你好,大概一起700左右58車(chē)
您好,沒(méi)有相關(guān)視頻,建議您專(zhuān)業(yè)店維修,如果我的答案對(duì)您有幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案!謝謝!
您好,沒(méi)有專(zhuān)業(yè)工具自己操作難度較大,建議去汽修廠或4S店操作, 如果我的答案對(duì)您有所幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案,謝謝!
主要是換擋撥片的問(wèn)題,也不排除齒輪的磨損導(dǎo)致,自己搞不了的,找修理廠吧! 如果是換擋撥片的問(wèn)題,換掉就好了。
我是2004年1.8自動(dòng)豪華伊蘭特,遇到過(guò)相同的問(wèn)題,而且自動(dòng)換擋不靈敏,去4S店檢查是電磁閥的問(wèn)題,換配件加工時(shí)費(fèi)約700元解決好了。
1 自動(dòng)變速箱油過(guò)多或過(guò)少和過(guò)臟都有這種情況 2 換擋電磁閥接頭或線路故障 3 變速箱電控系統(tǒng)故障【變速箱電腦】 4 變速箱機(jī)械故障【離合器片燒蝕】
油路堵塞,節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多,先清洗油路和節(jié)氣門(mén),后更換火花塞。
只是油門(mén)抖的話可能是積碳,長(zhǎng)時(shí)間低速行駛造成的,建議偶爾拉拉高速如果發(fā)動(dòng)機(jī)抖的話要考慮點(diǎn)火線圈
還是感覺(jué)是變速箱油的問(wèn)題,換號(hào)點(diǎn)的油看看
哈弗H2三檔加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起,如發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、機(jī)油使用不當(dāng)、正時(shí)皮帶異響或汽車(chē)預(yù)熱時(shí)間短。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用液壓支承滾珠搖臂式氣門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),摩擦扭矩較小,提高效率。同時(shí),熱套式凸輪軸的應(yīng)用減輕了凸輪軸重量,提升了配氣正時(shí)的精度。摩擦扭矩相對(duì)較。喊l(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用液壓支承滾珠搖臂式結(jié)構(gòu)...
汽車(chē)在三檔加速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重可能與發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理或布局有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理包括進(jìn)氣、壓縮、噴油、燃燒、膨脹做功和排氣六個(gè)階段。發(fā)動(dòng)機(jī)布局對(duì)汽車(chē)性能有重大影響,常見(jiàn)有前置、中置和后置三種。抖動(dòng)可能是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多導(dǎo)致。1、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理:進(jìn)氣-壓縮-噴油-燃燒-膨脹做功-排氣。2、發(fā)...
加速到30碼即可換3檔,以下是檔位的相關(guān)介紹:1、手動(dòng)擋常見(jiàn)的擋位:一般分為1擋、2擋、3擋、4擋、5擋、R擋。其中1~5擋都是前進(jìn)擋,R為倒擋。隨著科技的進(jìn)步,現(xiàn)在的手動(dòng)擋擋位有很多都帶有6擋。2、對(duì)應(yīng)的車(chē)速:五擋當(dāng)車(chē)速到達(dá)一定速度以后,就可以掛上五擋保持高速行駛。速度區(qū)間60KM/H以上就可以掛...
第七代伊蘭特的油耗因車(chē)型配置、駕駛條件及個(gè)體差異而有所不同。綜合官方數(shù)據(jù)及車(chē)主反饋,其油耗表現(xiàn)如下:***1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速器車(chē)型**:NEDC等多重因素影響。三、實(shí)用建議1.**良好駕駛習(xí)慣**:避免猛踩油門(mén)、急加速和急剎車(chē),以平穩(wěn)速度行駛,有助于降低油耗。2.**定期保養(yǎng)**:...
一、油耗表現(xiàn)概述2011年伊蘭特的油耗表現(xiàn)因多種因素而有所不同。工信部綜合油耗在6.9至9.3L/100km之間,但車(chē)主實(shí)際使用情況可能會(huì)有所偏差。具體而言,1.6L手動(dòng)擋車(chē)型百公里油耗大致在7.7升左右,自動(dòng)擋車(chē)型則提升至8.7升;而1.8L車(chē)型的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋油耗分別為7.9升和9.3升。這些數(shù)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)純電動(dòng)伊蘭特在底盤(pán)與操控方面同樣表現(xiàn)出色。該車(chē)采用了柔軟的懸架調(diào)校,有效緩沖了城市道路和坑洼路面帶來(lái)的顛簸,提升了行駛時(shí)的舒適性。同時(shí),優(yōu)化的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提升了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度,使得駕駛者在操控車(chē)輛時(shí)更加得心應(yīng)手。在駕駛感受方面,純電動(dòng)伊蘭特動(dòng)力響應(yīng)迅速,加速平穩(wěn),無(wú)論是城市通勤還是高...
