提問(wèn)者:1176次瀏覽2013-12-15 00:00
翼神打方向的時(shí)候咯吱咯吱的響。從買(mǎi)新車(chē)就這樣,因?yàn)闁|南的售后太一般了,去保養(yǎng)修車(chē)師傅竟然不懂。很郁悶,很多翼神車(chē)主都有這毛病。
回答者:th612888832016-12-15 00:00
這個(gè)是正常現(xiàn)象啊,打方向的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增大,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦自動(dòng)提升怠速所以轉(zhuǎn)速就會(huì)升高。
提問(wèn)者:Neormibre2015-05-13
因?yàn)槟愕能?chē)是助力轉(zhuǎn)向,發(fā)動(dòng)機(jī)要長(zhǎng)期帶動(dòng)一個(gè)轉(zhuǎn)向助力泵。當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候,助力泵的內(nèi)部壓力要加大,助力泵需要的驅(qū)動(dòng)力就會(huì)變大。因此發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)去適應(yīng)負(fù)載而加大馬力。但我認(rèn)為可能不是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變大,有可能是你的助力泵所
提問(wèn)者:cmu5沉默力量2013-08-26
您好: 對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響主要檢查半軸球籠是否出現(xiàn)磨損。操作方法就是拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無(wú)磨損并產(chǎn)生凹坑,大多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾珠軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位(受力點(diǎn)),磨損后產(chǎn)生凹
提問(wèn)者:zuoyunliu2013-09-10
助力泵檢查下
提問(wèn)者:sspwrl2402013-09-01
先檢查助力油缺不缺,然后檢查皮帶有沒(méi)有問(wèn)題,這些都沒(méi)問(wèn)題就是助力泵的問(wèn)題
提問(wèn)者:dfffddfww342016-05-10
怠速不穩(wěn)!低速打死的時(shí)候,車(chē)輛的行駛阻力很大!而且最好不要打死面對(duì)車(chē)沒(méi)好處
提問(wèn)者:MM愛(ài)Jba2013-12-15