一、常見剎車片異響 （1）剎車片發(fā)出尖叫刺耳的響聲。這種刺耳的響聲產(chǎn)生的原因是由于剎車片出現(xiàn)故障報警片發(fā)出的聲響，可能是剎車片用完或剎車片出現(xiàn)異物。 （2）如果是悶響，多是剎車卡鉗的問題，比如活動銷磨損，彈簧
您好 很高興為你解答現(xiàn)代伊蘭特換變速箱油后出現(xiàn)異響有很多車是換完美變速箱油后有問題，究其原因是對變速箱不太了解，平時缺少保養(yǎng)真正問題越來越明顯才去修的，結(jié)果波箱損壞很嚴重1. 檢查油是否加注正常是否加夠，
根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，重點檢查底盤各部件的裝配和緊固情況，檢查下肢臂、平衡桿、減震器和轉(zhuǎn)向拉桿這些部件，可能是某個部件松動導(dǎo)致的這類異響。如果異響持續(xù)出現(xiàn)，建議及時到店里去檢修，以免影響行駛安全。 58車[現(xiàn)代伊蘭特
發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的時候出現(xiàn)類似咕咕的異響，有可能是水泵磨損導(dǎo)致的，建議您到4s店檢查一下水泵的工作狀況。其次，這個異響也可能是車輛上某個部件共振導(dǎo)致的，重點在檢查一下儀表臺、轉(zhuǎn)向機構(gòu)和發(fā)動機艙內(nèi)各部件的固定情況，共振同樣會導(dǎo)
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
麥克唐納多 關(guān)于您說的問題，您的車有可能是車輛發(fā)動機達到正常工作溫度時，機油過稀或機油壓力低，造成氣門頂桿頂端潤滑不良，氣門頂桿與凸輪軸之間缺少潤滑，從而出現(xiàn)異響；再有就是碳罐電磁閥工作時發(fā)出的聲音。您可以先更換粘稠度
出現(xiàn)這種現(xiàn)象一般是離合器壓盤和離合器片問題，如果不是太嚴重可先不換，注意點駕駛方法，每一個檔位轟油門至2500以上在換擋，此現(xiàn)象一般不會出現(xiàn)，它的過早損壞也與車速較低就換檔有直接的關(guān)系，如果現(xiàn)象比較嚴重，最好抓緊更換，否
是常結(jié)合的齒輪磨的有些變形了或軸承損壞,要想完全沒噪音只有換齒輪或軸承了. 由于"具體異響是3檔，4檔，5檔時，只要轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)左右時就會發(fā)出昂昂叫的聲響"并且是帶負載才響,可以認定在一軸相關(guān)的軸承和齒輪上,
這家4S店，我看也就那么回事兒，把售后的那個S吃掉算了。 這個是鈑金工范圍內(nèi)的活兒，拆除門里子，斷開升降器，把夾玻璃的膠條重新擺一下。然后上門里子的時候要擰緊，用力的恰當(dāng)。 4S店干這個活，收費一般20-50元之間。
現(xiàn)代伊蘭特作為一款緊湊型轎車，在市場上擁有一定的知名度和用戶基礎(chǔ)。其質(zhì)量表現(xiàn)可以從多個維度進行評價，包括用戶口碑、常見故障及維修情況、以及廠家售后服務(wù)等。從用戶口碑來看，伊蘭特在油耗、舒適性、換擋平順性、外觀設(shè)計等方面獲得了較多好評。許多車主表示，伊蘭特在城市代步和家用方面表現(xiàn)出色，油耗低且省心。然...
第七代伊蘭特上市后銷量走高但口碑褒貶不一，多位車友反映方向盤異響且變重，4S店無法解決問題，疑為通病。隨著投訴增多，伊蘭特或面臨“曇花一現(xiàn)”危機，影響北京現(xiàn)代銷量目標。若無法解決質(zhì)量危機，第七代伊蘭特或?qū)⒊啥堂囆��！靶萝噭偘雮�多月，就出現(xiàn)方向盤摩擦東西的滋滋聲，與此同時感覺方向盤變重，沒有平時那種...
如果19款帕薩特出現(xiàn)降擋異響，建議升級變速箱程序以改善。帕薩特搭載1.4T、低功率2.0T和高功率2.0T三款發(fā)動機，均需加95號汽油以抗爆震，保護發(fā)動機。1.4T發(fā)動機150馬力，2.0T低功率186馬力，高功率220馬力，均采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。帕薩特懸架為前麥弗遜后多連桿，確保駕駛穩(wěn)定。1...
一輛2011年北京現(xiàn)代雅紳特轎車，行駛約4.9萬千米，搭載1.6L發(fā)動機。車主反映掛倒擋時變速器出現(xiàn)異響。經(jīng)檢查，異響在倒擋時明顯，前進擋時正常。維修人員通過路試和車底檢查，初步判斷故障在變速器內(nèi)部。分解變速器后未發(fā)現(xiàn)異常，重新組裝后故障依舊。進一步分析后，懷疑離合器片問題。更換離合器壓盤和離合器片...
現(xiàn)代社會“開車”已經(jīng)成為一項必備技能。這和年輕人追求獨立自由不依賴他人的思想有關(guān)，畢竟“有本在手”，才有資格“說走就走”。但在我們身邊卻有許多人拿到駕照后就幾乎塵封不動，車水馬龍的道路讓他們“心生懼怕”，不敢輕易上街。智能駕駛的出現(xiàn)，無疑幫了他們大忙，有效運用車輛的智駕輔助系統(tǒng)，可以讓新手秒變“老司...
對于喜歡的汽車，我們總想在第一時間見到它。而最近這幾個月，最熱門的一款車就是北京現(xiàn)代的第七代伊蘭特，這款汽車集北京現(xiàn)代的眾多優(yōu)勢，而且售價不過9.98萬-14.18萬，符合大眾車主的心理價位。要我說，既然喜歡那么不妨直接去現(xiàn)場體驗。就在10月31-11月1日期間，第七代伊蘭特出現(xiàn)在美麗的江蘇蘇州現(xiàn)代...
與市面上絕大多數(shù)自動變速箱一樣，伊蘭特的這臺變速箱也提供手動換擋模式。而與絕大多數(shù)產(chǎn)品不一樣的是它是一項值得推薦的配置。方向盤對于這臺定位家用的車型來說有些浮夸，因此設(shè)計師并沒有讓它出現(xiàn)在車內(nèi)。對于檔位的干涉全靠檔把，向前推加檔，向后拉減檔。在你拉動檔把的右手還沒有重新握住方向盤的時候，變速箱已經(jīng)完...
為了應(yīng)對全新調(diào)整指導(dǎo)價后的起亞的賽拉圖，北京現(xiàn)代伊蘭特出現(xiàn)全系優(yōu)惠的情況最大降幅1.3萬。隨著8月1日東風(fēng)悅達起亞下調(diào)了賽拉圖的指導(dǎo)價。由原來的指導(dǎo)價下調(diào)了14000元。新的指導(dǎo)價劍指9萬至13萬的價格區(qū)間。為了應(yīng)對局面，據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測結(jié)果顯示：在北京地區(qū)現(xiàn)代伊蘭特的價格出現(xiàn)了波動，最大降幅已達...
