提問者:龍生貴子2014-01-22 00:00
沒有什么要求,可以在行駛過程中切換,S檔俗稱運(yùn)動(dòng)檔,簡(jiǎn)單的說就是掛在這個(gè)檔位的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)允許更高的轉(zhuǎn)速來換擋,以獲得動(dòng)力上的需求,比如說,D檔一般在1500-2000轉(zhuǎn)就會(huì)升檔,而這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)么有達(dá)到最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速,僅僅是為了追求燃油經(jīng)濟(jì)性,掛入S檔以后,轉(zhuǎn)速可能就會(huì)提高到3000轉(zhuǎn)左右再去升檔,是為了更大的扭矩輸出,不過這個(gè)時(shí)候和經(jīng)濟(jì)性也就沒有多大關(guān)系了
回答者:tally_man2016-01-22 00:00
S檔是模擬手動(dòng)擋操作的。s檔一般是超車或上坡時(shí)用,扭距大,提速給力。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-12-06
s擋就是運(yùn)動(dòng)模式,他和D擋的主要區(qū)別就是他們的換檔時(shí)機(jī)不一樣,S擋偏重于運(yùn)動(dòng),當(dāng)擋位置于S擋時(shí),離合器會(huì)在較高轉(zhuǎn)速下?lián)Q檔,以滿足駕駛者對(duì)動(dòng)力的要求,這種模式也最耗油。 不飆車就沒什么用啦,哈哈。
提問者:nana92094p2013-06-18
注意不要超過100碼,摩合期盡量不用激烈駕駛, S檔沒關(guān)系的,運(yùn)動(dòng)模式,延遲進(jìn)檔增加扭力,用車愉快
提問者:mengmiaomia2013-08-03
S檔和D檔都可以長時(shí)間用。 沒任何問題。 就是發(fā)動(dòng)機(jī)不要在最大轉(zhuǎn)速長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),你在1000-4000轉(zhuǎn)都是可以長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的。 即使賽車,也是踩到6000轉(zhuǎn)紅區(qū)就換擋了,轉(zhuǎn)速又落到4000轉(zhuǎn)左右,并
提問者:hwqbsb2014-09-29
1)首先說,S是sport 運(yùn)動(dòng)檔的意思,S擋是費(fèi)油的,它是一個(gè)高轉(zhuǎn)速,升檔晚降檔早的檔位。2)S擋時(shí),車的動(dòng)力性好,適合爬坡超車需要?jiǎng)恿r(shí)使用,S和D之間基本可以隨時(shí)切換,但是建議車速高、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)不要從D擋掛S。
提問者:BTIANGE2015-07-09
正常行為 啥都不影響。D到S不用剎車
提問者:fxp10233647242013-03-25