提問者：fuyangsyj552015-08-10 00:00
北京現(xiàn)代伊蘭特越動(dòng)和普通伊蘭特除了外觀還有什么地方不一樣？
北京現(xiàn)代的悅動(dòng)先是外形，雖然知道其實(shí)就是新版伊蘭特，但改動(dòng)并沒有很大，而且在配置上還不如老伊蘭特，真車仿佛更像是出租車，讓人極為別扭。配置方面除了帶有ECON的空調(diào)的節(jié)能系統(tǒng)還可以說說，其他毫無亮點(diǎn)。外觀太小家子氣。 伊蘭特悅動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一改伊蘭特的偏向駕駛員側(cè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然不再那么“個(gè)性”，但這種較為常見、更為開放式的設(shè)計(jì)顯然更能獲得大多數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)同。不得不說，悅動(dòng)內(nèi)飾的用料顯得非常抵擋，大面積的廉價(jià)塑料使得本來不錯(cuò)的細(xì)節(jié)做工也很容易被人忽視，尤其是米色內(nèi)飾表現(xiàn)得更為明顯。 悅動(dòng)的車身較伊蘭特長進(jìn)了不少，車身長/寬/高分別達(dá)到了4542mm/1775mm/1490mm，軸距更是達(dá)到了2650mm，這使得它的車內(nèi)空間較之伊蘭特更為充裕：我們身高一米八的編輯在前排時(shí)，在保證一個(gè)自然放松姿勢(shì)的同時(shí)，頭部還能夠留有僅兩指的活動(dòng)空間，只是側(cè)向支撐不佳，座椅也只能通過手動(dòng)調(diào)節(jié)。 后排座椅的頭部空間相較前排有所下降，但還不至于頂?shù)杰図�，腿部空間倒是更為充裕了，有兩拳的活動(dòng)空間。較短的坐墊決定了其腿部支撐并不是很好，平直的靠背也使得其在長時(shí)間乘坐時(shí)很容易疲勞。 行李箱容積達(dá)到475L，滿足城市中日常使用問題不大。只是其后排座椅不能夠折疊放倒，在時(shí)下看來變化難免有些不夠豐富，在面對(duì)長條件物品時(shí)難免有些束手束腳。 悅動(dòng)搭載的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)——分別是在原伊蘭特1.6L與1.8L基礎(chǔ)上重新調(diào)校升級(jí)的α-1.6L及β-1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。重新調(diào)校后，其油耗可以比目前國內(nèi)銷售的07款伊蘭特再節(jié)省8%，在油價(jià)不斷攀升的今天，這無疑是個(gè)極有吸引力的賣點(diǎn)。 其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)（CVVT），其最大輸出功率可達(dá)82kW/6000rpm，最大扭矩145Nm/4500rpm，在同級(jí)別車中的油耗經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)十分突出；而沒有內(nèi)置CVVT技術(shù)的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)130馬力，最大扭矩161Nm/4500rpm，其表現(xiàn)就比較中庸了。 變速箱方面有兩款全新的選擇：5擋手動(dòng)變速箱與4擋自動(dòng)變速箱，相比上一代伊蘭特，在換擋時(shí)的感覺更為平順性，如果不是城市過于擁堵的話，我們還是更傾向于向大家推薦手動(dòng)擋車型——4擋自動(dòng)變速箱的技術(shù)在如今已經(jīng)比較落后，無論從油耗的經(jīng)濟(jì)性還是操控的連貫性上，5擋手動(dòng)變速箱的優(yōu)勢(shì)都更加明顯。 而在舒適型配置方面，伊蘭特悅動(dòng)毫無懸念的勝出： 伊蘭特悅動(dòng)1.8自動(dòng)豪華型相比朗逸的1.6L自動(dòng)品悠版,不僅增配了可以幫助用戶更輕松駕駛的多功能方向盤和泊車輔助，還體貼得增加了前、后中央扶手等等，給人感覺不僅豐富實(shí)用、更難得的是非常貼心。
回答者：58車2016-08-10 00:00
定做的專用型座套套上在靠背下方用繩子綁起來就可以，做的合適的座套都沒有問題。也有帶粘扣的直接粘上。最好不要用通用型座套，沒有頭枕不好固定，也不好看。 淘寶上有家木槿花汽車座套就不錯(cuò)，還是加厚的仿皮座套，套上之后不用固定
提問者：cao24707873052013-06-12
你好，現(xiàn)代采用的都是安全帶接口，伊蘭特的安全帶接口在后排座椅那里。58車
提問者：moqaca2015-08-12
先說伊蘭特與POLO相比的優(yōu)點(diǎn)： 1、YLT空間大，不要說和POLO比，伊蘭特的后排空間比寶來、捷達(dá)都大很多，幾乎可以與普桑媲美，我覺得這一點(diǎn)是非常值得肯定的。 2、YLT內(nèi)飾設(shè)計(jì)較合理，同學(xué)的YLT是基本型，應(yīng)該是
提問者：樓下的沒有小mm2013-04-03
我對(duì)中華駿捷FSV 1.中華駿捷FSV 1.5舒適型5舒適型的看法:: 1、空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕無效，不論怎么調(diào)節(jié)都只有當(dāng)風(fēng)玻璃下的出風(fēng)口有風(fēng)。SSSS店檢查后發(fā)現(xiàn)里面的線卡住了，弄好后問題解決:) 順便說下，空調(diào)效果相當(dāng)不錯(cuò)，
提問者：嘉瑞謁陜kr2014-10-25
北京現(xiàn)代伊蘭特保養(yǎng)周期表 公里數(shù) 保養(yǎng)項(xiàng)目 5000KM 換機(jī)油機(jī)濾（首保）清潔空氣濾芯 （建議車主 3000KM 做首保）建議自己買機(jī)油 不要用免費(fèi)的 1萬KM 換機(jī)油機(jī)濾空濾 1.5萬KM 換機(jī)油機(jī)濾
提問者：4q1_22014-08-09
我推薦伊蘭特，開出去比愛麗舍有氣勢(shì)些，兩個(gè)應(yīng)該不是一個(gè)檔次的。 伊蘭特的優(yōu)勢(shì)主要是空間大，還有它的自動(dòng)擋是5速手自一體的，從后排乘坐空間和舒適度上伊蘭特肯定更好，愛麗舍的后懸架不好，做家用的話伊蘭特好。 油耗伊蘭特一
提問者：302snsld022013-04-18
