優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，油門反應(yīng)敏捷，特別是在運(yùn)動(dòng)模式下，輕踩油門，推背感就一下子出來(lái)了缺點(diǎn)：可能是電子的東東太多，導(dǎo)致失靈的概率也會(huì)大一些，提車后就遇到過(guò)二次報(bào)警提示檢測(cè)不到鑰匙，不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)。這個(gè)可
外觀 造型時(shí)尚動(dòng)感兇猛，腰線是那么的性感，天使眼是那么的銷魂，大氣、穩(wěn)重既有很強(qiáng)的商務(wù)氣息，又很富有運(yùn)動(dòng)感。 內(nèi)飾 造型感覺(jué)很有科技感，用料很厚道，做工很精致，還是有豪車的架勢(shì)的，中控臺(tái)一看就很有感覺(jué)，按鈕看上去很
外觀 造型時(shí)尚動(dòng)感兇猛，腰線是那么的性感，天使眼是那么的銷魂，大氣、穩(wěn)重既有很強(qiáng)的商務(wù)氣息，又很富有運(yùn)動(dòng)感。 內(nèi)飾 造型感覺(jué)很有科技感，用料很厚道，做工很精致，還是有豪車的架勢(shì)的，中控臺(tái)一看就很有感覺(jué)，按鈕看上去很質(zhì)感。
新款5系LI5039mm/1860mm/1471mm 軸距 3108mm。 老款5系LI4981mm/1846mm/1477mm 軸距 3028mm。 軸距加長(zhǎng)約80mm 車型方面，寶馬汽車縮減了新5系的車型配置，初期將
N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)，起步速度OK，中后期比530LI要弱，市區(qū)跑的多，525是個(gè)不錯(cuò)的選擇，若跑長(zhǎng)途多的話，建議還是530。 駕駛操控性不錯(cuò)，保養(yǎng)維護(hù)在同級(jí)別車中算便宜的。 14款寶馬五系一共有11款車，包括： 2.0升
2015年1月15日，華晨寶馬宣布，國(guó)產(chǎn)530Le插電式混合動(dòng)力車型上市銷售，售價(jià)為69.86萬(wàn)元。
優(yōu)點(diǎn):外觀和動(dòng)力，沒(méi)話說(shuō)，不用地板油就已經(jīng)很爽了，油門到底的話直接貼坐椅上了 缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間是硬傷，僅僅后備箱還可以，我感覺(jué)可以犧牲一點(diǎn)點(diǎn)乘坐空間改為儲(chǔ)物空間，特別是前排，車門底下放了一把雨傘就滿了，煙灰缸太小，談煙灰的
奧迪A8W12和奔馳S600在大型豪華轎車中的配置和動(dòng)力都優(yōu)于寶馬7系，但是在豪華中型車中，寶馬5系在三大品牌中是性價(jià)比最高的：1.新款車身已進(jìn)行加長(zhǎng)（接近于7系），更加適合商務(wù)用途。2.發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有所提升，以支持加長(zhǎng)
混合動(dòng)力的優(yōu)點(diǎn): 1、一樣到加油站加油，不改變使用習(xí)慣，無(wú)須充電裝置或加氣站。 2、動(dòng)力性略高于同排量汽車，起步加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)可以彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩力不足 4、節(jié)油，比同等排量的普通汽車相比，節(jié)油大約20%。
絕對(duì)是一部好車~其實(shí)就是短軸7系的掀背版~535是n55引擎~ 3.0直6單渦管雙渦輪~目前根本就沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，除非奔馳s也出個(gè)掀背版，就是可能產(chǎn)品命名上給了5系，其實(shí)和寶馬5系一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有。動(dòng)力535gt就很強(qiáng)悍了，
寶馬5系的真實(shí)油耗在9.4升到12.1升/百公里左右，但這一數(shù)值并非固定不變，而是受到多種因素的影響。不同車型、駕駛習(xí)慣、路況以及車輛保養(yǎng)狀況等都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生顯著影響。例如，525Li兩驅(qū)車型車主統(tǒng)計(jì)的平均油耗為9.44L/100km，而530Li四驅(qū)車型則為9.72L/100km。工信部綜合油耗數(shù)...
