提問者：龍生貴子2014-01-22 00:00
沒有什么要求，可以在行駛過程中切換，S檔俗稱運(yùn)動(dòng)檔，簡(jiǎn)單的說就是掛在這個(gè)檔位的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)允許更高的轉(zhuǎn)速來換擋，以獲得動(dòng)力上的需求，比如說，D檔一般在1500-2000轉(zhuǎn)就會(huì)升檔，而這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)么有達(dá)到最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速，僅僅是為了追求燃油經(jīng)濟(jì)性，掛入S檔以后，轉(zhuǎn)速可能就會(huì)提高到3000轉(zhuǎn)左右再去升檔，是為了更大的扭矩輸出，不過這個(gè)時(shí)候和經(jīng)濟(jì)性也就沒有多大關(guān)系了
回答者：tally_man2016-01-22 00:00
S檔是模擬手動(dòng)擋操作的。s檔一般是超車或上坡時(shí)用,扭距大,提速給力。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-12-06
s擋就是運(yùn)動(dòng)模式，他和D擋的主要區(qū)別就是他們的換檔時(shí)機(jī)不一樣，S擋偏重于運(yùn)動(dòng)，當(dāng)擋位置于S擋時(shí)，離合器會(huì)在較高轉(zhuǎn)速下?lián)Q檔，以滿足駕駛者對(duì)動(dòng)力的要求，這種模式也最耗油。 不飆車就沒什么用啦，哈哈。
提問者：nana92094p2013-06-18
注意不要超過100碼，摩合期盡量不用激烈駕駛， S檔沒關(guān)系的，運(yùn)動(dòng)模式，延遲進(jìn)檔增加扭力,用車愉快
提問者：mengmiaomia2013-08-03
S檔和D檔都可以長時(shí)間用。 沒任何問題。 就是發(fā)動(dòng)機(jī)不要在最大轉(zhuǎn)速長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，你在1000-4000轉(zhuǎn)都是可以長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的。 即使賽車，也是踩到6000轉(zhuǎn)紅區(qū)就換擋了，轉(zhuǎn)速又落到4000轉(zhuǎn)左右，并
提問者：hwqbsb2014-09-29
1）首先說，S是sport 運(yùn)動(dòng)檔的意思，S擋是費(fèi)油的，它是一個(gè)高轉(zhuǎn)速，升檔晚降檔早的檔位。2）S擋時(shí)，車的動(dòng)力性好，適合爬坡超車需要?jiǎng)恿r(shí)使用，S和D之間基本可以隨時(shí)切換，但是建議車速高、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)不要從D擋掛S。
提問者：BTIANGE2015-07-09
正常行為 啥都不影響。D到S不用剎車
提問者：fxp10233647242013-03-25
