提問者：ruruday2013-04-26 00:00
市區(qū)駕駛，高速駕駛，晴天雨天駕駛，溫柔駕駛，激烈駕駛，離合器接合感覺，入檔感覺，加速感覺，繞樁感覺，制動(dòng)性能，平坦大路行駛和坑洼行駛感覺，盡量從這個(gè)問題出發(fā)，我沒提及到的可以補(bǔ)充，不要用網(wǎng)頁上的復(fù)制粘貼了，都看過了，不切合實(shí)際。
你是買10版還是12版本啊，后者加了電子助力轉(zhuǎn)向，沒有了以前的穩(wěn)定厚重的感覺，但轉(zhuǎn)向指向還是很準(zhǔn)的，畢竟是3系，操控一流的。優(yōu)點(diǎn)： 發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)的時(shí)候聲音非常小，感覺非常的柔和，高檔低轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)叫桿 高速的時(shí)候聲音相比自動(dòng)擋也要小很多，在地庫里面慢行聲音很享受，同時(shí)基本上在3000左右的區(qū)域不猛踩聽不到機(jī)器的聲音 動(dòng)力可以，前兩擋不關(guān)DSC的話，DSC基本會(huì)全程介入，225的胎相對(duì)手檔325有點(diǎn)吝嗇了，動(dòng)力可以爆表，贊！ 音響還是不錯(cuò)的，比國產(chǎn)5系要好，但高音和低音的可調(diào)節(jié)區(qū)域過小，擴(kuò)展性較弱 悠著點(diǎn)兒開，油耗不上10個(gè)，擁堵一半，暢通一半 擋位清晰，掛檔感覺干脆利落，這個(gè)手動(dòng)擋的波箱用順了掛檔感覺非常好，聲音清脆 缺點(diǎn)： 配置寒酸就不說了，有過幾臺(tái)車發(fā)現(xiàn)配置夠用就行了，座椅布的好！不涼不熱，空調(diào)手動(dòng)的好，鍛煉身體，安慰自己唄，買的是機(jī)器，更何況一些運(yùn)動(dòng)方向盤，天使眼，駐車?yán)走_(dá)等必須有的配置還都健在。 80-90公里方向盤會(huì)出現(xiàn)左右抖動(dòng)，車非常挑輪圈，動(dòng)平衡數(shù)值沒有問題，鉛塊也是好的 車子被簡配過�。�！少了定速巡航，和17寸輪轂。我現(xiàn)在用的這款是325敞篷的，由于是鍛造的相對(duì)還算輕。折騰過幾套圈最終還是決定用原廠的，不然方向盤抖的厲害 另外因?yàn)楸粶p了定速巡航，巡航還好，但儀表換成了320的樣式，看起來比較簡陋，沒有儀表周圍的光暈。 過坎的時(shí)候四個(gè)門的玻璃會(huì)有響聲，比較煩，感覺就像玻璃有框量一樣 儀表臺(tái)異響，新車的時(shí)候就隱約能聽到一點(diǎn) 防爆胎胎噪過大了，換過普通胎噪音抑制的還是不錯(cuò)的 上文中講到的排擋桿會(huì)在怠速的時(shí)候抖，寶馬手檔的通病 離合踩下去的時(shí)候有異響，據(jù)說也同樣是通病，但不影響駕駛樂趣
回答者：dehrf57951002016-04-26 00:00
寶馬530掛p檔時(shí)有異響，可能是齒輪出問題了。
提問者：yanPEAK2015-12-15
您好：關(guān)于您咨詢的問題，如果這個(gè)聲音并不是持續(xù)出現(xiàn)，只是偶爾出現(xiàn)幾十秒鐘，可以確定是碳罐電磁閥的工作噪音，并不屬于故障。如果這個(gè)異響經(jīng)常出現(xiàn)，在急加油、上坡行駛或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高時(shí)出現(xiàn)的幾率較大，出現(xiàn)這個(gè)噪音時(shí)若松開油門踏
提問者：wangyex2013-07-19
5系用的是電子手桿 踩住剎車 然后直接往下稍微一拉 你在儀表臺(tái)會(huì)看到 P R N D 你直接往后掛到D就可以車了，停車的時(shí)候直接按一下檔把上的P 就掛到駐車檔了。倒車的話好像是往左邊 你看一下檔把 如圖所示就能操作
提問者：reminezyt2013-05-07
就是SSSS給你說的這個(gè)問題,據(jù)我自已判斷
提問者：lingjinqun08062013-04-27
首先是自動(dòng)擋 右腳踩剎車(自動(dòng)檔剎車離合在一起) 先從p(park)檔掛到d(drive)檔 慢松剎車 控制速度起步 然后你該怎么開就怎么開 中途不換檔 停車直接踩剎車 停車才能換檔 還有兩個(gè)檔是n空檔r倒檔 停好車后掛
提問者：mqjcwhcln2013-03-18
根據(jù)你反應(yīng)的情況，有可能是剎車片與剎車卡鉗的接觸面發(fā)出的聲音，建議到維修店檢查處理
提問者：xhaoguodong2013-07-19
