提問者：boxmusic00002013-05-28 00:00
CVT低速行使有頓挫感什么意思?
如果你了解CVT變速箱的結(jié)構(gòu)就應(yīng)該知道，無論高速還是低速，都不會出現(xiàn)頓挫。即使是自動變速箱，在低速時也不會有明顯的頓挫。頓挫是由于變速箱換擋而造成的。自動變速箱換擋是依靠傳感裝置對發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度進(jìn)行感應(yīng)由電腦控制的。在低速行駛時節(jié)氣門開度小發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低變速箱ECU會控制檔位，減少換擋，也就不會出現(xiàn)頓挫。往往是在急加速的過程中頓挫感才最為明顯。 CVT是無級變速，動力始終呈線性輸出根本不會出現(xiàn)頓挫。
回答者：qz236288402016-05-28 00:00
變速箱自動撥銷國產(chǎn)的沒有日系的那么好 你說的情況廣州本田雅閣非常明顯 加油門提速加檔的時候如果發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn) 跳檔會有頓挫感 正確的方法是速度提起來之后 松一部分油門 檔就跳的很順利了 跳檔之
提問者：jyl268826882013-04-25
起步后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上去了在換擋慢抬離合抬離合時松油門其實(shí)就是一個油離配合的問題開熟了就好了
提問者：360U25539526832013-04-01
你是在20碼或者40碼左右，加速時有頓挫感嗎？ 如果是的話，那是正常的，因?yàn)槟闶荂VT變速箱的，20/40碼的車速所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速，正好是變速箱自身的一個換檔過程，所以會有一定的頓挫感，其實(shí)高速也有，只是不那么明顯而已！
提問者：8cyz066q9q9t2013-04-05
不是換擋的好時機(jī)。如果此時加油門將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升到2000轉(zhuǎn)左右,那么此時的速度又偏高了,此時換擋肯定有頓挫感。
提問者：匿名網(wǎng)友2015-02-24
差速器有問題，就是變速箱的問題， 日產(chǎn)車好多都是這個毛病。 變檔的時候有嚴(yán)重的頓觸感，就是像踩了一下剎車，然后又踩油門的感覺！ 自動擋變速的時候是電腦控制的，所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題，嚴(yán)重的
提問者：wuwms2013-06-14
油品問題建議樓主清洗節(jié)氣門清洗油路意見僅供樓主參考
提問者：c92rg2014-10-17
