提問(wèn)者：lwslqf2013-06-06 00:00
是不是改裝就OK？更換整只懸掛么？還是說(shuō)改不了的？
要改只能改成比較簡(jiǎn)單的雙連桿懸掛因?yàn)榈乇P(pán)設(shè)計(jì)不能改成復(fù)雜的多連桿懸架而且改懸架也相當(dāng)難改，要找專(zhuān)業(yè)的地方改因其涉及到車(chē)輛的安全和穩(wěn)定
回答者：klmn7642016-06-06 00:00
他是 雙臂懸空 SFDHGY 型
提問(wèn)者：kaka78782013-05-28
對(duì)于這個(gè)價(jià)位和排量的車(chē)型，后輪獨(dú)立懸掛的幾乎沒(méi)有，獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在舒適性、車(chē)輪定位等情況，而非獨(dú)立懸掛各種車(chē)型都有優(yōu)化，相對(duì)也是很優(yōu)秀的，維修也比較方便、經(jīng)濟(jì)。而對(duì)于上述兩款車(chē)型，騏達(dá)、飛度都是比較經(jīng)濟(jì)
提問(wèn)者：uiyui792015-08-27
不要總把目光放在避振上，檢查下其他的，平衡桿半圓膠，有間隙。平衡桿求頭，這些都愛(ài)響。 避震有問(wèn)題原地按車(chē)頭，車(chē)?yán)锩娑寄?聽(tīng)到聲音的。
提問(wèn)者：daijinhualimi2016-06-17
有時(shí)減振硬軟個(gè)人感覺(jué)會(huì)相差很多，但是同比別的車(chē)形~~新飛度無(wú)論是懸掛還是減振都是偏軟~~樓上的兩位同志~~是沒(méi)有開(kāi)過(guò)飛度的人，說(shuō)費(fèi)話，飛度懸掛是偏軟的，還有懸掛的設(shè)定與減振不分日本車(chē)還是德國(guó)車(chē)，是看車(chē)重和車(chē)的懸掛方式來(lái)設(shè)
提問(wèn)者：PutTheGirl_lsh2013-06-18
這兩款車(chē)我都開(kāi)了。我個(gè)人認(rèn)為，斯柯達(dá)精英好，從外觀，內(nèi)飾，空間，速度，制動(dòng)，轉(zhuǎn)向和比飛度略強(qiáng)等方面。 燃料消耗量取決于其自身的排放量，以及自己的駕駛習(xí)慣。
提問(wèn)者：ljzi03212014-12-15
可以，價(jià)格就貴的可以再買(mǎi)個(gè)飛度了
提問(wèn)者：qw12491286342014-08-10