2011款寶馬5系523的油耗因駕駛習(xí)慣、行駛路況、車輛保養(yǎng)狀況等多種因素而有所不同。根據(jù)多位車主的實(shí)際使用情況，其平均油耗大約在11升/百公里左右。在市區(qū)擁堵路況下，油耗可能會(huì)上升到14升/百公里左右；而在較為暢通的道路或高速公路上行駛，油耗則可能降低至10升/百公里以下。工信部給出的綜合油耗為7...
寶馬5系進(jìn)口動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬5系進(jìn)口版在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了多種動(dòng)力配置以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在不同車型中有不同參數(shù)，如改款二530i風(fēng)尚版M運(yùn)動(dòng)套裝車型搭載2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)245匹，峰值扭矩350�！っ祝俟锛铀贂r(shí)間能達(dá)到6.3秒。而更高性能的...
最新寶馬5系動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬5系在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。新一代5系車型采用了與7系相同的CLAR平臺(tái)，輕量化設(shè)計(jì)是其特點(diǎn)之一。前懸架采用雙球節(jié)結(jié)構(gòu)，增大了車輛的輪距，提升了方向穩(wěn)定性和控制性。后懸架為多連桿式結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同的配置還有后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向、動(dòng)態(tài)阻尼減震器等選裝配置，進(jìn)一步...
2024款寶馬5系正式亮相動(dòng)力評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)2024款寶馬5系采用了雙叉臂和多連桿的懸掛組合，前雙叉臂下臂分為兩個(gè)連桿，雙球節(jié)設(shè)計(jì)使得車輛在操控方面更加精準(zhǔn)。底盤調(diào)校兼顧舒適性與操控性，懸架系統(tǒng)優(yōu)化后減少了噪音和震動(dòng)，駕駛感受輕盈且富有樂(lè)趣。轉(zhuǎn)向方面，新款寶馬5系的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且響應(yīng)迅速，能夠準(zhǔn)確...
寶馬5系GT動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬5系GT在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多種動(dòng)力配置，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出最大功率258馬力和峰值扭矩400Nm，百公里加速僅需約6秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速迅猛。3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8速變速箱，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，即使面對(duì)較大的車身重量也能應(yīng)對(duì)自如。GT55...
寶馬新5系動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬新5系在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以525Li車型為例，其搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，最大馬力達(dá)190Ps，最大扭矩為310N·m，零百加速成績(jī)?yōu)?.2秒，市區(qū)超車游刃有余。而530Li車型則更為強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到190kW，最大扭矩400N·m，零百加速僅需...
寶馬5系作為寶馬品牌在中大型豪華轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型，始終以其出色的駕駛體驗(yàn)、豪華的內(nèi)飾配置以及先進(jìn)的科技應(yīng)用，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。2025款寶馬5系在延續(xù)經(jīng)典基因的同時(shí)，通過(guò)外觀設(shè)計(jì)的年輕化、內(nèi)飾科技的智能化以及動(dòng)力性能的全面優(yōu)化，再次鞏固了其在豪華行政轎車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。二、寶馬5系詳細(xì)解讀1...
一、寶馬5系GT概覽寶馬5系GT作為寶馬旗下一款充滿魅力的車型，融合了時(shí)尚外觀、卓越性能與寬敞空間等諸多優(yōu)勢(shì)。它不僅保留了寶馬家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，如雙腎格柵和天使眼大燈，還采用了溜背式的車身線條，使車輛看起來(lái)既優(yōu)雅又富有運(yùn)動(dòng)感。車內(nèi)空間寬敞，后排頭部和腿部空間充足，行李箱容積也較大，能夠滿足家庭出行...
一、寶馬5系2.5L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)性能解析寶馬5系2.5L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)是一款表現(xiàn)出色的動(dòng)力單元。它最大功率達(dá)到204馬力，最大扭矩為250牛米，為車輛提供了平穩(wěn)且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。無(wú)論是在城市道路還是高速公路上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)都能讓駕駛者體驗(yàn)到出色的駕駛感受。其點(diǎn)火順序設(shè)計(jì)得當(dāng)，能夠有效抵消點(diǎn)火振動(dòng)，使...
