提問者：jyl268826882013-04-25 00:00
您好，看了您的關(guān)于自動擋換擋原理的回答受益匪淺，我想麻煩您回答我一個問題，我的尼桑陽光2.0自動擋車在低速換擋過程中頓挫感很強，原來沒有太在意，后來間歇性的犯的越發(fā)頻繁也嚴(yán)重了，您有沒有什么建議先檢查什么？會不會跟節(jié)氣門有關(guān)系？還是就是變速箱內(nèi)的問題？麻煩您
變速箱自動撥銷國產(chǎn)的沒有日系的那么好 你說的情況廣州本田雅閣非常明顯 加油門提速加檔的時候如果發(fā)動機高速運轉(zhuǎn) 跳檔會有頓挫感 正確的方法是速度提起來之后 松一部分油門 檔就跳的很順利了 跳檔之后然后繼續(xù)深踩
回答者：芯月貝貝2016-04-25 00:00
自動變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題
提問者：dingyi0327122015-09-19
節(jié)氣門臟確實有可能。節(jié)氣門被積碳沉積物污染后，會卡滯。當(dāng)然影響發(fā)動機運行和車輛加速了。一般你反應(yīng)的這類故障還有可能是火花塞不好了或點火線圈不好，點火不好也有可能。
提問者：wqbaby5202014-10-08
其實是駕駛者對發(fā)動機制動效應(yīng)的誤解。理論上,車輛行駛中急松油門都會產(chǎn)生發(fā)動機制動效應(yīng)，車輛因此產(chǎn)生頓挫感，這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時車輛的慣性力比低速時要大，因此發(fā)動機制動的影響不如低速時那么明顯。
提問者：linmaohui402013-05-19
是不是在4檔時，速度40-50時尤其明顯，速度到70以上就沒事了?這種現(xiàn)象很正常，很多車都有，你可以在收油時適當(dāng)帶一點離合，也就是用離合來控制一下，根據(jù)當(dāng)時轉(zhuǎn)速情況而定，這樣就能有效的減小頓挫感。你試試吧!
提問者：hkswwq2014-09-06
油品問題建議樓主清洗節(jié)氣門清洗油路意見僅供樓主參考
提問者：c92rg2014-10-17
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：萌死你的電鋸女2016-01-14
