(xiàn)在的別克,以前的大奔等車(chē)型!多用幾次,習(xí)慣就好了!
回答者:opop120op2016-09-09 00:00
最好用手剎,如果不想用就要多加練習(xí)了 首先腳剎不能松開(kāi),掛入低檔,半聯(lián)動(dòng),松腳剎迅速踩油門(mén),動(dòng)作要快利用剎那的停頓,快速起步。 還有人嘗試腳剎和油門(mén)一塊踩,左腳半聯(lián)動(dòng),油門(mén)給到一定程度,有動(dòng)的感覺(jué)時(shí),松開(kāi)腳剎,不
提問(wèn)者:boxo557kmn2013-03-31
這是因?yàn)槁访娌黄交蛴衅露仍斐傻,一是因(yàn)閽霵檔輪子的剎車(chē)系統(tǒng)也會(huì)左右有一點(diǎn)點(diǎn)的自由行程(應(yīng)該在路面距離1CM以?xún)?nèi)),二是因?yàn)槭謩x可能沒(méi)有提到位或磨損比較大造成的!沒(méi)有大礙,屬正常情況!
提問(wèn)者:fsafsfsfsdffsd2013-04-16
N檔是空擋.會(huì)溜的. 步驟 ,先踩剎車(chē)停穩(wěn)——然后掛空擋——其次將手剎拉起——最后掛P檔 這樣就不會(huì)使P卡住 <這樣從P檔再起步換D檔時(shí)不會(huì)卡>
提問(wèn)者:weijinglongz2013-06-29
因?yàn)槟_剎車(chē)和手剎車(chē)的功用不一樣,所以都有存在的必要。腳剎車(chē):1 是車(chē)輛在行駛過(guò)程中,控制車(chē)輛減速或者停止的。2 行車(chē)時(shí)候車(chē)子的慣性和動(dòng)力都很大,這時(shí)候要減速停車(chē),就必須用力氣更大的腳剎才能有效制動(dòng),腳剎是利用液壓原理的。
提問(wèn)者:mlrsvh2013-09-08
上坡停車(chē)要掛D檔或P檔,再拉手剎。
提問(wèn)者:wgetbd2013-04-01
呵呵,你是上坡哦;半聯(lián)動(dòng)有時(shí)候也是帶不動(dòng)車(chē)子的,肯定會(huì)后溜。贿@個(gè)時(shí)候你的右腳呢,給點(diǎn)油就很容易走了;在車(chē)子抖動(dòng)的很厲害的時(shí)候,分兩步放手剎,先放一下,不要完全放掉,車(chē)子慢慢起步后再完全放開(kāi)就OK了;
提問(wèn)者:shenma1112013-06-25