提問者：zelil6419922013-08-22 00:00
牽引力系統(tǒng) 是防止輪子打滑的 不用你開 自動的 車身穩(wěn)定系統(tǒng)是ESP 車上有個(gè)開關(guān) 上坡輔助 是上坡 爬坡 駐車的時(shí)候 不會下滑 自動的 不用你控制
回答者：harrydede2016-08-21 00:00
esp 不是神呀，開車靠司機(jī)，爆胎看車速和運(yùn)氣， 不過esp在急速入彎和急速躲避是真的有用，特別是雨天的時(shí)候，我也是被迫知道的，又一次下雨車速90，汽車突然剎車拐彎，我緊急躲避，沒有滑出去，呵呵 建議好好開車別試！
提問者：aa0707072013-04-01
你好~首選Q5，不管是品牌還是配置，都是Q5稍好~~奧迪 Q5長4.63米，寬1.88米，而高度只有1.65米，低達(dá)0.33的風(fēng)阻系數(shù)創(chuàng)下了同級別車型中的最佳紀(jì)錄。這些都使奧迪Q5比其他任何同級車都更具運(yùn)動設(shè)計(jì)特征。
提問者：hyzhyzhyz191912013-03-03
ESP是車身穩(wěn)定 一般濕滑路面很好用 低配的蘭德酷路澤沒有差速鎖 一般爛路沒啥問題 但是真越野不行 高配的普拉多 2把鎖 隨便你怎么玩
提問者：aomohngos2014-03-04
27的普拉多在保稅區(qū)和汽貿(mào)都可以買到 油耗差不多 動力差距較大 售后當(dāng)然不一樣 川普肯定是有優(yōu)勢的 因?yàn)橹袞|27很多東西都是低配版本加裝的 例如導(dǎo)航 后視鏡折疊 真皮座椅 座椅加熱 嚴(yán)重的甚至可能連kdss都有可能是加裝
提問者：beipan588882015-02-28
豐田新凱美瑞的EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的角度傳感器是裝在方向盤以下、轉(zhuǎn)向器以上的管柱內(nèi)的。
提問者：clg28246453622013-09-27
區(qū)別不大，急轉(zhuǎn)彎才有些區(qū)別，直路一個(gè)樣子。
提問者：2013-08-07