自動(dòng)擋汽車(chē)起步口訣:一撥二踩三掛擋,四鳴五松六觀察,七抬八踏九回?zé)簟R粨芗磽軇?dòng)轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān),打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈;二踩是踏下制動(dòng)踏板;三掛擋將變速器操縱桿置于“D”擋;四鳴按一聲喇叭;五松松開(kāi)手剎;六觀察周?chē)煌ㄇ闆r;七抬慢慢抬起制動(dòng)踏板;八踏緩慢踏加速踏板;九回?zé)羝鸩胶蠡卣D(zhuǎn)向燈。具體步驟包括:駕駛員坐到駕...
手動(dòng)檔汽車(chē)因其適應(yīng)性廣而受到青睞,但對(duì)駕駛技術(shù)的要求也相對(duì)較高。對(duì)于新手來(lái)說(shuō),了解不同檔位的速度匹配至關(guān)重要。以5速手動(dòng)檔為例,1檔適用于起步或爬陡坡,速度約10km/h;2檔用于起步后加速或低速行駛,速度約20km/h;3檔適合20-40km/h的市區(qū)行駛;4檔適用于40-60km/h的速度;而5...
正確的換擋手勢(shì)是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部,五指握緊檔靶子,然后進(jìn)行換擋。六個(gè)檔位包括5個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒擋,分別適用于不同的車(chē)速。1擋用于起步或爬陡坡,2擋用于起步后加速或低速前進(jìn),3擋適用于20-40km/h,4擋適用于40-60km/h,5擋適用于60km/h以上。N擋為空擋,用于停車(chē)怠速運(yùn)行;...
對(duì)于2017款?yuàn)W迪Q3,在深踩加速踏板時(shí),偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000r/min才換檔的情況。這屬于換檔延遲現(xiàn)象。正常操作中,為獲取最大功率和扭矩輸出,系統(tǒng)可能延遲換擋。若之前無(wú)此癥狀,需檢查火花塞電極間隙及節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。超過(guò)一定行駛里程后,需關(guān)注這些部件是否影響換檔?傊m非大礙,但應(yīng)適時(shí)檢查以...
特斯拉安全爭(zhēng)議再起,廣東潮州驚現(xiàn)2死3傷事故。一輛特斯拉MODELY在2.6公里的狂奔中造成2起車(chē)禍,2人死亡3人受傷。車(chē)主家屬堅(jiān)稱(chēng)司機(jī)有20年駕齡,踩剎車(chē)無(wú)效,而特斯拉回應(yīng)稱(chēng)后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示司機(jī)未踩剎車(chē),4次按下P檔又松開(kāi)。監(jiān)控顯示,車(chē)輛在準(zhǔn)備停車(chē)時(shí)突然加速,連續(xù)穿越路口,撞車(chē)不斷。事故造成嚴(yán)重后果,...
車(chē)輛在行駛中遇到40-50碼加速時(shí)不升檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常上升,變速器沖擊感強(qiáng)烈,儀表顯示“變速器故障請(qǐng)立即檢修”。通過(guò)IDS檢測(cè),發(fā)現(xiàn)故障碼P0733,指向齒輪3比例不正確。檢查變速器油液位和油質(zhì)均正常,無(wú)松動(dòng)虛接現(xiàn)象,外觀無(wú)碰撞拆卸痕跡。路試中發(fā)現(xiàn)升檔慢,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速需達(dá)4000轉(zhuǎn)以上才升2檔。數(shù)據(jù)...
科三考試中,加減檔與速度匹配是關(guān)鍵。起步用一檔,速度10碼時(shí)換二檔,20碼換三檔,30碼換四檔,40碼換五檔。換擋要在100米內(nèi)完成,順序提升,不能跳檔。油離配合是重點(diǎn),要平穩(wěn)順暢。換擋前要確認(rèn)路況和交通情況,確保前方無(wú)其他考核項(xiàng)目和干擾。提速換擋時(shí),松油門(mén)踩離合,迅速換擋,慢放離合,再加速。切記不...
