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問答

翼神為什么滯速時打方向盤滯速上升(新車200公里)

提問者:Neormibre2015-05-13 00:00

最佳答案

這個是正,F(xiàn)象啊,打方向的時候發(fā)動機的負荷增大,發(fā)動機電腦自動提升怠速所以轉(zhuǎn)速就會升高。

回答者:CZ123456112016-05-13 00:00

翼神相關問題

  • 三菱翼神掛空檔啟動的時候轉(zhuǎn)動方向盤時發(fā)動機聲音變大?

    因為你的車是助力轉(zhuǎn)向,發(fā)動機要長期帶動一個轉(zhuǎn)向助力泵。當你轉(zhuǎn)動方向盤的時候,助力泵的內(nèi)部壓力要加大,助力泵需要的驅(qū)動力就會變大。因此發(fā)動機會自動去適應負載而加大馬力。但我認為可能不是發(fā)動機的聲音變大,有可能是你的助力泵所

    提問者:cmu5沉默力量2013-08-26

  • 三菱翼神方向盤打死汽車熄火怎么解決?

    怠速不穩(wěn)!低速打死的時候,車輛的行駛阻力很大!而且最好不要打死面對車沒好處

    提問者:MM愛Jba2013-12-15

  • 翼神轉(zhuǎn)彎時方向突然卡死一點也打不動,熄火從新發(fā)動有好了

    請你養(yǎng)成良好駕駛習慣,有時候打到極限在阻力大起步時候就會熄火現(xiàn)象存在!58車

    提問者:anyhave2015-10-03

  • 三菱翼神方向盤打輪挺沉

    先檢查助力油缺不缺,然后檢查皮帶有沒有問題,這些都沒問題就是助力泵的問題

    提問者:dfffddfww342016-05-10

  • 三菱藍瑟打方向盤時有時有異響怎么辦?

    您好: 對于您問的問題,車輛轉(zhuǎn)彎時有異響主要檢查半軸球籠是否出現(xiàn)磨損。操作方法就是拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑,大多數(shù)情況下時由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾珠軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位(受力點),磨損后產(chǎn)生凹

    提問者:zuoyunliu2013-09-10

  • 藍瑟翼神車倒車方向打死車子熄火是什么毛。

    感覺像是自己開車能力的問題,,,,方向打死 要加大油門,并不是和正常起步一樣,希望你能明白這個道理!你用正常起步的油門肯定熄火!

    提問者:13832363050a2013-04-27

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排量:1.6L 1.8L 2.0L 其他
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