提問者:luntanwang1232017-01-14 00:00
載重的情況下上坡轉(zhuǎn)速提高,但車速提不上去,應(yīng)該是離合器打滑了,這種情況不要再強(qiáng)加油門,否則會損壞離合器,對缸體、活塞和配氣部件也有不良影響,應(yīng)確定是否載重過大、坡度過大或駕駛方法不合適。
回答者:jszjmx2016-10-05 00:00
有什么問題么?上坡需要提高輸出動力,自動擋一般會切換到低檔位,用發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速來提高輸出功率,正常的
提問者:jianghewen2016-09-19
汽車上坡負(fù)載大,同樣速度肯定比平路要費(fèi)力,所以轉(zhuǎn)速會更高。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機(jī)有效功率的大小,即發(fā)動機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此,在說明發(fā)動機(jī)有效功率的大小時(shí),必須同時(shí)指明其相
提問者:scaqs2015-10-21
汽車上坡負(fù)載大,同樣速度肯定比平路要費(fèi)力,所以轉(zhuǎn)速會更高。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機(jī)有效功率的大小,即發(fā)動機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此,在說明發(fā)動機(jī)有效功率的大小時(shí),必須同時(shí)指明其相
提問者:agile1452015-12-29
答:你好這種情況是正常的這個(gè)叫做變速箱強(qiáng)制降檔,因?yàn)榕榔碌臅r(shí)候需要使用很大的例句這時(shí)檔位會下降,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會升高,這樣才能保證發(fā)動機(jī)動力足夠。
提問者:jessica.10042016-10-26
轉(zhuǎn)速和車的時(shí)速,是2個(gè)概念。一般概念,車跑120公里每小時(shí),轉(zhuǎn)速大約2500到3000轉(zhuǎn)。你說的是嫌加速度慢的話,那么就是扭距不足。車有S檔上坡可以加上S檔,希望能夠幫助到你,
提問者:bao46732016-08-30
自動檔的車上漫長坡時(shí)最好把檔位換到手動模式上,一是可以自己根據(jù)路況變換檔位,控制車速;二是避免了在自動模式下變速箱頻繁的在兩檔位之間變換,減少對變速箱的損壞。你講的可能是在手動模式下的問題,檔位低了!轉(zhuǎn)速有些高,但還不是
提問者:skdhgsslghl2013-06-06