漢蘭達(dá)的磨合期為5000公里,與首保里程相同,首保免費(fèi),需攜帶相關(guān)證件提前聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商。豐田廠家提供5000公里或3個(gè)月時(shí)的免費(fèi)檢查,主要針對(duì)新車(chē)整體車(chē)況。為延長(zhǎng)車(chē)輛壽命,需遵守以下注意事項(xiàng):最初300公里內(nèi)避免緊急剎車(chē);1000公里內(nèi)避免高速駕駛、急加速、低速檔行駛和長(zhǎng)時(shí)間定速行駛。廠家建議磨合里程...
車(chē)子油耗突然增加,可能是瞬時(shí)油耗飆升,如猛踩油門(mén)超車(chē)時(shí)。若非瞬時(shí)油耗,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、氧傳感器損壞、三濾未換、控制單元問(wèn)題或胎壓不足。瞬時(shí)油耗有助于了解不同工況下的油耗,如怠速、不同車(chē)速下的百公里油耗,以及帶檔滑行時(shí)的油耗表現(xiàn)。車(chē)子油耗突然變高,很有可能你看的是儀表盤(pán)顯示的瞬時(shí)油耗。瞬時(shí)油耗指的是...
2015年5月,我在深圳寶安西鄉(xiāng)大興大眾4S店購(gòu)買(mǎi)了一輛1.4T排量的藍(lán)色大眾朗行。盡管朋友們推薦了性價(jià)比較高的日本品牌車(chē),但出于愛(ài)國(guó)情操,我選擇了德國(guó)大眾朗行。然而,今年10月6日,我的車(chē)在加速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)和頓挫感,且只有2、4、6、7檔,缺失1、3、5檔。經(jīng)4S店檢測(cè),DSG波箱損壞,需自費(fèi)約一萬(wàn)...
一輛比亞迪S7在行駛中加速換擋異常,頻繁升降檔。經(jīng)檢查,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱數(shù)據(jù)流正常,升級(jí)變速箱軟件及更換相關(guān)組件后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)是由于增壓氣體壓力傳感器故障導(dǎo)致。更換新件后,故障排除。此案例提示,電控系統(tǒng)故障需找切入點(diǎn)檢查,電路故障需結(jié)合電路圖排查。故障現(xiàn)象:一輛比亞迪S7,該車(chē)在行駛過(guò)程中加速換...
當(dāng)離合器出現(xiàn)燒壞的跡象,如焦味和打滑,建議立即停止駕駛并進(jìn)行更換。燒壞的離合器會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降和異味,長(zhǎng)期駕駛可能加劇損壞。檢查時(shí),可以嘗試掛入3檔或4檔,觀察地板油時(shí)車(chē)速和轉(zhuǎn)速是否同步上升,以判斷離合器是否打滑。離合器總成包括離合器片、壓盤(pán)和分離軸承,它們的壽命通常相同。更換時(shí),應(yīng)考慮三者磨損程度,...
自動(dòng)檔車(chē)型因其駕駛方便性受到越來(lái)越多購(gòu)車(chē)者的喜愛(ài)。然而,許多駕駛者對(duì)自動(dòng)擋轎車(chē)的駕駛認(rèn)識(shí)不足,常常一路D擋開(kāi)到底,這不僅對(duì)汽車(chē)有損傷,也會(huì)帶來(lái)安全隱患。在上山、爬坡時(shí),應(yīng)放棄D檔到底的習(xí)慣,使用D1檔,使汽車(chē)更有力且輕快。下坡時(shí),應(yīng)采用制動(dòng)器和低擋交叉使用,減少制動(dòng)器磨損。市區(qū)擁擠路面行駛時(shí),可將擋...
一輛行駛了約15萬(wàn)公里的2005年美規(guī)版捷豹轎車(chē),搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF公司6HP-26型6速電子控制變速器。車(chē)主反映,車(chē)輛在正常行駛中突然劇烈沖擊,故障燈亮起,加速無(wú)力,車(chē)速難以提升。有時(shí)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后重新啟動(dòng),車(chē)輛又能恢復(fù)正常。最近故障頻率增加,因此送修。路試發(fā)現(xiàn),1-2檔和2-3檔沖擊明顯,偶爾...