提問者：wqbaby5202014-10-08 00:00
十一出游跑高速開到90車身頓挫厲害速度上不去，低檔位超過2500轉(zhuǎn)同樣頓挫，停在路邊怠速不穩(wěn)，熄火后再點(diǎn)火此現(xiàn)象消除，正常行駛再無此現(xiàn)象，修理店檢查說可能進(jìn)氣門該清洗了，清洗了以下確實(shí)挺臟。我的手動(dòng)舒適版，13年3月份的車，行駛里程26000.哪位高人知道是怎么回事？
節(jié)氣門臟確實(shí)有可能。節(jié)氣門被積碳沉積物污染后，會(huì)卡滯。當(dāng)然影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行和車輛加速了。一般你反應(yīng)的這類故障還有可能是火花塞不好了或點(diǎn)火線圈不好，點(diǎn)火不好也有可能。
回答者：coolman2008bj2016-10-08 00:00
差速器有問題，就是變速箱的問題， 日產(chǎn)車好多都是這個(gè)毛病。 變檔的時(shí)候有嚴(yán)重的頓觸感，就是像踩了一下剎車，然后又踩油門的感覺！ 自動(dòng)擋變速的時(shí)候是電腦控制的，所以在油門一直加速的時(shí)候會(huì)有差速器變檔不上的問題，嚴(yán)重的
提問者：wuwms2013-06-14
油品問題建議樓主清洗節(jié)氣門清洗油路意見僅供樓主參考
提問者：c92rg2014-10-17
是不是在4檔時(shí)，速度40-50時(shí)尤其明顯，速度到70以上就沒事了?這種現(xiàn)象很正常，很多車都有，你可以在收油時(shí)適當(dāng)帶一點(diǎn)離合，也就是用離合來控制一下，根據(jù)當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)速情況而定，這樣就能有效的減小頓挫感。你試試吧!
提問者：hkswwq2014-09-06
其實(shí)是駕駛者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效應(yīng)的誤解。理論上,車輛行駛中急松油門都會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效應(yīng)，車輛因此產(chǎn)生頓挫感，這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時(shí)車輛的慣性力比低速時(shí)要大，因此發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的影響不如低速時(shí)那么明顯。
提問者：linmaohui402013-05-19
變速箱自動(dòng)撥銷國產(chǎn)的沒有日系的那么好 你說的情況廣州本田雅閣非常明顯 加油門提速加檔的時(shí)候如果發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn) 跳檔會(huì)有頓挫感 正確的方法是速度提起來之后 松一部分油門 檔就跳的很順利了 跳檔之
提問者：jyl268826882013-04-25
你的變速箱出現(xiàn)了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。 你的車輛是出出現(xiàn)了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。 汽車啟動(dòng)不久后，自
提問者：jkhi99Evh2015-10-11