2024款寶馬5系作為一款備受關(guān)注的中大型豪華轎車，以其卓越的性能和豪華的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。該車搭載了2.0升4缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合48V輕混系統(tǒng)，最大功率可達(dá)255馬力，峰值扭矩高達(dá)400�！っ�，百公里加速僅需6秒左右，動(dòng)力輸出平順且燃油效率高。同時(shí)，底盤調(diào)校兼顧舒適性與操控性，轉(zhuǎn)向精...
04款老款寶馬5系作為一款經(jīng)典車型，在當(dāng)時(shí)以其出色的動(dòng)力性能、優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。該車搭載了動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，如525i車型的最大功率能達(dá)到141kW/6000rpm，最大扭矩為245N·m/3500rpm，提供了充足的加速性能。同時(shí)，其前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式以及麥弗遜式獨(dú)立...
寶馬5系在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供多種動(dòng)力選擇以滿足不同消費(fèi)者的需求。燃油版車型搭載寶馬集團(tuán)最新一代直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，如530Li車型最大輸出功率達(dá)190千瓦，峰值扭矩400�！っ�，并配備48V輕混技術(shù)，使得起步輕盈，加速線性且充沛。官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.5秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。純電版車型如...
寶馬5系以其端莊穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)、高貴大氣的車尾造型和沉穩(wěn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到關(guān)注。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。車側(cè)線條流暢，視覺(jué)效果修長(zhǎng)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，寶馬5系...
寶馬5系以其時(shí)尚外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到市場(chǎng)關(guān)注。直瀑式中網(wǎng)和家族式設(shè)計(jì)辨識(shí)度高，車尾高貴大氣，內(nèi)飾高貴且高級(jí)感十足。搭載3.0LL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩310�！っ祝ヅ�8擋自動(dòng)變速箱，前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，提供舒適駕駛體驗(yàn)。配置豐富，包括防紫外線玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等，...
寶馬1系以其簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和雙腎式格柵，展現(xiàn)出獨(dú)特的前臉造型。車尾協(xié)調(diào)且平滑，銀色飾條和動(dòng)感尾燈設(shè)計(jì)提升了視覺(jué)效果。內(nèi)飾方面，新潮且充滿活力，迎合年輕消費(fèi)者的審美。搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩220�！っ�，工信部綜合油耗5.5L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式...
寶馬5系2013款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴而質(zhì)感卓越，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)并標(biāo)配4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。安全配置豐富，包括前排側(cè)氣囊、上坡輔助和倒車影像等。單天窗設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則增強(qiáng)了乘坐舒適性。此外，寶馬5系還搭載了防紫外...
寶馬5系以其精細(xì)的前臉設(shè)計(jì)和雙腎式格柵搭配黑色飾物，展現(xiàn)出誘人的外觀。車尾的精美感和高貴尾燈設(shè)計(jì)，進(jìn)一步凸顯了整車的奢華格調(diào)。內(nèi)飾方面，寶馬5系同樣展現(xiàn)出精細(xì)質(zhì)感，銀色飾條的修飾和豐富的小細(xì)節(jié)，讓內(nèi)飾顯得更為細(xì)膩。動(dòng)力上，寶馬5系配備3.0LL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩310�！っ祝ヅ�...
寶馬5系2013款525Li卓樂(lè)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)穩(wěn)重而時(shí)尚，符合主流審美。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，標(biāo)配4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，儀表設(shè)計(jì)精美，受年輕人喜愛(ài)。盡管缺少中控液晶屏，但配備藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。座椅為真皮材質(zhì)，質(zhì)感良好，易于保養(yǎng)，且駕駛位有座椅記憶功能。后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。內(nèi)...
：近日，網(wǎng)上曝光了新一代寶馬5系的諜照，新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上均有所創(chuàng)新。與在售的寶馬7系相比，新一代寶馬5系采用了更為現(xiàn)代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尤其是3系的設(shè)計(jì)元素被大量應(yīng)用，雙連屏的設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)科技感和豪華感。動(dòng)力方面，新一代寶馬5系提供了多種選擇，包括純?nèi)加桶�、插電式混�?dòng)以及純電動(dòng)版本，這符合當(dāng)前汽車...
